憑藉“大四座”家用車——五菱凱捷的暢銷，五菱銀標系列也獲得了較高的市場認可度。但一個品牌僅依靠一款車型很難走遠，畢竟理想ONE的奇蹟不是誰都能復刻的。多元化發展是五菱銀標系列必將經歷的過程，五菱自然也深知這一點，並帶來了銀標系列首款SUV——五菱星辰。
星辰已於9月16日上市，這倒還挺讓人意外的，畢竟直接省去了預售的過程，不預留“潛伏期”，這還是挺膽大的。當然，這是屬於營銷層面的事，咱們不過度深究，主要還是要聊星辰的產品力表現。
星辰此次共推出5款車型，包含2款手動擋及3款自動擋，前者售價區間為6。98-7。78萬，後者售價區間為7。98-9。98萬。就車系矩陣而言，星辰的分佈中規中矩，但其價格還是略低於主流的國產緊湊型SUV，這倒是還挺有誠意。下面咱們來看看解析星辰的產品力。
關於外觀、內飾等方面，大家透過圖片就能看出，咱們就不再贅述。但我想說的是，星辰的設計具有“自成一派”的魅力，其擺脫了緊湊型SUV同質化的設計，以年輕、時尚為主設計。同時，星辰的內飾也主要突出質感，以價格來看，我認為星辰的外觀、內飾符合其應有的表現。
對於一臺家用SUV來說，空間和動力尤為重要。星辰外觀尺寸為4594*1820*1740mm，軸距2750mm，其軸距超越大部分緊湊型SUV，且“四輪四角”的佈局也能提升空間利用率，這也讓其後備廂最大容積達到1632L。同時，星辰的後排座椅支援靠背角度調節，且最大角度可達130°，也能提升乘坐舒適性。
動力層面，星辰全系車型均採用1。5T發動機，其最大功率為147馬力（108kW），最大扭矩為250N·m，對於一臺緊湊型SUV來說，星辰的動力能滿足日常需求。同時，星辰的百公里油耗為7。1L/7。7L，屬於緊湊型SUV的正常表現。
至於配置，星辰除了常規配置外，還帶來了一些驚喜，比如其帶有9顆博頓揚聲器，同時帶有256色氛圍燈，其車內的氛圍感營造得相當到位。更重要的是，星辰還帶有FSD減震閥，切位能調節阻尼，簡單來說就是星辰的懸架能調節軟硬，這一點在20萬內的SUV都很罕見。
而除了以上部分值得關注之外，星辰比起同級對手還有另一優勢，即智慧網聯絡統。星辰上市時，五菱也正式釋出了Ling OS靈犀系統，這也讓星辰擁有一套完整的智慧座艙。咱們來看看其整體功能，首先，語音互動、線上導航、線上音樂等都是這套系統的基礎，並且其語音系統採用真人語音，更具情感；
同時，Ling OS靈犀系統也支援手機控車、車輛體檢，以及車輛狀態查詢，10萬以內的SUV同樣很少能實現該功能；此外，Ling OS靈犀系統還支援車載養成遊戲，以及專屬的車主賬戶體系，比如其接入了萬達無感支付，在萬達廣場停車場停車後，不需要掃碼付費，直接將車開出停車場後，可透過賬戶扣費。細節方面，Ling OS靈犀系統還帶有多種UI主題、五菱電臺等功能，真正實現差異化特色。
總結：價格是衡量一臺車產品力的基礎因素，而從星辰的價格、產品力表現來看，該車依舊延續了五菱高性價比的特徵，畢竟這個價位的SUV多是小型SUV，而它的空間、動力表現在同級車型中也足夠出色。在智慧網聯絡統方面，星辰不僅擁有主流的功能，還擁有部分特色功能，算是目前為數不多超能打的SUV。再加上五菱的品牌影響力，不出意外星辰又會是一個爆款潛力股。對此，你們又怎麼看？
