這款本田跑車很弱，關鍵是雙座敞篷！期待五菱造一臺同類

不同的國情往往會催生出不同的汽車消費現象，因為這隻需要一些政策的引導就能夠達到目的，比如在日本街頭最常見的就是長度不超過3。4米的小型車，這種車型甚至有專屬的名字日本kcar，而且由於日本自身缺乏石油能源，本土並不適合大範圍普及大排量汽車，這就不可能讓美式大皮卡在日本太流行，所以小型車才是日本政府希望看到的主流，只要購買小尺寸kcar，就不用自己準備昂貴的停車位，而且各種稅費都有較大優惠力度，所以這種小型車開始在日本市場大行其道，本田為了順應市場甚至開發出了非常呆萌的小尺寸敞篷跑車。

這款車就是本田s660，車身尺寸嚴格限定在日本kcar標準之內，車身總長度只有3395mm，寬度尺寸也只有1475mm，軸距2285mm，這樣的尺寸放在中國市場上簡直就是老頭樂代步車級別，但是本田卻在有限的空間當中提供了無限的想象力。最近有改裝廠在日本推出了全新的改裝版本田s660，基於原版車型進行了一些外觀裝飾套件的更換。

車頭前臉換上本田紅色車標更加激情，黑色大尺寸進氣中網搭配LED矩陣大燈也相當犀利，車身側面看起來確實略顯呆萌，不過畢竟這是一款雙門雙座跑車，空間利用率還是相當高的，改裝廠推出了更加炫酷的高強度鍛造合金輪轂搭配彩色剎車卡鉗，車頂更是提供了黑色翻毛皮軟頂配置，尾部加裝碳纖維小尾翼裝飾，車輛尾部還有帶閥門的改裝排氣管出口，總體來看這款小車外觀相當動感。

看似外觀達到了高效能車級別，其實這款車動力很弱，僅僅搭載了一臺0。66升排量發動機，而且是國內消費者嗤之以鼻的三缸機，不過由於增加了渦輪增壓模組，最大輸出功率可以達到47千瓦，峰值扭矩則是104牛米，動力表現和常規的高效能跑車根本沒法比，但是拉動這臺重量超輕的小尺寸跑車毫無壓力，改裝廠額外提供了可調節運動懸架系統，讓這款輕量化小跑車的高速過彎支撐效能更好，目前已經測得更優秀的麋鹿測試成績。

總體來看本田s660這款車很適合作為日常通勤代步工具，而且略加改裝就能夠獲得不錯的可玩性，類似的小車在國內市場當中幾乎沒有，我們倒是非常期待五菱汽車能夠造一臺同類產品，畢竟現在上汽通用五菱子稱為人民的五菱，而年輕消費者普遍都很想要一臺便宜實用的炫酷跑車，本田s660簡直就是模板。如果五菱打造一臺類似的車型搭載1。0升排量燃油機，定價8萬以內完全有機會成為爆款。