就在2021年的4月19日，今年的世界汽車博覽會在上海盛大開幕。一年一度的汽車行業盛會吸引了諸多海內外車企參加，上汽旗下的R汽車也位列其中。這一次上海車展，R汽車攜旗下三款重磅明星產品ES33、MARVEL R以及ER6，與R汽車品牌摯友，天王巨星周杰倫一起登場。引起了與會年輕人的一致好評，在活動結束後，R汽車首席共創夥伴楊曉東、R汽車首席使用者夥伴孫亦炯以及R汽車營運長姜輝在此接受了來自會展現場記者的採訪。
R汽車首席共創夥伴楊曉東
重視未來，淡化對手
近年來，新能源汽車行業的競爭進入了白熱化階段。除了老牌車企的子品牌，新興新能源汽車品牌，許多其他行業的頂級供應商與科技巨頭也紛紛下場。面對眾多挑戰，R汽車並沒有分出太多精力去“應對友商”。對他們來說，最好的競爭就是踐行“科技兌現想象”的口號。
當記者會上有記者提問到，R汽車如何面對同質化的競爭者，比如鼓吹自己是“智慧化”的小鵬汽車時，楊曉東表示，R汽車的願景是“科技兌現想象”而非“科技兌現小鵬”。而遇到如何面對華為高通等頂級供應商入場的問題時。楊曉東則認為，儘管這些外行科技巨頭無論是研發能力還是資金都絲毫不遜於他們這些浸淫行業已久的先來者，但是外行畢竟是外行，當他們還在汽車設計製造上出現的一些細節問題上慢慢摸索時，R汽車已經依靠繼承自上汽的經驗和知識走到了行業最前端。智慧汽車企業就要去考慮如何造出最“未來”的智慧汽車，而不是先去學會怎麼造車。
就拿每輛新能源智慧汽車都有自動駕駛的視覺系統來說，特斯拉有三重感知，而R汽車擁有六重感知。融合了鐳射雷達、4D成像雷達、5G V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達等多個技術。華為身為手機企業，即使擁有了這些技術，對它們在汽車上的應用想必是要從頭開始的。這些技術應用的經驗，反而才是更影響汽車駕駛體驗的部分。
智慧汽車，未來生態
R汽車的智慧並非只是侷限於車廂內的智慧，而是部署於整個生態鏈的智慧。要讓便捷與科技感滲透進使用者生活的各個角落，而非僅僅在駕駛時。這樣汽車才能成為真正意義上的智慧終端。
智慧化離不開生態建設，甚至可以說智慧體驗很大程度上是依賴於生態鏈的。R汽車從來不懈怠在智慧生態上的投入與建設。全國75家線下門店，26萬根來自不同品牌服務商的充電座，還有將在年底建成100座品牌超級充電站，都是R汽車生態的一部分。
R汽車有信心讓使用者體會到無處不在的智慧駕駛生活。
小結：
新能源汽車技術無論是從效能，還是價效比，甚至是環保和產業升級的角度看，都無疑代表著未來的方向，而R汽車的意義就是將這部分未來帶入千家萬戶的日常生活。沒人知道新能源汽車將來會發展到怎樣的程度，佔據多大的市場。
對此，楊曉東的答案是：“20萬到100萬的價格區間中目前大部分都是傳統燃油車，傳統燃油車有多少，未來新能源的空間就有多少。”
