【專訪】這臺車不光要豪華,還要能表達去分享

2021(第十九屆)上海國際汽車展覽會於4月19日正式開幕,在這場全球高度關注且有著巨大和廣泛國際影響力的頂級車展上,玩車教授非常榮幸邀請到智己汽車使用者主理人-焦樵參加我們的專訪,以下為本次專訪實錄。

【專訪】這臺車不光要豪華,還要能表達去分享

左:智己汽車使用者主理人-焦樵 右:玩車教授 張崴

玩車教授:這一次上海車展智己汽車有什麼樣的亮點?

焦樵:最大的亮點在於我們今天釋出了智己L7豪華純電智慧轎車,今天我們釋出了它的天使輪版,定價在40。88萬,你覺得定價怎麼樣?

玩車教授:定價主要還是看產品

焦樵:我們今天也是悉數跟大家講了產品力,簡單的分享一下。

首先我們先致敬一下傳統的造車經典,因為我們要做一臺豪華車,豪華車該有的樣子必須得有,首先車身尺寸,我們長度5098mm,軸距3100mm,寬度1960mm,基於C+和D-這樣的位置,首先它的體量感就是非常大的一臺車。

另外它是一個溜背式的設計,它的前機蓋非常的俯衝,整個車運動感很強烈,氣勢很足。這臺車從設計上來說還有一個比較重要的點,他的前風擋夾角僅有25。9度,非常的小,什麼概念呢?超跑才有的角度。雖然它的前風擋的夾角非常的小,但是它前面的整個玻璃窗視野很寬闊,能夠達到視野跟空氣動力學非常好的完美融合。

我們的風阻係數可以做到0。21Cd,應該是全球最佳的風阻係數水準之一。它的續航里程變得更長,因為它的風阻小。同時對於一臺轎跑來說它的視覺效果非常好。

從設計上來說,它絕對配得上一臺豪華電動車應該有的樣子,我們看它的內飾、座艙,首先是“至純-智極”私享座艙設計理念,用智慧科技、自然色彩和原生材質,還原出迎合新生代審美的高定私享豪華體驗。

智己的木飾板甄選產自義大利,緻密的質地和獨特的紋理,呈現自然本來之美。我們會把這一塊木頭所在的緯度標記在這臺車上。

【專訪】這臺車不光要豪華,還要能表達去分享

智己汽車使用者主理人-焦樵

玩車教授:很有特色。

焦樵:你會想知道這塊木頭來自哪兒?來自義大利阿爾卑斯山科莫湖畔純木,本來那個地方就是非常的純淨自然,也代表著我們品牌努力的方向。因為是原木,每塊木是拼接的,所以每一臺車都是不一樣的,所以你的車型就是高定,專為你準備。

玩車教授:確實很尊貴很有豪華感。

焦樵:我們發現年輕人對於內飾品質有一定的要求,不是特斯拉那麼極簡的內飾,還是希望我們內飾有一定的檔次。我們也可以看到39英寸的巨幅智慧場景屏。

玩車教授:39英寸?

焦樵:對,非常大,是一個巨幅的升降屏,其實我們有的時候需要好的視野,開車的時候如果旁邊是一個大的屏多多少少會干擾你,如果這個時候你想要好的視野欣賞沿途的美景的話,可以讓它降下去收起來,只顯示最關鍵的資訊。如果你想要巨幅的屏,把我們的地圖把車的狀態顯示的非常清楚,甚至副駕可以看一個電影也沒有問題,還有在扶手區域,這一塊很厲害,是2K的曲面屏,有一點像華為手機的那個曲面屏,但是這些屏不會打擾你,包括我們座艙裡面的按鍵,如果不用的話,那個按鍵不會亮。用會亮起,你觸控上去還是觸控在原木上會有振動,非常高科技。

