長安家族的“5哥”，也一條俊朗的漢子。毋庸置疑。
4年前的2017年，第一代CS55上市，在中國SUV市場引發軒然大波，僅用半年銷量，這臺車就突破10萬輛大關，接下來又在銷量上取得了連連捷報，成為長安CS家族中的中流砥柱。它既有哥哥CS75的俊朗和大器，又有弟弟CS35的精緻和經濟油耗，所以當然成為家族中重要的一份子。不僅如此，它還連續3年獲得中國燃油行業汽車使用者滿意度指數（CACSI）細分市場第一！而就在日前，這款車迎來了垂直換代。作為第二代CS55PLUS，它再次成為細分市場不得不提及的重要一員。
這是長安的驕傲，也是中國SUV的驕傲。
讓年輕人享受更智慧的生活方式
CS55在四年前上市的定位，就是為一群敢想敢做、獨立有態度的年輕人提供了新的選擇。它的定位有些“特立獨行”，但絕對不是遊走於人間煙火之外的純叛逆、純越野、純玩樂的“不回家的男人”。
相反的，它的受眾群體，愛家，愛生活，有責任，有擔當，有理想，有夢想，有陽光積極的生活方式和高品質的生活，也在乎享受智慧化的生活理念和方式。
這是長安在市場中進行了50萬車主調研後所做出的定位決策，現在看來，非常正確，而且必須正確。這部分群體，主要是對90、00後為代表的新輕年們尤其正確，汽車已不再是簡單的交通工具，還要滿足他們對更科技、更時尚的個性主張和情感表達。
家族榮耀不玩虛的 拿實力說話
第二代CS55PLUS自8月5日開啟預售以來訂單已達21107輛，僅用一個月突破兩萬輛大關。此次，長安汽車官方宣佈還為使用者帶來了一大波福利，包括一年使用權、移動話費、聯名手辦、咪咕白金會員等UP青春大禮。用一個很流行的頭像語言來表述，就是：總之，牛B！
在當天的整個釋出會上，也是充滿了青春的氣息。長安汽車執行副總裁葉沛攜手資深汽車達人陳震、旅遊圈、運動圈、生活圈、音樂圈四大代表，藉助最新技術，進一步展示了第二代CS55PLUS的美學UP、智慧UP、動力UP、品質UP等優勢產品實力。
首先這臺車很美。符合年輕人的審美觀。它的新科技智慧美學設計設計理念包含了：光影漸進式格柵；科技美學座艙；環形元素設計；時尚動感體態等等。要說到它的外型設計，真的是在同級車型中獨樹一幟的，它具有十分協調的極致之美，不張揚，不誇張，不走邪路，顯得很正統，很陽光，幾乎可以滿足所有年輕群體審美的需求，而且無論男女，都會喜歡上它！整車幾何環形燈組最佳化整車光學設計，發光效率提升30%。而遠近光一體式LED大燈
內建9顆高亮晶片，帶來更棒的運動體驗和速度光影趕腳，簡直酷斃了。
而智慧化，是不得不提到的又一重磅維度。這臺車它將“理性的極簡美學”與“實用的智慧科技”合二為一，打造出堅毅的向上勢能，配備了包括IMS智慧互動系統、 540°高畫質全景影像、智慧遠端控制、智慧電動背門、AI語音互動等在內的眾多智慧化科技，可謂真正的“武裝到牙齒”，絕對夠年輕車主四處硬剛當前地球上所有的同級車型，而不落敗。超連續分體式設計，實現雙屏多維度資訊無縫互動，眼不離路，確保行車途中安全視角，而懸浮式中控臺，又兼顧藝術性與實用性，既裝逼得有模有樣，又能滿足實際使用場景。而一體式運動座椅又是年輕人激情駕馭的坐鞍，不僅是動感，更符合人體工程學，更好地位身體提供物理支撐。
而說到動力，這簡直就是長安汽車因為為傲的事情。新車配備了藍鯨新一代NE1。5T高效動力組合，簡單概括就是“勁、淨、靜”幾個關鍵詞。你有必要先了解下關於長安汽車的藍鯨動力平臺，這是長安體系集全球資源，基於領先的模組化頂層設計，歷時4年打造的面向下一代排放、油耗法規標準的全新動力平臺。而在長安研發“六國九地”的研發體系中，重慶和英國同步進行了試驗，基於長安完善的TVS試驗驗證體系， 完成多達300餘項系統級、2000餘項零部件級試驗驗證，整機臺架可靠性累計執行時長超過2。5萬小時，整車道路耐久累計里程超過140萬公里最終打造了這款相當牛鼻的發動機。這臺發動機最大功率額定功率138kW，淨功率提升8%，而在1500轉可達峰值扭矩300N·m，幾乎是你一開出車庫就立即進入了動力噴發的渦輪狀態。搭配7速溼式雙離合，不僅很能跑，而且油耗低，僅5。9L，同平臺1。4T、1。5T高壓直噴發動機蟬聯2019、2020年度“中國心”十佳發動機榮譽。
不僅如此，該車還配備了540°高畫質全景影像、智慧遠端控制等高階黑科技。手拿東西的時候，對著後備箱踢一腳，就開了，這就是很實用的智慧電動背門。這個，也有。
當然，年輕人喜歡的娛樂化智慧設施，包括智慧化聲源定位、全車語音控制、個性化喚醒詞、多輪語音對話、免喚醒功能，以及眾多的娛樂影音功能，和深海級靜音頂級科技水平，都應有盡有。總之，你能想到的，它都給你了。
小結
長安汽車在近兩年所取得的成就有目共睹，而其中CS家族的貢獻最為重大，而CS55又是其中承上啟下的一款重磅車型，相信在第二代CS55PLUS上市後，家族車型序列將進一步得到豐富，對於消費者而言，又多了一款可以選擇高質價比的車型。這款車型“出名”，靠的是硬核實力，而絕非“臉蛋”和“流量”。2021年底逐漸靠近，對於中國汽車，這是近年最嚴苛的競爭時期，相信這款車會有相當不俗的表現。你認為呢？
