文比鯊克
季夏六月，山城的風裹挾著窗前飄來的辣子氣息再一次讓這座城市燥熱非凡。6月12日，2021重慶國際汽車展覽會在重慶國際博覽中心如火如荼地開幕了。本次車展的展覽面積達15萬平方米，共有110個汽車品牌前來參展，總計展出車型1000餘款。在這場汽車圈的饕餮盛宴中不乏有一些熱度非常高的新車值得我們關注。下面，就讓買車君帶大家一起來看一看本次重慶車展究竟有哪些新車呢？
凱翼炫界Pro
本次重慶車展，凱翼炫界PRO正式釋出，新車提供1。5L+5MT、1。5L+CVT、1。5T+CVT共3種動力組成，並且推出勁酷版、勁耀版、勁趣版、勁豪版和勁尊版共5款車型配置供消費者選擇。
凱翼炫界Pro採用分體式前格柵的設計造型，格柵內部的菱形元素取材於中國古典建築“翼角”。炫界Pro的B/C/D柱採用燻黑處理，營造出時下流行的懸浮式車頂。此外，炫界Pro推出5款純色+4款雙色共計9款車身塗裝，時尚新潮的顏色搭配迎合了年輕化的審美需求。
進入車內，凱翼炫界Pro“展翼式”的內飾設計煥然一新，雙輻式多功能方向盤、10。25英寸懸浮式液晶儀表、亮晶晶的琴鍵式物理按鍵以及採用國風設計的“回字紋”空調出風口，都讓新車的內飾在編者心中加分不少。值得注意的是，炫界Pro即將於6月底正式上市，喜歡的朋友可千萬別錯過喲。
北汽瑞翔X5
可能不少朋友此前並未聽說過北汽瑞翔這個品牌，其實它是由北汽銀翔更名而來，是由重慶市、合川區以及北汽集團合力打造而來的整車製造企業。本次車展，這位“新朋友”為我們帶來了旗下首款SUV車型——北汽瑞翔X5。
北汽瑞翔X5擁有誇張的前臉造型，大尺寸的直瀑式進氣格柵十分引人注目。格柵中間，瑞翔X5採用了全新的品牌LOGO，採用鏤空設計的星型造型搭配細膩的金屬質感頗具精緻氣息。此外，瑞翔X5還在霧燈區域加入了紅色裝飾件，動感氣息油然而生。
據瞭解，在推出瑞翔X5之後，北汽瑞翔還將陸續推出包括乘用車、商用車在內的多款新能源以及燃油車型，預計在今年產量將達到5萬輛左右。在未來，北汽瑞翔還將搭建線下體驗中心、城市展廳、移動展臺、智慧門店、線上營銷平臺等多種線上線下渠道為使用者提供服務，不知道螢幕前的你是否看好這個全新品牌呢？
2022款林肯冒險家
2022款林肯冒險家在本次車展正式上市，共推出5款配置車型，售價區間為24。68萬-34。58萬元。作為中期改款車型，2022款林肯冒險家主要在配置方面進行了升級，展現了林肯“豪華，自有其道”的品牌理念。
2022款冒險家在延續上一代車型外觀設計的基礎上，換裝了更大尺寸的輪轂造型，其中尊雅版的輪轂升級為19英寸，而頂配車型尊耀版的輪轂更是升級為20英寸。
進入車內，美式豪華的設計感在2022款冒險家上面彰顯的淋漓盡致。新車採用T型中控佈局，搭載了全液晶儀表以及12。8英寸的懸浮式中控屏，並且內建了專屬的SYNC智慧互聯絡統，讓新車在內飾豪華的同時不失科技感。此外，2022款冒險家還增加了車路協同功能，能夠精準預測前方道路的交通訊號燈。
動力方面，2022款冒險家繼續搭載2。0T發動機，在傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並且提供兩驅以及四驅車型供消費者選擇。
福特銳際PHEV
福特銳際PHEV在本屆重慶車展正式上市，售價為20。8萬元。新車最大的亮點就是搭載了1。5T發動機+電動機組成的插電式混動系統，不僅豐富完善了銳際的產品矩陣，同時也為消費者提供了更加多元化的購車選擇。
福特銳際PHEV在外觀方面延續了燃油版的設計造型，車頭設計飽滿軟潤，大嘴式進氣格柵在內部採用亮晶晶的虛線飾條，搭配兩側炯炯有神的LED大燈勾勒出新車飽滿的前臉輪廓。
福特銳際PHEV車內設計簡潔優雅，軟性材質包裹以及黑色高亮飾板為新車增加了些許質感。中控區域，福特銳際PHEV採用對稱式的設計佈局，12。3英寸的懸浮式中控大屏內建SYNC系統，擁有開放全站資源的愛奇藝車載版、QQ音樂、喜馬拉雅等娛樂App。
