一款國產車能賣到停止接單，這幾年似乎只有長城坦克300做到了，縱然其中有各種原因，不過這款車的熱度猶如火上澆油更上一層樓。坦克300，集合了長城汽車全部的越野技術，憑硬實力拼來了如今的場面，上海車展在即，新標坦克300終於露面。新車標，配合長城汽車的新品牌，要將自主硬派車型做大做強。
懸掛新車標的坦克300實車亮相工信部，而且此前也有訊息稱，上海車展將是全新坦克300的首個亮相平臺，成為獨立品牌旗下第一個“干將”。從該車申報圖來看，新車標的霸氣和坦克300的整車氣質契合度更高，此外越野套件更為齊全，譬如涉水喉等，這是新車的一大亮點，畢竟改裝車輛的話，涉水喉是個必選項。
一款新車突然換標，而且還是高熱度、高關注度的車型，勢必會引起大家討論。討論的主要內容自然是新車標的好與壞，支援一方自然是歡迎的，方正設計更顯硬派氣質，不過反對一方認為沒有質感。現在大家不用糾結了，因為車頭的“坦克”徽標以及尾部標識為選裝，大機率讓車主自行選擇，消費細分化，或許就是長城汽車保持強競爭力的原因之一。
既然細分，那就細分到底，除了新標坦克300以外還曝光了一款“蛋糕”版車型，車身噴漆可愛風，這車如果走在路上，回頭率那是槓槓的。動力上，申報的資訊顯示新標坦克300，仍搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率達到167千瓦，不過百公里油耗資料要比現款多出0。1升，具體為9。4升。
新品牌當然不會只有一款產品，此前曝光的坦克300城市版以及坦克600和坦克900等，一批重磅車型還在後面。坦克600和坦克900，從產品定位上要比坦克300更高，那麼為增強競爭力，有可能裝備長城旗下3。0T發動機，當然了，價格也會飆升。對於新標坦克300，大家覺得如何呢？
