近日，現代旗下全新獨立純電動品牌IONIQ（艾尼氪）正式推出首款中型純電動SUV——IONIQ（艾尼氪）5。新車是基於現代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP打造而來，擁有諸多專屬優勢，如獨特的車身比例、大量直線的勾勒與多處環保材料的使用，內部空間也或將為大眾帶來不小的驚喜。據瞭解，它將於2021年的上海車展正式迎來實車的首次亮相。
※外觀方面
新車的外觀採用了大量平直線條進行勾勒，營造出一種硬朗感，頗具力量。封閉式的中網設計符合電動車的特點，呈現“V”型的線條與雙矩形前大燈連為一體，提升辨識度的同時進一步拉寬橫向視覺效果。下方的“幾”字形設計十分個性，讓整個前臉看上去簡約而不簡單，別具一格。
車尾一波三折的設計凸顯立體感，雙矩形尾燈同樣面積不大，由一條裝飾帶相連線，和前臉形成完美呼應。車型Logo被置於尾燈中間，彰顯其身份。上方面積不小的車頂尾翼和小鯊魚鰭則為該車增加不少運動氛圍。整體尾部相對來說給人一種簡潔幹練的感覺。
來到車側，這種硬朗立體的感覺更為明顯。Z字形腰線十分吸睛，好似一個摺紙作品。20寸的輪圈十分和諧，類似旋渦狀的造型極具個性，相信也能帶來一個不錯的風阻表現。同時，帶有紋路裝飾的輪眉也讓其更具精緻感。
※內飾方面
IONIQ（艾尼氪）5的內飾被官方定義為“生活空間”，因而更加註重空間大小和舒適性的營造。中控屏和全液晶儀表的尺寸均採用12寸，中控臺的層次感明顯，並加入橫貫式空調出風口，整體設計與外觀一樣更偏向簡潔感，未來氣息較強。
值得關注的是，該車還取消了傳統前排中央島臺的設計，讓前排乘客可以獲得更為開闊的橫向空間，左右雙向下車亦不是夢。
△前排主副駕駛位的座椅加熱和座椅腿託，後排座椅的前後移動也是均有具備
此外，新車還大量使用可二次利用的內飾材質，做到了“可持續發展”的理念。比如在門板內側、座椅、地板和座艙頂棚等部分採用PET瓶、植物基紗線、天然羊毛紗線、植物提取物等。
輔助駕駛系統也是頗為豐富。據悉，該車配備了前碰撞預警系統（FCA）、駕駛員注意力警告（DAW）、盲區防撞輔助（BCA）、智慧限速輔助（ISLA）、遠光輔助（HBA）等，讓行車過程更具安全保障。
※動力方面
IONIQ（艾尼氪）5將提供58千瓦時和72。6千瓦時兩種電池容量版本車型，包括標準續航和長續航版。
其中，標準續航兩驅版車型的最大功率為125千瓦，峰值扭矩350牛米；長續航版兩驅（後驅）車型的最大功率為160千瓦，NEDC最大續航里程600公里。兩個版本車型的百公里加速分別為8。5秒和7。4秒。
標準續航四驅版車型的最大功率為173千瓦，峰值扭矩605牛米；長續航四驅版車型的最大功率為225千瓦，峰值扭矩605牛米。兩個版本車型的百公里加速分別為6。1秒和5。2秒。
該車還支援400伏和800伏的充電裝置，利用350千瓦的充電樁，可在18分鐘內將電量從10%充至80%。
評中評說：
從現有的資料來看，IONIQ（艾尼氪）5還是極具市場競爭力的。個性的外觀設計也完全顛覆現代汽車現有的家族式語言，更為簡潔科技的內飾也很好的迎合大眾的審美趨勢。環保材料的嘗試，體現出現代汽車作為全球知名車企的責任與擔當。續航和動力方面也是亮點滿滿，不知這款車會給出一個怎樣的售價。還在觀望新能源汽車的朋友，你們覺得IONIQ（艾尼氪）5香不香呢？
注：以上圖片均來自網路
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