福特銳際PHEV基於福特全新的第四代混動系統打造而成，系統綜合最大功率可達178千瓦，純電續航里程為77公里，傳動方面匹配E-CVT變速箱。值得注意的是，此套混動系統對於福特來說有著重要的意義，未來還將有望應用在福特旗下的多款車型之上。
長城火炮
要說在本屆重慶車展哪款皮卡的關注度最高，那當然非長城火炮莫屬了。作為比較少見的雙門短軸皮卡，長城火炮不僅在外觀設計上更為收斂，同時較短的車身尺寸也更加適合戶外越野。隨著售價17。98萬元的長城火炮正式上市，長城皮卡再添新軍。
長城火炮基於坦克平臺打造，黑化越野套件以及越野輪胎的加入賦予了這輛新車粗獷的氣質。長城火炮採用高姿態底盤配備氮氣減震，在複雜路面的條件下更加穩定，同時搭配28度的縱向透過角以及249毫米的離地間隙，最大程度地提升了火炮的透過效能。
長城火炮搭載的越野配置豐富齊全，更有國內首創的越野側踏，標榜了火炮天生越野的基因屬性。動力上，長城火炮同樣當仁不讓，2。0T發動機可以爆發出160千瓦的最大功率，並且還提供了包含雪地、泥地、沙地等7種全地形駕馭模式可選。這樣的長城火炮，怎能不是越野愛好者的心頭好？
廣汽AION S PLUS
廣汽埃安可以說是為了AION S PLUS的亮相做足了鋪墊，此前“全球最低風阻概念車量產”的名號也為AION S PLUS賺足了眼球。新車除了擁有0。211的整車風阻係數外，還搭載了一臺最大功率為150千瓦的永磁同步電機。
AION S PLUS原則概念車ENO。146，採用了“以風塑型，取風之柔、風之刃”的家族最新設計語言。的確，AION S PLUS整體車身設計飄逸自然，優雅的線條運用勾勒出寫意的外觀造型。值得注意的是，AION S PLUS換裝了全新的LOGO標識，並且提供包含冰玫粉、全息銀、量子紅共計6款車身顏色。
進入車內，時尚簡約是AION S PLUS最大的標籤。新車取消了中控區域的物理按鍵，並且在車身多處採用銀色鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆飾板進行裝飾，此外，AION S PLUS還配備了1。9平方米的超大天窗，其採用的第三代柔性電致變色技術可以隔絕99。9%的紫外線。
AION S PLUS在動力方面相較AION S有了較大的提升，其搭載的永磁電機可爆發出150千瓦的最大功率，並且在續航方面提供410公里、510公里和620公里3種版本。
長安歐尚X7 PLUS
長安歐尚旗下首款PLUS旗艦產品X7 PLUS於重慶車展正式亮相，新車外觀造型大氣精緻，動力方面搭載長安最新一代藍鯨1。5T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱。
長安歐尚X7 PLUS方方正正的車身造型十分討喜，前臉搭載的大尺寸中網內部採用菱形元素，並由粗壯的黑色飾板相連線與狹長的大燈融為一體。長安歐尚X7 PLUS在霧燈區域以及側裙均採用紅色飾條進行裝飾，沉穩的車身氣質中流露出一絲難以察覺的野性氣息。
長安歐尚X7 PLUS大氣沉穩的氣質由外之內，相對於簡約內飾的流行趨勢，X7 PLUS則刻意在中控區域保留了一排物理按鍵，此外，清晰的UI介面以及精緻電子擋把設計也讓人彷彿置身於戰鬥機艙。
在本次車展正式釋出後，長安歐尚X7 PLUS不日將迎來上市，與歐尚X7形成高低搭配，主打12萬-15萬元的市場價格區間。你看好長安歐尚的這輛新旗艦嗎？
買車君說：
對於剛剛經歷過規模浩大的上海車展的買車君來說，本次重慶車展只能算是“小風小浪”。雖然規模無法與國際化的大車展相提並論，但是還是有不少關注度相當高的新車吸引了大眾的眼球。除了窗邊飄來的辣子氣息，不知道山城的風有沒有吹起你的購車慾望呢？
