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別克君君越9AT級車5T

這裡淺談一下別克君越先說說外觀，別克君越是現在唯一在售，並且車身長度超過五米的B級車，這在外觀顏值方面就帶來了先天優勢，足夠長的車身長度讓這款車看起來大氣、美觀...

中級轎車28君威別克君威9AT

細看當下的汽車市場，說到我們國內的轎車市場相比大家也不難發現，居於霸主的地位依舊是中級轎車市場，比如我們熟悉的大眾帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰等車型，其在中級轎車領域裡可以說是無往不勝的佼佼者，它們憑藉著自身出色的品質以及過硬的品...

QX609AT0T動力CVT

不過考慮到QX60是一輛偏向舒適取向的豪華SUV，變速箱足夠平順才是大部分目標使用者的主力需求...

長城汽車0T9AT總成動力

0T+9AT超級動力總成此次下線的長城汽車6Z30 3...

榮威RX9CDC車型9AT

如果榮威RX9能夠實現全系或是中高配車型標配CDC懸掛，那麼其也將成為中型SUV陣營中唯一搭載CDC的車型...

5000T9AT坦克SUV

最後來說動力方面，坦克500將會搭載長城最新研製的3...

變速器長城汽車9AT9HAT動力

這套動力總成由長城汽車完全自主研發的6Z30發動機與國內首款9速液力自動變速器/國內首款P2混動9速液力自動變速器組成，用於縱置佈局的坦克平臺，具有強悍、高效、可靠三大特點，並將於年內實現量產...

變速箱長城9AT縱置溼式

坦克300別看這麼火爆，一旦該車搭載的採埃孚縱置8AT自動變速箱斷供，坦克300勢必啞火，曾經2013年的哈弗H8就是因為必須採購使用的採埃孚縱置變速箱，被某德系豪華品牌公司從中作梗，才導致哈弗H8無法第一時間安裝除錯匹配變速箱，從而跳票兩...

變速箱8AT9AT檔位ZF

不過，福特推出了能夠改善換擋質感的ECU升級程式，但根據網友的評論，這款8AT在升級之後，依然會出現低速頓挫的現象，這可以說是一個相當無解的問題...

小編普拉多V69AT外觀

今天小編也是元氣滿滿的給大家準備好看的文章啦，希望能給可愛的你帶來不一樣的收穫呢，好啦，廢話不多說，小編今天帶來的精彩美文是豐田普拉多的替代者來了，車長超5米，搭V6引擎+9AT，還是進口車搭V6引擎+9AT汽車將會搭載3...

新車天籟日產變速箱9AT

但在前一段時間，日產天籟也宣佈再次改款，從之前所曝光的資訊上看，日產對這款車的外觀和內飾進行了全面的調整，但之前網傳的9AT變速箱能出現麼...

外觀0T9AT6L100km

0T+9AT動力組合實測油耗僅8...

XT5SUV車型9AT2020

d，本次2020款XT5主要增加了發動機閉缸技術等配置外形不用多說，改款只是進行了一些微調，核心的元素沒變：a，第一眼看上去就能感受到濃濃的美國氣息b，稜角分明的大燈組（包括尾燈）c，巨大的20寸電鍍輪轂頗具霸氣d，美國豪華車有個特點，那就...

0T9AT9HAT易創蜂巢

0T+8AT動力總成，其中發動機由蜂巢易創自主研發，但變速箱選用採埃孚8HP系列...

500坦克0T品牌9AT

基於專業越野平臺打造，坦克500採用硬派設計外觀，同時提供5座、7座版本，搭載長城自主研發的3...

QX60全新座椅9AT第三排

全新QX60的底盤風格是初段柔軟，中後段帶有支撐，正常路面行駛時頗有美系車的柔軟表現，但經過碎震路面時，細碎震動也會隨之傳遞到車廂內，對於減速帶的衝擊化解能力也相對一般，尤其隆起較高的塑膠減速帶，衝擊感還是相對較為明顯...

邁銳寶XL不錯0T9AT

至於內飾，邁銳寶XL的設計要顯得低端廉價很多，這可以說是很多人不選擇這款車的一個重要原因，表現確實沒法跟當下那些主流車型相比較，整個的中控佈局非常的簡約，搪塑材料的覆蓋有著很強的廉價感，線縫細節上的處理也是很一般，並不是很嚴謹，內嵌式液晶中...

長城汽車0T變速箱電氣化9AT

尤其是，在掌握了高階發動機和變速箱的核心技術之後，未來可以將技術普及到更小排量的發動機或稍低端的AT變速箱，並且可以在電氣化的大勢下，衍生出更多兼融型別的動力總成，這都將為長城汽車的未來發展提供源源不斷、不可估量的推力...

0T9AT最大扭矩後排

在尺寸方面，Jeep自由光的三圍分別為4669/1865/1691mm，軸距為2707mm，定位中型SUV，相比同級競品車型，尺寸引數並沒有明顯的優勢，但內部空間卻很寬敞，起碼能夠滿足基本家用需求，實測身高175cm的成年人坐車內，頭部空間...

邁銳寶XL9AT浙賽0T

不過這還沒完，就在前幾天，一位民間車神駕駛邁銳寶XL再度拉爆浙賽場，用的依然是原廠動力，只是對車身做了適當的“減肥”手術，結果，這臺邁銳寶XL刷出了驚人的1分45秒640的最快圈速，將單圈成績提高近9秒，在榜單上又超越寶馬M3、奧迪S3、S...