近日，乘聯會公佈了2020年12月的汽車銷量情況，隨之而來的就是各個車型的年度銷量情況。轎車市場從來都是汽車市場的當紅炸子雞，12月106。7萬輛的成績，全年累計賣出了925。0萬輛，形勢十分不錯。與此同時，轎車Top 15的銷量榜單也出來了。毫無疑問啊，新軒逸繼續頭頂銷冠的皇冠，14代新軒逸是如何力壓國人心中的“高階車”大眾品牌同價位區間的朗逸和寶來封頂銷冠的呢？
新軒逸，則是採用了日產最新的Vmotion2。0家族設計語言，激進、運動路線，看上去年輕氣息十足，更顯活力和張力，稱之為“小天籟”也不為過。以至於讓許多網友都調侃到：天籟：你才是軒逸，你全家都是軒逸。
內飾方面，也很有設計感， 8英寸的中控螢幕、渦輪式空調出風口、菱形皮質座椅，再配合上雙色設計，高階感立馬就上來了。門板和中控臺多為軟性包裹，這點好評！日產大沙發更是發揮的淋漓盡致，前後排座椅的舒適度極佳，甚至後排座椅柔軟程度更勝前排，座椅舒適度在該價位的車型中，無人能出其右！
14代軒逸上搭載的是第三代HR16的1。6L自吸發動機，加入了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術、TCV多級擾流控制技術、EGR廢氣再迴圈系統等。在具體的動力表現上，新款軒逸動力與前代相比，最大馬力由122上升到135馬力，最大扭矩從155牛米上升到159牛米，油耗變的更低！變速箱匹配的依然是加特可的CVT變速箱。
14代新軒逸，只有4款CVT車型，取消了原來的手動版本，這也是在中國汽車的一個趨勢。個人認為，價效比最高的是次頂配的CVT智享版，定價13。39萬。比悅享版要貴4000塊，不過相比之下，它不僅擁有前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、鋁合金輪轂、無匙啟動、遠端啟動、內建行車記錄儀、仿皮座椅、8寸液晶屏、語音識別系統、LED大燈、自動頭燈、自動空調、後座出風口等一系列提升安全性、舒適性、高階感的功能，極具吸引力。其次4000元則是比CVT悅享版多了主動剎車、疲勞駕駛提示這兩個和安全相關的功能。四千塊買主動剎車不算貴，雖然不少消費者並不信任這項功能，而且使用頻率也比較低。但是4000可以買到一個主動剎車的安全配置，還是十分值得的，畢竟安全才是最重要的！有沒有和好不好用首先還是不同的！同時這也是本地4s店最走量的一款，實際落地價格在14萬5000塊左右，波動不大。
10-15萬緊湊型轎車市場的競爭，歷來都是最激烈的。除去軒逸，還有朗逸、卡羅拉、寶來、速騰、英朗、思域、雷凌等，銷量都相當不錯。然而，在競爭如此激烈的情況下，軒逸還是表現出了超強的“統治力”，一年賣出54萬輛，“年度銷冠車型”，說明這款車確實抓住了消費者最想要的。
