從17。2萬降到13萬，不買雅閣就買它，車長4米9雙層隔音，標配9AT！
國內從汽車行業興起到如今的飛速發展，不得不說，這幾年真的是越來越能夠很好地滿足咱們在買車上的需求了，有意思的是，除了各領域車型在不斷地豐富起來，售價門檻也不再是像以前那樣高不可攀，尤其是作為二線汽車品牌的現代，起亞，別克，雪佛蘭，更是拿出了滿滿的誠意，雖說旗下多款車型早已經沒有了昔日的風光，但相比前面一段被“冷落”的日子，確實有了明顯提升。
咱們都知道，在現在這片競爭格外激烈的大環境下，一輛新車能夠在市場上取得一個不錯的成績確實不容易，而在B級轎車領域中，大眾帕薩特，邁騰，豐田凱美瑞，本田雅閣能夠輕鬆月銷量就達到了2萬輛，自然就有它們更加有吸引力的一面，但也不是唯一，至少在我看來，咱們今天所說的這款別克君威體現出的吸引力一點都不遜色大眾帕薩特，邁騰，本田雅閣，關鍵是別克君威的整車價效比相當高，要知道，別克君威目前新車最低才13萬多一點的售價，都和卡羅拉，思域這樣的家轎車十分接近了。
在剛過去的12月份裡，本田君威一共賣出了15517輛，由此可見，別克君威在市場上的表現並不差，而深入的去對它經過一番瞭解後還會發現，別克君威不僅有著一身年輕，運動感很足的顏值，整車的製造工藝，做工用料，駕駛感，操控也都做到了要比我們想象中突出，值得一提的是，別克君威還配備了雙層隔音車窗以及接近40處的降噪，防噪處理，一關上車內，車內隔音比雅閣安靜多了。
在全車達到了1。6噸多重的車身上，別克君威所擁有的長寬高也分別達到了4940*1863*1461mm，同時再配以2820mm的軸距，如此一來，使得車內空間也一樣做到了非常寬裕。
看著一身運動，大氣的顏值，一進入到車內，別克君威採用的環抱一體式設計風格呈現出的視覺感也真的挺好，也很耐看，車內氛圍也營造的挺活躍，即使在配置上，別克君威也做到了挺豐富，像我們熟知的上坡輔助，發動機自動啟停，定速巡航，ESP，自動駐車等都是標配，很難得，不買雅閣就買它，從17。2萬降到13萬，車長4米9標配9AT，雙層隔音！
當然，作為一款B級轎車，別克君威顯然在實力上也做到了一點都不肉，雖說新車低配搭載的是一臺169馬力的1。5T發動機，但中高配都換上2。0T發動機，並坐擁著最大237匹的馬力，就連傳動系統都全系標配上了一套9AT變速箱，當真正的開過別克君威一圈後才發現，它不僅能夠讓我們感受到十分給力的動力效能，9AT變速箱帶來的行駛品質也相當平順，駕駛感不輸本田雅閣，大眾邁騰，關鍵是別克君威如今新車的售價還最低才13。08萬起，所以，為何說不買雅閣就買別克君威並非是空穴來風，那麼，在別克君威和雅閣之間，你們更加看好哪款車？
