易車訊
10月22日，零跑C11豪華版及尊享版在金華工廠正式交付首批使用者。作為零跑C架構打造的首款車型，零跑C11定位於純電動中型SUV，補貼後售價區間15。98-19。98萬元，其中率先交付的豪華版與尊享版NEDC續航里程分別為510km和600km。而效能版計劃於2022年4月起陸續交付。
零跑C11的前臉使用了官方稱之為數字浪潮的前臉設計，封閉式格柵依舊是時下電動車常見的設計形式。矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，將內部結構分為上下兩部分。此外，它的兩側前大燈還由一條燈帶相連，視覺效果相當的前衛科幻。
車身側面的設計相對簡約低調一些，20英寸寸多輻 “戰斧式” 運動輪圈和與水滴型LED外後視鏡以及隱藏式門把手是最大亮點，為了彰顯它年輕個性的一面，零跑C11還使用了雙色車身設計。新車長寬高分別為4750*1905*1650mm，軸距2930mm。
車尾方面，零跑C11整體給人感覺十分的穩重，車頂與D柱的銜接沒有采用明顯的折角設計，這也令車尾造型更顯飽滿，尾燈組採用了圓邊矩形和直線造型的LED光帶，呈現出貫穿式尾燈組的設計風格。
內飾方面，零跑C11的內飾設計整體來說走的還是國人更為喜好的“豪華範兒”，環繞式的座艙再加上簡潔的設計給人一種很強的親和感。並且新車的內飾用料也相當到位，座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮，搭配進口麂皮絨，無論是視覺效果還是觸覺都給人不錯的豪華感。
除了豪華感之外，強烈的科技感也是零跑C11內飾的一大特點，新車配備了超高畫質三聯屏，包括10。25英寸的儀表屏、12。8英寸的中控車機屏、10。25英寸的副駕娛樂屏，解析度分別為1920*720、1920*1080、1920*720；此外，零跑C11還支援主、副駕獨立藍芽接入與雙音區語音互動。日常使用時主駕駛席再連線藍芽後，可使用其相關功能，而坐在副駕駛席的乘客也可單獨連線副駕藍芽，盡情享受各種娛樂節目。
車機系統方面，硬體部分零跑C11採用目前最頂級的車規級處理器，搭載第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平臺，整合AI核心、8核處理器，效能相比目前市面最先進車型提升近3倍，可滿足多系統和多工的高效處理。
動力方面，零跑C11採用雙電機四驅和單電機後驅兩種佈局，其中雙電機四驅車型最大功率400kW，峰值扭矩720Nm，NEDC續航里程550N·m，0-100km/s加速時間4。8s。單電機後驅車型最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，NEDC續航里程為510km和600km，0-100km/s加速時間7。9s。
