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C11零跑SUV續航駕駛

效能版動力表現名副其實，續航符合預期零跑C11提供單電機後驅和雙電機四驅版車型可供選擇...

IDC11零跑上汽大眾

4 X更好開不知道糾結零跑c11和ID4X哪個好的小夥伴是否真的去開過兩款車，如果開過的話，我相信你可能已經定了上汽大眾ID...

C11零跑大屏續航車門

寫在最後綜合來講，如果只看零跑C11各方面的“賬面資料”，表現還是非常不錯的，有著無框車門、大屏等一系列時下潮流的設計元素在它身上顯現，吸引不少消費者，不過這個品牌確實有些“低調”，很多使用者甚至不知道這個品牌的存在，在造車“底蘊”也差些火...

本田零跑C11NS1智慧

單看以上資料，零跑C11不論是續航里程、電機總功率還是電池容量方面相比本田e：NS1稍勝一籌...

零跑智慧C112021汽車

【2021年11月17日，廣州】 第十九屆廣州車展將於11月19日正式拉開帷幕，今年表現搶眼的造車新勢力——零跑汽車，將在廣州車展釋出行業首個以智慧賦能的智慧動力技術，為行業重新定義真正意義上的智慧汽車...

零跑智慧駕駛C11極智

近日，在2022智慧網聯汽車大會（CIVC）中，零跑C11直面多項極限工況智慧駕駛測試，在TOP Intelligence 極智挑戰中以出色的成績斬獲CIVC極限挑戰獎 、“TOP Intelligence” 極智挑戰獎雙項大獎，成為業內首...

C11零跑SUV無憂配置

“用”無憂禮-整車終身免C11打破高配置高價格前不久的零跑C11新車釋出會上，零跑科技創始人、董事長、CEO朱江明表示：“在以往，高配置往往也意味著高價格，但C11徹底打破這一價值規則，就像大家現在看到的，所有這些媲美50萬元級豪華車的配置...

零跑群裡朱江明車主C11

再結合老呂及群裡諸多零跑C11的車主使用者的反饋來看，零跑汽車的產品做工、品控，尤其三電系統的成熟可靠度，的確需要打個大大的問號+感嘆號...

C11AION零跑設計採用

而且更值得推薦的是零跑C11配備了同價位少見的無框車門，門板還採用翻毛鋪包裹，顯得又好看又高階，AION V則設計比較常規，正常操作...

零跑C11效能車型設計

外觀方面，零跑C11效能版和普遍車型其實差距並不太大，同樣是採用了被譽為“數字曲面”的設計語言，車頭部分是採用了全封閉設計，透過曲面線條勾勒，有著圓潤飽滿的視覺效果...

恆馳C11零跑20交付

8秒，表現還要更好一些，也就是說如果在能夠正常交付的情況下，恆馳5的產品力在零跑C11之上，並且價格上還有三萬元的競爭力...

零跑C11造車汽車SUV

如今，憑藉具有超強產品力的C11車型，零跑汽車有望衝擊新勢力造車第一陣營...

零跑2021汽車C112022

為了達成這一目標，零跑汽車在2021年合作伙伴大會上公佈一系列產品規劃，未來3年（2022-2024年）產品規劃，其中包括轎車、SUV、MPV等多款車型，推出速度為每年2-3款的節奏，具體如下表：零跑汽車新車規劃年份車型2021年S01酷玩...

零跑C11輔助智慧駕駛

作為一款定位於中型SUV的車型，零跑C11使用了雙有冷電驅技術，採用雙電機四驅佈局，綜合最大輸出功率可以達到400kW，峰值扭矩720Nm，動力水平在30萬級別也是最大的，甚至位元斯拉Model Y高效能版更勝一籌，與蔚來ES6效能版相當...

零跑2022T03C11續航

新車規劃中，零跑汽車Q2銷量還有上升空間新車方面零跑汽車也有自己規劃，據EV視界從官方瞭解到，零跑C01將於第二季度正式釋出，作為零跑汽車推出的第四款車型，新車定位純電動中大型純電轎車，是基於零跑C架構打造而來，同時也是首款搭載CTC電池技...

零跑C11汽車20電動車

在零跑C11上市釋出會上，零跑科技創始人、董事長、CEO朱江明表示：“在以往，高配置往往也意味著高價格，但C11徹底打破這一價值規則，就像大家現在看到的，所有這些媲美50萬元級豪華車的配置，不到20萬元就能享受...

安全零跑汽車電池C11

而微型新能源汽車產品零跑T03具備“3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達”的硬體基礎，可以實現APS智慧泊車系統、ACC自適應巡航系統、LSF低速跟隨系統等在內的10項自動駕駛輔助功能，進而守護汽車的行駛安全...

C11零跑SUV續航15

零跑C11的產品力優勢首先體現在它同區間最大的軸距資料上，它軸距高達2930mm，同價格段的其他車型比亞迪宋Pro軸距是2712mm、小鵬G3i軸距是2625mm、廣汽Aion V的軸距是2830mm、威馬EX5的軸距則是2703mm...

零跑C11輔助智慧2022

零跑T03配備了Leapmotor Pilot智慧駕駛輔助系統、Leapmotor OS智慧座艙，並擁有80kW超勁動力及403km長續航表現，不僅為使用者帶來越級、優異的產品體驗，更在主流汽車媒體的同級車型口碑評分榜位居前列...

零跑C11汽車安全電池

根據資料顯示，零跑C11這款汽車的車身採用了籠式車身設計，上中下三層路徑都可以在很大程度上吸收碰撞能量，籠式架構的車體的設計將一整體的車體分為撞擊時吸收衝擊力的衝擊潰縮區，進而確保乘坐者生存空間的“高強度座艙區”區，進而保障使用者安全...