寶馬旗下所有高效能的車型都是由其內部一個名為M的特殊部門進行設計的，該部門早在1972年就開始運營，專門負責寶馬旗下高效能汽車的研究設計，同時還負責公司相關的專業賽車活動，因此由該部門設計出來的車型在名字上都會帶有字母M；2020款寶馬X5 M就是這樣一款超高效能的豪華SUV。
寶馬X5 M由寶馬位於美國南卡羅萊納州的斯巴達堡裝配廠生產製造，主要銷往美國及其他幾十個國家和地區，截止目前該車型已累計銷售超過25萬輛，總銷售額超過90億美元；新款寶馬X5 M也將繼續由該工廠生產，並將於2020年春季上市發售。
新款寶馬X5 M在外觀上與舊款基本一致，沒有太多變化，依舊是寶馬辨識度較高的前方格柵，輪胎的尺寸相對較大並且採用前後輪徑不同組合，前輪採用21英寸輪轂，後輪採用22英寸輪轂；後方的四根排氣管相當引人注目，一看就是動力極強的車型；自適應懸架，大型全景天窗，車身四周的玻璃窗略大於其他車型，顯得更加高檔，內部空間會有更加寬敞的視覺效果；但是新款X5 M的整車重量已超過5200磅，在較為平坦的路段則行駛會比較輕鬆，但是在急轉彎的時候則會比較吃力，方向不易控制。
內飾上也相對比較考究，採用棕色皮革座椅搭配M型安全帶，中控顯示屏及儀表控制盤也相當精緻；但是檔位比較複雜，需要熟悉一段時間後才能進行流暢操作，用於調控空調風速、溫度等按鈕標誌太小，一眼很不容易看清楚；前排採用可調可加熱座椅，後排空間也相對較大；後備箱的空間也相對較大，足有36。6立方英尺。
新款X5 M最核心也最有亮點的就是其4。4升雙渦輪增壓V8發動機，能夠在6000rpm的轉速下輸出600馬力，在1800rpm的轉速下可以輸出749牛米的扭矩，百公里加速僅需3。8秒，可謂動力十分強悍；如果選用競賽版車型，輸出動力還能夠達到驚人的617馬力；配備三種可變模式的8速自動變速箱；燃油經濟性也相對較高，綜合油耗15。6升/百公里，對於採用V8發動機的車型來說已經是相當省油了。
在安全性方面，寶馬也一直是比較完善的，配有盲點檢測系統、前方防碰撞警告系統、車道偏離警告及車道保持輔助系統、後方交通警報和停車感測器裝備等，讓駕駛者安全無憂；相容蘋果CarPlay系統，具有較高的智慧化；自適應巡航控制系統和完整的LED車外照明系統也相當優秀。
作為寶馬旗下一款豪華SUV，新款X5 M的售價自然不低，同時銷售的有兩種車型，常規款和競賽款；常規款的廠家建議零售價為106，095美元，競賽款售價為115，095美元，均要比同檔次的賓士AMG GLE 63和保時捷卡宴Turbo都略低一些。