玩車教授:我聽著也很豪華。

焦樵:我們從外觀、內飾把豪華感做足,但是這個豪華跟我們傳統的豪華,追求什麼真皮之類的有一定區別,所以一定要結合智慧科技,你可以到車展智己展臺上真實感受一下,我們的車豪華感非常強。 智慧科技上,這臺車應該有一些不一樣的東西,原來我們的車可能坐進去與外面世界的互動就比較少。但是,我們的車還是希望能夠跟世界有互動。由“DLP+ISC”組成的智慧燈光系統,既可智慧輔助駕駛,增強出行安全;又可於途中向身邊傳遞交通禮儀;同時讓文字、圖案、動效,皆可用來傳情達意;還可使用APP自行創意燈語面板,為座駕賦予“有趣的靈魂”。 特殊節日/生日/紀念日,透過DLP和ISC投射節日祝福語,傳遞情感。在車裡可以根據燈光跟周邊的環境、行人、車輛去做互動。

我們有的時候開車風景很漂亮,特別是自駕的時候,隔著螢幕拍也拍不好,我們這臺車有超級智慧車載攝像系統Carlog,它可以拍攝沿途的風景,它有將近1。5億畫素。

玩車教授:1。5億?

焦樵:對,原來我們可能只在數碼產品上看到這個級別的配置,車去做這件事非常難,為什麼?它要滿足車規級,而且行業沒有人做,所以我們也是撕毀了好幾輪的方案,最後才做到了這樣的狀態,我們覺得消費者可以用,而且可以創作他的移動影像的車載模式。所以智慧時代,這臺車不光要豪華,還要能表達去分享,幫助你跟這個世界隨時的互動。

當然最核心的是這次釋出關於智慧駕駛的核心技術IMAD,智己L7應用“全流程資料驅動演算法”智慧駕駛系統,聚焦解決智慧駕駛應用場景有限、頻繁硬接管焦慮以及長尾場景安全隱患等使用者體驗的痛點。

為中國使用者打造Door to Door Pilot智慧駕駛體驗;可以在中國複雜的城市交通環境中,根據預設導航規劃,自動完成停車場泊出,經城市領航、高速領航,直至下車點使用者離車、車輛自動泊入停車位的全程智慧輔助駕駛體驗;將更多的時間、更輕鬆的自己還給使用者、還給生活。

當然我們的產品還有其他亮點,最核心的就是這些。新的豪華體驗、智慧科技,最核心的就是我們今天釋出的智慧駕駛。

玩車教授:之前提到3000名把他們叫做天使輪使用者,天使輪我們按照投資人理解,他們是不是作為一個企業最大的助力,他們在您這裡會不會享受一些特殊的權益?

焦樵:會的,我們這一次釋出的車型叫做天使輪版,是為我們的天使輪使用者定製的版本,不光是我們車的配置非常強大,智慧科技的體驗非常好,同時我們給到天使輪使用者的權益是獨一無二的。他們既是IM智己品牌成長之路上的同行夥伴,也是首批以使用者資料驅動智己產品、品牌迭代進化的貢獻者。

簡單給您分享一下,首先,我們推出的CSOP使用者資料權益計劃,什麼意思呢?智己汽車推出的CSOP使用者資料權益計劃,即智己汽車的創始股東,將其擁有的4。9%的股權收益,回饋給智己汽車貢獻資料的使用者。原石是CSOP使用者資料權益計劃中,用以代表使用者資料貢獻的符號,總量恆定為3億枚。透過CSOP,未來的智己車主不僅擁有深度智慧化的產品和服務體驗,更將成為智己汽車的資料共生夥伴,共同分享企業成長的價值。

玩車教授:可以理解為買了一臺車算是投資了某種產品,定期拿到一點回報嗎?

焦樵:有類似的感覺,深度參與到我們企業共創當中,共同分享企業成長的價值。天使輪使用者終身享受每週一智己“Angel Day” 800枚水晶暴擊紅包,在提車賬號啟用後,即可獲取至尊榮耀3倍水晶加速天使卡,天使卡與使用者賬戶深度繫結,終身享有。

【專訪】這臺車不光要豪華,還要能表達去分享

玩車教授:你的意思是說之後每個智己汽車的使用者都會有這樣一套權益?

焦樵:前3000名的天使輪使用者有,3倍水晶加速天使卡,後面我們就不提供,以顯示我們天使輪使用者的重要性。

玩車教授:相比蔚來,智己的玩法有什麼不同?

