極速一手車訊，大咖真實辣評
前言：坦克300這款車有點火，WEY在3月25日官宣，由於坦克300訂單持續保持高位，部分車輛交付等待週期太長，所以自3月28日起WEY APP暫停接收新的訂單。如此高調地宣佈暫停截單，在行業當中不多見，以至於有網友懷疑，是不是供應商的晶片供應不足，WEY才不得不出此下策？坦克300暫停接單的原因是啥，對於消費者來說也許不重要。大咖想說的是，既然坦克300不容易買到，那為什麼不看看同價位的其他車型呢？說不定今天大咖推薦的這四款車就有你的菜。
廣汽傳祺-傳祺GS8
指導價：15。58-26。28萬元
傳祺GS8如今分為七座版的GS8車型和五座版的GS8S車型，兩者的整體設計風格保持一致，不同的是GS8採用封閉式大嘴中網，而GS8S採用了向下貫穿式中網，另外GS8S的C柱位置沒有采用懸浮式車頂設計。其他部分，如矩陣式LED大燈、方正硬朗的車身線條都依然保留，顏值線上。
內飾方面，整體的設計比較中庸，沒有天花亂墜的內飾設計元素，但諸如車載網際網路、高畫質中控屏、液晶儀表盤這些時下流行的配置都沒有落下。而且GS8是自主品牌當中為數不多支援CarPlay手機互聯的車型，用起來相當方便。舒適型配置方面能給到自動空調、溫度分割槽控制、座椅加熱&通風等功能，考慮周到。
至於動力，傳祺GS8全系車型均搭載一副2。0T的渦輪增壓發動機最大馬力252Ps，峰值扭矩390N·m，傳動系統方面匹配的是6AT變速箱。動力輸出不算激進，但用來驅動這輛整備質量1。8噸左右的SUV也不至於吃力，況且6AT變速箱的匹配足夠成熟，屬於舒適好開的型別。
大咖點評：
傳祺GS8剛剛推出的時候就頗受歡迎，2。0T+6AT的動力系統、方正硬朗的中型SUV身材，一度曾經被譽為是“小漢蘭達”。在當年漢蘭達動輒加價提車而且還要等待的背景下，傳祺GS8以不錯的綜合素質和較好的顏值收穫了不少使用者的關注。即便用現在的標準來看，傳祺GS8的顏值和產品力依舊十分能打的。
上汽集團-榮威RX8
指導價：16。88-22。88萬元
榮威RX8是少有采用非承載式車身的7座SUV，說白了RX8的底子其實是一輛越野車，所以其外形看起來也會比GS8這類採用承載式車身的車型顯得稍微高大一些。外形上，RX8採用了榮威比較經典的設計，橫幅式的鍍鉻中網與兩側大燈相連，提升了正面的視覺寬度。由於體積比較大，讓RX8看起來有點“笨笨的”感覺，但對於喜歡打車的使用者來看，這款車還是有一定的可取之處。
進入車內，RX8的內飾採用較為簡潔的設計，對稱式的佈局，搭配木紋飾板和皮質面料，看起來挺有高階感。配置方面多媒體功能和舒適性配置都不錯，如車聯網、液晶儀表盤、座椅加熱、自動空調這些功能都能見到。唯獨是智慧駕駛輔助這一塊，榮威RX8的功能顯得簡陋了一些。
動力方面，榮威RX8搭載一副2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力222Ps，峰值扭矩360N·m，傳動系統方面匹配的是6AT變速箱。驅動方式分為前置後驅和前置四驅兩個型別，其中四驅車型為全時四驅。
大咖點評：
有一說一，榮威RX8的銷量表現是比較糟糕的，每個月的銷量都維持在三位數的水準。但換個角度來想，這輛車可以做到不到二十萬就有四驅、帶“大梁”、而且整體機械質素不算太差。如果不嫌棄這款車設計有點老派，也算得上是價效比不錯的一個選擇。
廣汽菲克Jeep-指南者
指導價：13。98-22。98萬元
如果喜歡坦克300的人是追求個性的話，其實指南者這款車也可以考慮，指南者的保有量相對少，而且外形設計上糅合了很多Jeep城市SUV的元素。譬如七孔式前臉設計、簡潔而緊湊的車身、還有較大的接近角和離去角。在城市SUV的基礎上融合了些許來源於Jeep的野性，別有一番風味。
進入車內，指南者的內飾相對少了一些精緻感，雖然有用上皮質材料進行包裹，但整體的細膩度還是弱了些。中控臺中間搭載了一塊懸浮式中控屏，支援車聯網、CarPlay手機互聯、語音識別控制等功能。雖然功能性、清晰度不錯，但是看起來稍顯突兀，缺少美感。但這也是美系車的常見操作，比較粗獷。
動力方面，指南者搭載一副1。3T的小排量渦輪發動機，最大馬力173Ps，峰值扭矩270N·m。傳動系統方面，前驅車型匹配的是7速乾式雙離合變速箱；四驅車型匹配的是9AT變速箱。動力輸出是夠用的水準，燃油經濟性也不錯，但1。3T發動機的聲音品質會相對單薄廉價一些。
大咖點評：
很多人會說Jeep的品質控制相對差一些，這也是實情，但另一方面來看，目前指南者能給到3。5萬元左右的終端優惠，四驅車型的售價也不過16萬元左右。想要價效比，同時又需要一定的越野效能，那麼指南者是可以考慮的。
一汽豐田-RAV4榮放
指導價：17。48-25。88萬元
經歷了換代之後，基於TNGA架構打造的這一代RAV4榮放無論外形還是駕控體驗方面都有很明顯的變化。造型看起來更加具有衝擊力和運動感，尤其是倒梯形的中網再搭配兩側犀利的大燈，前臉設計的運動感還是很明顯的。另外該車的腰線設計也較為大膽，採用了比較複雜的佈局，但主要設定在側面底部，降低了視覺重心，營造出紮實的形象。
內飾方面，RAV4的設計比較簡約，對稱式的佈局，中央為懸浮式的中控屏，可能會遮擋一部分的視野，而且清晰度和流暢度的表現都很一般。但RAV4在配置方面還是很走心的，譬如車聯網功能、智慧駕駛輔助功能方面都比較完善。基本上時下流行的一些智慧化配置都能給到，這也是值得肯定的。
動力方面，RAV4榮放提供兩款動力系統供選擇，分別為2。0L的汽油版以及雙擎版車型，前者最大馬力171Ps，峰值扭矩209N·m；雙擎版的兩驅車型綜合功率160kW，四驅車型綜合功率163kW。傳動系統方面，汽油版車型匹配的是CVT變速箱，雙擎版車型匹配的是E-CVT變速箱。
大咖點評：
RAV4榮放滿足了使用者對於家用SUV的大部分需求，動力輸出平順、底盤質感舒適、保值率也比較高。新款車型的四驅系統表現也較為出色，操控方面也有所提升。整體來看是綜合能力較好的一款SUV。如果想要一款中規中矩同時買了不後悔的車型，RAV4榮放是一個不錯的選擇。
