隨著進入2022年收官之戰的12月份，各大汽車廠商紛紛公佈了各自產銷資料，尤其是造車新勢力們，在12月首個工作日就陸續公佈了11月份的交付銷量資料，相比此前幾個月，11月份造車新勢力出現了不少變化點，包括排名也有變化。下面就讓我們來看看，各大造車新勢力的表現吧。
11月份中，在廣汽埃安為代表的新勢力的引領下，哪吒、理想、蔚來以及極氪等多個品牌均突破萬輛大關，理想、蔚來以及極氪更是創下了單月交付新高。埃安以28765輛的月交付量的絕對優勢領跑新勢力，哪吒汽車交付新車15072輛，延續著穩定的表現，繼續排名第二；排名第三的是理想汽車，它單月交付新車15034輛，創單月最高交付紀錄；蔚來汽車交付量首次突破1。4萬輛，同樣創歷史新高。此外，極氪月交付同樣破萬，排名第五。
零跑、問界AITO以及小鵬在交付量和排名方面都有不同程度的下滑，交付量均跌破萬輛，不過隨著這幾家的新車產品到來，在收官之戰的12月中有望迎來強勢反彈。下面我們來看看各家造車新勢力的具體表現吧。
NO1：廣汽埃安11月交付新車28765輛
廣汽埃安11月份交付新車28765輛，同比大漲91％，但環比有所下滑，前11個月累計交付新車超過24萬輛，達到了241149輛，同比大漲128％，提前實現全年銷量翻倍，也成為造車新勢力的絕對領跑者。
此前的品牌之夜上，埃安啟動全新LOGO，正式命名埃安併發布高階品牌“Hyper昊鉑”，還推出了首款純電超跑車型AION Hyper SSR，新車有望在明年釋出。在近日廣汽埃安釋出宣告稱：受新能源汽車購置補貼政策退場、電池主要原材料價格持續大幅上漲等因素影響，旗下相關車型將會有3000元-8000元不等的上調幅度，此前，比亞迪等多家車企也出現了產品價格上調的舉動。
NO2、哪吒汽車11月交付新車15072輛
哪吒汽車延續著穩定的勢頭，11月份排名第二，單月交付量達到了15072輛，同比增幅51%，已經連續29個月同比增長。1-11月份累計交付量超過14萬輛大關，同比大漲142%。
目前哪吒汽車擺出了U+V+S的產品陣型，除了現有產品外，11月份還推出了超長續航版的智慧純電SUV哪吒U-Ⅱ，12。98萬元-15。98萬元的售價區間也符合當前新能源購車主力的預算。值得一提的是，哪吒旗下首款轎車哪吒S，首批新車也在杭州實現交付。
NO3、理想汽車11月交付新車15034輛
理想汽車同樣表現出色，不僅排名第三，在11月份還交付新車15034輛，同比增長11。5%，同時也創下了單月交付紀錄新高。今年前11個月，理想汽車累計超過11萬輛，達到了112013輛。自推出市場以來，理想汽車累計交付新車達到了236101輛。
雖然理想ONE遭遇停產，但其平替車型理想L8迎來了上市，並且在11月份開啟了交付，35。98萬-39。98萬元的售價也讓其市場表現出色。此外，理想L9同樣表現出色，在國內國產品牌中大型SUV市場上成為絕對領跑者。產品佈局方面，理想L7、理想L8和理想L9覆蓋了33。98萬元-45。98萬元的產品範疇，30-50萬元也是目前智慧豪華SUV最重要的市場。此外，理想還佈局了更平民的L6車型，理想全新MPV也在籌劃之中。
NO4、蔚來汽車11月交付新車14178輛
蔚小理中的蔚來終於迴歸，11月份蔚來汽車交付新車14178輛，同比增長30。3%，環比增長40。9%，創下了交付新高，排名造車新勢力第四位。其中，第二代技術平臺NT2三款新車型ET7、ES7和ET5三款車成為其銷量支柱，三款車累計銷量達到了11072輛。
值得一提的是，本年度，蔚來汽車首次年交付量突破10萬輛大關，達到了106671輛，同比增長31。8%，本年度其銷量有望突破12萬輛。自推出以來，蔚來汽車累計交付新車達到了273741輛。在產品佈局方面，蔚來轎車已經佈局了蔚來ET5和蔚來ET7兩款車型，SUV市場上則有蔚來ES6、EC6、ES7和ES8三款車型。此前，我們對蔚來的ET5以及ES6等多款車型進行過試駕，其不管是智慧化還是豪華感方面，早已遠超同級合資甚至豪華品牌。
NO5、極氪汽車11月交付新車11011輛
極氪汽車同樣延續熱銷勢頭，11月份交付新車再次破萬，達到了11011輛（極氪001一款車型銷量），同比大漲447。3%，環比增長8。8%，連續5個月創交付新高，連續重新整理造車新勢力交付速度紀錄。自上市交付以來，極氪汽車累計交付新車達到了66611輛，完成7萬輛的年交付目標已經是板上釘釘的事兒。
除了目前熱銷的極氪001，極氪還佈局了純電智慧豪華MPV極氪009，這款國產MPV也重新整理了國產豪華MPV天花板，它搭載了前後雙電機系統，最大功率400kW，峰值扭矩更達到了686N·m，零百加速僅4。5秒。雖然11月份釋出，但極氪並沒有公佈其銷量，相信12月份，極氪在001和009兩款車型帶動下，銷量將會進一步重新整理交付紀錄。
NO6、AITO問界11月交付新車8260輛
11月的AITO問界出現了交付以來的首次銷量下滑，單月銷量8260輛，環比下滑31。3%。此前，AITO問界已經連續3個月交付銷量破萬，尤其在10月份更是拿下造車新勢力銷量第三名。今年3-11月份，AITO問界累計交付新車已經達到了66037輛。
目前AITO問界旗下先後佈局了問界M5和問界M7兩款增程式SUV，後又推出了問界M5 EV版本車型，給消費者帶來了更多購車選擇。
NO7、零跑汽車11月交付新車8047輛
零跑汽車11月份交付新車8047輛，環比增長 14。5%，雖然迎來了回暖，但和此前相比，零跑還是感受到了不小的壓力。今年前11個月，零跑累計交付量突破10萬輛大關，達到了102675輛，同比增長185%。目前其已經推出了零跑S01、T03、C11、C01四款車型，但T03這款微型車才是零跑的銷量主力，而在衝擊高階市場方面，零跑汽車並沒有太多起色。
NO8、小鵬汽車11月交付新車5811輛
最後我們來看看蔚小理中的小鵬汽車，相比蔚來和理想，小鵬的表現大不如從前，11月份總交付新車5811輛，環比增長14％，同比出現不小幅度地下滑。11月份小鵬旗艦新車G9交付1546輛，環比增長148％。值得一提的是，小鵬自交付新車以來，累計總交付已接近25萬輛。按此前小鵬釋出的四季度至少2萬輛的交付目標來看，收官之戰的12月份小鵬交付新車有望大幅提升。
（本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，本文作者西風，轉載需註明出處）