焦樵:我前面講的,首先我們不同的地方是我們對應創始輪股權收益,蔚來在公司創始輪的時候沒有這一部分內容,純是營銷費用去兌換積分,積分理論上不會增長它的價值,價值只會慢慢的遞減。我們的“原石”是對應公司產生的價值不斷的成長,也就是說,我們公司如果未來市值翻了10倍,理論上你獲得的原石價值也會成長10倍。

簡單的積分制可能就是換一些禮品,我們的玩法不一樣,我們會更多的涉及到整車硬核的部分,比如說我們智慧駕駛解決方案資料系統,每天我們跑的里程其實在不斷的幫助我們迭代產品,迭代我們智慧駕駛的體驗。我會給你相應的回饋“原石”或者“水晶”,等於你參與了我們的共創,未來參與一些活動或者未來社群的互動還是比較基礎的。我們是會跟整車產品的迭代深度繫結,尤其是智慧駕駛,開的越多或者完成任務越多得到的東西越多還會不斷的增長。這是我們講的天使輪權益的第一塊。

第二塊,我們還有限定的跟數字藝術團隊合作,跟建築大師工作室的合作,限量定製的沉浸式主題私享艙或是限量定製版裝置藝術充電樁,這些藝術作品非常珍貴,送給這些天使輪使用者,具有非凡的紀念意義。

還有我們7×24小時的無憂私享服務,為使用者打造足不出戶、零打擾、無焦慮的高淨值服務生態。具體的我們會在之後慢慢的公佈。基本上我們對天使輪使用者的投入是非常大的。

還有一點3000名天使輪的使用者可以免費的獲得IMAD智慧駕駛全功能包並尊享終身免費訂閱和終身免費升級,特斯拉的自動駕駛都是花錢買,我們是贈送給我們的天使輪使用者,不再為智慧駕駛花一分錢。

玩車教授:智己的定價40萬,蔚來他們的產品也就是這個級別,他們的SUV產品其實在這一個細分市場佔比還是挺大的。智己汽車你們做高階新能源你覺得最大的差異化或者未來怎麼看?

焦樵:我自己的感受,我們在做高階新能源車的時候,我們考慮的不僅僅是這臺車的智慧駕駛技術多麼先進,還有這臺車是否符合當下年輕人的需求。他的需求不僅僅是關於產品的需求,還有是對於審美的需求,品位能否滿足,能不能表達個性,能不能配得上,這件事對於年輕人也很重要。

前面我們講了這麼多智慧科技的裝備,我們跟蔚來在同一個層次上的。另外我們在藝術體驗上,整車的豪華感上面也照顧到了方方面面的需求,前面講了包括我們內飾座艙的飾板,我們有75道的處理工藝,皮質現在用的是德國法尼亞進口的,觸感非常細膩。

我們整個座艙內的空氣質量標準,是國家標準的1/10,整車營造的是非常智慧的環保智慧系統。我們座艙裡面純淨的體驗是完全不一樣的。

當然我們品牌還跟一些藝術團隊,剛才講的建築設計大師有深度的共創,他是我們品牌的合夥人,我們覺得年輕人現在對審美,對買一些東西漂不漂亮,有沒有藝術感覺,是否符合我的品位是很重要的。這臺車裡面看到的不是比較純科技感的產品,更像是一個人文藝術和智慧科技結合融合的非常好的屬於未來的智慧的空間。

玩車教授:智己汽車,我對於你們產品,雖然現在還沒有時間看展臺,我真的很期待是什麼樣的,之後你們品牌比如說今年、明年的發展願景和發展方向是什麼?

焦樵:我們的發展方向,總的方向我們想做智慧時代出行變革的實現者。這個話說大比較大,落到具體的方向,我們期望,首先我們要做好產品,我們的產品真正提供智慧出行的體驗,符合使用者需求,使用者的需求如何跟我們深度的共創,跟我們深度的繫結,跟我們玩在一起,透過CSOP使用者資料權益計劃去激勵他們,去回饋他們,這是我們未來的發展方向。

玩車教授:謝謝您,感謝您今天接受我們的專訪。