在目前A級車市場中，車型的空間越來越大已經成為趨勢，最新上市的新車軸距一般都是2600毫米起步。然而，對廣汽豐田雷凌來說，僅僅大是不夠的，它不但擁有2700毫米的軸距，而且在“智慧化”配置上也充分迎合了當下消費者的喜好。
特別值得一提的是，雷凌家族11。88萬元即可入門“智慧化配置”等級，這是市場上主流合資品牌中是不多見的。
說起智慧化配置，很多朋友一定會想到很多車型都有的“君子動口不動手”功能，比如“開啟天窗”、“關閉音響”等。目前，“人機語音互動”已經成為了智慧化汽車的標配技能，而雷凌早已點滿了這項技能的熟練度。
就拿語音控制來說，在開車途中，你可以隨時透過語音命令來控制包括車窗、天窗、空調、多功能資訊顯示屏、導航、音樂、藍芽電話等一些列車載裝置，不僅更加方便快捷，而且還增加了行車安全性。例如，盛夏酷暑難耐時，只要說“你好，小悅！請調低空調溫度”，系統便會自動調整適宜的溫度。車輛行駛時，車主無須手動調節，增加了行車過程中的安全性。
值得注意的是，雷凌的車家互聯功能非常方便，你可以千里之外遙控家裡的電器。比如，你可以透過雷凌搭載的“豐雲悅享·豐田智行互聯”車聯網功能遠端開啟掃地機器人、智慧洗衣機等。想象一下，炎炎夏日，你開車回家的時候，離家還有十分鐘的時候遙控開啟家裡的空調，一開家門就有清爽的涼風迎面而來，那是多麼的愜意。
坐在車裡，透過車家互聯功能提前打點好家裡的一切，一回到家就是乾淨整潔的溫馨小窩，這些雷凌都能幫你做到。
道路千萬條，安全第一條。雷凌的“聰明”不止表現在智慧語音、智慧互聯上，更表現在智慧安全方面。
對於行車安全，雷凌從不含糊。雷凌已經將安全配置武裝到了牙齒，搭載了豐田TSS智行安全，其中DRCC動態雷達巡航控制系統和LTA車道循跡輔助系統，目前已經可以實現準L2級自動駕駛。
準L2級自動駕駛，很多人看到這個詞可能還不知所以，小編就用通俗的語言解釋一下雷凌所具有的四大核心功能。
一、
PCS預碰撞安全系統
當你駕車行駛的時候，前方突然躥出電動車或行人，那是十分危險的。該系統可在白天識別前方行人和腳踏車，夜間識別前方行人，輔助駕駛者有效避免或減輕碰撞傷害。
二、
DRCC動態雷達巡航控制系統
自動巡航對駕駛者來說是非常實用的功能，但是以往需要完成變道後在車輛達到40km/h以上才能巡航。而雷凌的新一代DRCC就方便多了，開啟該功能後，你只要踩一下油門便可自動切換至巡航功能，並且支援全車速巡航以及變道預加速，相對同級車型來說更加人性化。
三、
LTA車道循跡輔助系統
長時間的開車難免會出現注意力不集中的時候，一不留神可能偏離了車道，相信很多經常開的人都有這樣的危險經歷。該系統可控制方向盤，根據車道標線自動修正行駛軌跡。以前只能對跑偏的車輛方向進行回正，但會出現壓線的情況，而雷凌的新一代LTA追加了車道保持功能，使得車輛能夠自動保持在車道中間行駛，安全等級無疑比同級別車型更上一層樓。
四、
AHB自動調節遠光燈系統
很多人夜間開車都喜歡開遠光燈，認為這樣可以看得更遠，更安全，而遠光燈卻容易“亮瞎”對方司機的眼，這也是很危險的。雷凌搭載的該系統可自動切換遠光燈和近光燈，在夜間駕駛時，更夠儘快發現其他車輛，有效減少繁雜的手動操作。據小編了解，此係統曾搭載在B級車凱美瑞上，而現在A級車雷凌也有了。
自上市以來，雷凌家族的銷量已超過百萬輛，並以“連續三年銷量突破20萬臺”的優秀成績，成為廣汽豐田最堅挺的銷量支柱。隨著2021款雷凌正式上市，這款“寶藏座駕”已經擁有TNGA 1。5L、185T、1。8L雙擎三大動力總成，以及一車雙造型、全系12個型款可選。
在TNGA架構下，2021款雷凌將“智慧化”優勢發揮得淋漓盡致，為消費者打造了“智慧新標杆”典範。如此聰明貼心的雷凌，你不動心嗎？
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