透過目前的市場形勢，我們會發現比亞迪不像吉利那樣收購其他的汽車公司，這就是技術人員與商人的區別，技術人員在發展的過程當中只會一心的琢磨技術，不會經商不會營銷，然而商人卻會透過收買等方式，讓自己的企業變得更強。那麼比亞迪為什麼不像吉利那樣收購其他車廠呢？
我們先來了解一下吉利的老總李書福的創業經歷。早年間的李書福積累了自己的一些資金之後，開始建立了一個照相館，照相館開了兩年之後，李書福先生髮現，從廢舊的電路板當中提取的金屬比較賺錢，於是直接將照相館關閉了，從而轉行做起金屬提取。隨著做金屬提取的人員增加，利潤率也是逐步的降低，李先生又轉行做到了電冰箱，開始琢磨生產電冰箱的配件。
李書福雖然是高中畢業生沒有文化，但是他的頭腦十分靈活，在技術方面也是不在話下，自己成功琢磨了電冰箱的配件。幾年之後自己又去讀了大學。回來之後便發現摩托車有著很大的利潤。
最開始的李書福是研究踏板摩托車的，主要的原因就是在於這一類的摩托車在國內的售價都是比較的高昂，於是逐漸做起了踏板摩托車，不過後來競爭的同行越來越多了，這一行的利潤就比較低，於是轉行做起了汽車，李書福永遠是走在行業前端的人，而且他也是極具創造力。李書福一開始做汽車的時候大家都不看好他，主要的原因就是在於大家並不相信他的能力。
我們從李書福的創業經歷也是能夠看出來，他是一個合格的商人，更是一個頭腦靈活的商人。世界上有那麼多的車企，為什麼只有李書福能夠成功收購了沃爾沃汽車呢？
我們再把目光看向比亞迪的老總王傳福。王傳福與李書福還有著較大的差距，他是一名純粹的理工男，只會專心鑽研技術，在理工男的眼中技術都是相通的，因此在知道原理之後便設計出了一些新型技術，逐漸被大家所理解。我們不難發現比亞迪的車型上使用的電子元件非常多。從中也是離不開王傳福的努力，那麼你又是怎麼看待王傳福與李書福的呢？
