作者丨林孤小姐
計劃有變，老賈下週回國。
1月27日，消失已久的賈躍亭又火了。
他在微博上釋出動態，表示“Never give up”（永不放棄）。
兩天後也就是29日早間，吉利集團宣佈將與其打造的高階電動汽車品牌法拉第未來（Faraday Future，FF）簽署協議。
瞬間，這一訊息復加上此前媒體的渲染，賈躍亭“造車計劃”似乎已處於高光時刻。
這一切都似乎在高調宣佈：
老賈真的要鹹魚翻身了！
01
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金風送喜來，紫荊花已開，二月大地春雷鑼鼓敲起來。
鐵樹開花一枝獨秀，科技圈突然傳來驚天一響：
聽說老賈要翻身了？
據多渠道訊息透露，老賈建立的法拉第未來新能源汽車（以下稱“FF”）和珠海國資、格力集團均有參股合作。
在FF的最新一輪融資中，珠海兩大龍頭國企，格力集團與華髮集團攜手參與了此次投資，但投資金額低於20億元，雙方的接觸在2020年底就已經開始了。
還有訊息稱，吉利汽車擬向FF投資3000萬美元至4000萬美元，據悉，FF的老東家恆大汽車也參與了此輪融資洽談。
“PPT造車”第一人，這是要逆風翻盤打個漂亮的翻身仗了？
“只有被百分之九十的人嘲笑過的夢想，才有資格談那百分之一的成功”。
——賈躍亭
美國的喬布斯、世界的馬克斯、中國的雷布斯。
賈布斯，又怎甘心落後於人？
“怎麼大風越狠，我心越蕩，幻如一絲塵土，隨風自由地在狂舞，我要握緊手中堅定，卻又飄散的勇氣，我會變成巨人，踏著力氣踩著夢。”
02
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“鐵娘子”董大姐出手了、恆大許老闆也來了，多方大佬助陣，老賈笑中帶淚了。
——大佬圈還是要看重人脈啊，心疼羅胖子十秒鐘。
星巴克買杯咖啡，大杯小杯中杯逼瘋了老羅，幾個耳光扇得啪啪響；好不容易賣個手機，結果錘子被錘成了錘子，供應商天天催債，老羅無奈直播賣貨。
老羅才欠6個億都被罵成了孫子，老賈這邊人在美國還沒下飛機，突然就多出了20億。
——還是老賈面子大。
珠海國資壓中老賈這一波，是步險棋。
這是在效仿合肥市政府重資支援蔚來嗎？
地方政府謀求發展提升GDP，有一個關鍵的舉措，那便是招商引資。
當初合肥首創先河的開啟了政府領頭，號召其他企業入股，一舉拿下京東方生產基地，大獲成功。
“官商合作”嚐到了甜頭之餘，新能源大勢所趨，合肥市政府又“重倉”了蔚來。
蔚來、小鵬、理想，這邊打得如火如荼，續航里程的口號都喊到1000km了，吃瓜群眾都嚇懵了。
老賈背水一戰，“只有法拉第能與特斯拉一戰”。
為什麼大佬們都在力挺老賈的造車夢？
比亞迪的刀片電池，才是真正的硬實力，能夠與特斯拉一戰的啊？
（有一說一，個人認為，比亞迪漢是目前市場上最帥氣的新能源汽車，且也是最具實力與特斯拉一戰的。）
而那些死不降價、起售40萬朝上的新能源汽車，要麼就是賣愛國情懷、要麼就是賣虛假口號。
——總之一句話，不靠譜。
五菱宏光mini ev銷量都碾壓特斯拉，甚至一度搶下廣西柳州城市街道所有路邊停車位了，也沒見五菱扯大旗喊口號。
凡是喇叭聲音喊得越大的，產品競爭力越不靠譜。
03
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當初法拉利北京一夜，連帶著撞碎了老賈的法拉第造車夢。
如今風浪驟起，都在傳聞老賈要回國翻身。
從影片網站、到電視機、到手機、到未來汽車，老賈的步子一直邁得很大。
所以才中了葛大爺那句魔咒：
“步子邁得太大了，容易扯著蛋。”
計劃突變之後，老賈遠赴美國，剩下一堆股東日夜翹盼。
只是今天公眾疑惑的是，老賈直接回來翻身繼續造車夢，樂視欠下的錢，難道不用先還上？
——老羅就算是想要轉行去說相聲，也先得直播間裡繼續吆喝，把剩下的兩個億還了啊。
網上掌聲雷鳴般的齊齊歡呼老賈王者歸來，兄弟，難道王者不應該先還錢嗎？
04
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新能源技術是大勢所趨，這個沒有異議。
但是當下的輿論環境裡，似乎造車大佬們張口閉口都是在談未來、談夢想、談續航里程、談顛覆性的技術革命。
新能源汽車，消費者最看重的是什麼？
——是續航里程、電池壽命、價格、安全性、以及充電樁的便利性和普及性。
冬季續航萎縮、充電自燃、電池壽命短，這些才是阻礙新能源技術發展的硬傷。
天天喊著估值多少個億，有毛用。
豐田本田賣了這麼多年，一眨眼市值只剩新能源車企的一半，這泡沫也太大了。
真正意義上的充電汽車成熟上路，至少還需要十年時間，現在的口號宣傳，都是為了國家補貼和增值股價。
要是沒有直播這個風口，老羅上哪兒弄6個億去？
同理，不站在新能源技術這個當紅炸子雞的風口上，老賈怎麼下週回國，怎麼漂亮翻身？
特斯拉引進中國，其實就是鯰魚效應，國家層面的戰略考慮是為了刺激促進國內新能源車企技術的發展與進步。
反觀國內車企，整天都是搞PPT釋出會，虛頭巴腦的東西整出來一堆，今天誰入股幾十億，明天股價暴漲多少億、後天續航里程宇宙第一突破1000km。。。
抄底白酒、重倉新能源，押寶基金、梭哈A股的老哥們，現在心情如何？
吃了前車之鑑，希望老賈這次能夠走得穩一點，也希望真的如傳說一般，老賈能夠打個翻身仗。
——不是要法拉第為中國新能源汽車行業爭口氣，只是希望曾經的樂視老股東們和老賈欠債的供應商們，有個盼頭。
“老賈翻身了，欠咱的錢，有指望了。”
那麼接下來，下週回國的賈布斯，
到底什麼時候下飛機？
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