“秒天秒地秒空氣”的神車思域，終於換代了！9月24日，東風Honda第十一代思域正式上市，新車共推出6款車型，市場指導價12。99萬元—16。39萬元。
作為Honda旗下的全球明星車型，思域歷經五十載進化，十代革新，已攬獲全球超2700萬用戶的喜愛。思域更是將“紐北前驅王”、TCR China總冠軍等無數榮譽收入囊中，成就代代經典和傳奇。思域不僅是Honda的傳奇之作，更代表了Honda挑戰極限的精神圖騰。在挑戰基因的驅使下，思域不斷革新。以“爽快”為理念而設計誕生的第十一代思域，外觀運動科技全面進化。
新車採用Honda全新設計語言，外觀風格爽快簡潔，全新分體式進氣格柵搭配壓低的機艙蓋，給人留下舒展的印象。一氣貫通的水平式車側線條設計，帶來低重心視覺效果。全新雙L形組合尾燈，點亮後極具辨識度。
狹長的大燈更像是6代的本田雅閣，扁平化的前臉設計讓十一代思域看起來更接近一款中級轎車，也拉伸了它的橫向視覺感。雖然，新車的造型沒有十代思域那麼激進，但“居家風味”遠不像軒逸、卡羅拉、速騰那般濃烈，還是保持了思域該有的運動氣質。
側面來看，最明顯的變化，是A柱變得更為纖細。相比十代思域，全新思域A柱位置後端往後退了50mm，引擎蓋左右後端也降低了25mm，當你坐在駕駛位時，你會發覺引擎蓋明顯對前方視野進行了最佳化，十代思域兩側隆起的引擎蓋線條被取消，前方視野更佳。。新車長寬高分別為4674mm*1802mm*1415mm，軸距2735mm，加長的車身和軸距帶來更舒適的駕乘空間。
相比十代的環抱式座艙，全新思域整體佈局更為居家風，但坐上駕駛位，低矮的坐姿和金屬踏板。高配車型採用了翻毛的座椅，能大大提升摩擦力，想必在過彎時更能人車合一。蜂窩式網格空調出風口為此次內飾升級的一大亮點。座椅、中控臺和車門內飾板等處大量的紅色縫線裝飾，進一步營造新車的爽快運動感
作為首款搭載Honda CONNECT 3。0的車型，新車承載著將智慧科技與爽快駕趣合而為一的重要使命。在之前版本基礎上，Honda CONNECT 3。0著重智慧互動體驗的提升，包含AI智慧助理、車家互聯、遠端控制、OTA升級等多個功能，為使用者打造更安全、便捷、舒適的智慧出行新體驗。
動力方面，新車共兩個動力版本，均採用“地球夢”系列1。5T四缸發動機，高功率版本動力從220TURBO進化到240TURBO，配以CVT無級變速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，動力響應性、爆發力和線性加速顯著提升，帶來更澎湃、更爽快的駕駛樂趣。此外，新車對底盤進行了重新調校，人車交流的駕駛“一體感”進一步提升。
同時，第十一代思域還搭載最新版本Honda SENSING安全超感，除了能完成自動跟車、車道保持外，還新增TJA交通擁堵輔助功能，並且全系標配10氣囊，安全性得到大幅提升。
寫在最後：
眾所周知，第十代思域憑藉強勁的動力、運動化的外觀以及優秀的使用者口碑，不僅實現了銷量的長虹，更是在國內被譽為“神車思域”，如今第十一代思域在保持各項優勢的前提下，不僅外觀和內飾都做了升級，更具質感，在最核心的動力總成方面，也取消了不太受中國市場歡迎的三缸機型，並在主力的高功率車型上提升了動力輸出，重點是售價區間卻沒有太大的變化，因此，想要延續過去的爆款賣座程度相信並非難事。
