11月27日訊息，據媒體報道，華為技術有限公司申請公佈“一種車輛定位方法及裝置”專利，可實現弱訊號空間內準確定位，專利的申請日期為2020年5月21日。
專利摘要顯示，
該方法包括：在車輛進入半封閉空間後，監測車輛是否位於定位系統的預設範圍內，根據地圖中預設系統的位置資訊對車輛進行定位。
該專利可實現車輛在訊號較弱的隧道、停車場等空間的準確定位，提升車輛在訊號不佳的空間中定位的準確性。
也是未來自動駕駛的一個坎，各個廠家都要解決，要麼用華為這個，要麼自己研發類似的。搞不定過隧道實時準確定位，自動駕駛侷限性就來了。腦子簡單挺好的，看到東西都不用想，也不需要去理解，直接嘲諷，歡樂每一天。
值得注意的是，自進入2021年以來，華為申請過多個汽車相關專利，包括：駕駛風險評估專利、自動駕駛積水深度測量專利、車頂調節系統專利、控制智慧汽車車速專利等。
另外，目前華為與車企強強聯手，多款新車都融合了華為技術。
據悉，阿爾法S華為HI版將於第四季度開展小批次產交付。
該車該車搭載了3顆96線車規級鐳射雷達，支援400TOPS算力、高精地圖。與此同時，該車還首次搭載了鴻蒙OS智慧座艙，可以實現多終端裝置協同。
