汽車已成大殺器

汽車已成大殺器

前夫駕車碾壓前妻,感情糾紛,禍及行人。

這樣的事件讓恐婚族更加恐婚,其實,婚姻本來就是投資經營,有虧有盈很正常,大可不必因為別人的糾紛就斷了自己今世的情緣。

這起事故的警示意義更在於,汽車已經成為汽車時代防不勝防的兇器,

在南京這場事故前一週,大連發生了一起更為慘烈的交通事故。一男子因為投資失敗報復社會,街頭飆車撞死5人。

在汽車時代之前,感情失意、投資失敗的人,想報復社會是不容易實現的。

日益精準的網格化治理,抹掉了很多危害公共安全的隱患,對個體而言,實施投毒、爆炸、縱火等危害公共安全的行為已經很難了。

在上世紀八十年代,一個人心情不好了,可以買一把獵槍去郊外打鳥,路上順手把仇人家的玻璃打個粉碎,回來就心情大好。

後來,個人心情不好了,只能在遊戲裡突突幾槍,如果還是憋屈,也只能躺平或自殘。

在精細化的治理中,壓力與日俱增,約束無處不在,人的壞情緒找不到出口,久而久之就會造成情緒炸裂。

而汽車正在成為這個時代的大殺器。

李白吹牛“十步殺一人,千里不留行”,現在的人只需要踩一腳油門就做到了。

如果無人駕駛的電動汽車得到普及,汽車還有可能像導彈一樣被幕後殺手精準操控。

我小時候在運輸公司大院裡長大,聽到過很多離奇兇險的事故,對汽車一直心存畏懼。

後來在高速上打盹蹭了護欄,嚇得失魂落魄,這兩年乾脆車都不想開了。

汽車一旦失控,後果是非常可怕的。

據說現在的交通監控系統可以提醒駕駛人不要疲勞駕駛,不知道將來是否會透過技術升級,監控到駕駛人情緒變化,一旦駕駛人情緒出現不正常波動,車輛駕駛系統可以被遠端鎖定。

這個猜想可能是智慧技術永遠也達不到的極限,畢竟人心難測。