車輪到底需要做四輪定位,四輪換位還是動平衡?

如題,今天就跟大家聊聊,什麼情況需要做

動平衡

,什麼情況需要做

四輪定位

,以及什麼情況需要做

四輪換位

?主要搞清楚

為什麼要做,如何做

?就能把三者區別開來。

車輪到底需要做四輪定位,四輪換位還是動平衡?

車輪到底需要做四輪定位,四輪換位還是動平衡?

車輪到底需要做四輪定位,四輪換位還是動平衡?

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為什麼要做四輪定位

四輪定位是針對車子四個輪子及底盤去調整,一般對應的是車子跑偏或者吃胎的情況。例如,在日常駕駛的過程中,明明我們已經把方向盤擺正,直線行駛時,車子卻出現跑偏的情況。由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置,這個相對位置是由廠家制定的標準值,調整恢復這個位置的安裝,就是【四輪定位】。

一句話,【四輪定位】是車輛跑偏、發飄和輪胎偏磨嚴重時要做的維修專案。

車輪到底需要做四輪定位,四輪換位還是動平衡?

如何做四輪定位

實際上這個四輪定位主要是調整車輪角度的引數,一般情況下我們關注的是外傾角、前束角、主銷內傾角和主銷後傾角。

主要是

透過四輪定位儀

透過光電傳導及電腦運算,來檢測懸掛、車輪、地面、三者之間所形成的幾何角度引數的汽車底盤檢測裝置

。這個儀器可價格不菲呦,不是所有的維修店都能做四輪定位,更不是有這個儀器的維修店就保證能做好,因為很多時候,做了達不到廠家的水準,越做越多問題,不如不做。所以建議去專業可靠維修店做四輪定位。市面上四輪定位服務參差不齊,價格相差一百到幾百不等,所以不能貪小便宜,最後發現做了之後,車子跑偏越嚴重,得不償失。

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為什麼要做動平衡

相較於四輪定位是需要四個輪子及底盤去調整,動平衡是針對我們單個輪胎而言的,比如說我跑高速的時候出現輪胎的一個抖動,就是這個輪胎由於有些地方輕,有些地方重,它在高速運動的時候就會出現不規則的擺動,這種情況下需要做動平衡。另外,更換輪胎後都需要做動平衡。

車輪到底需要做四輪定位,四輪換位還是動平衡?

如何做動平衡

做動平衡的時候,把輪子取下來,取下來之後放在動平衡機器上,然後在上面轉轉,它會停下來,這個時候就會提示哪個地方輕哪個地方重,然後在輕的地方就會貼上動平衡塊。動平衡塊一般情況下是以5克、10克、15克為標準。

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為什麼要做四輪換位

換位,顧名思義,就是把四個輪子的位置互換一下,從而使磨損較大的位置壓力減輕,減少磨損。最終讓4個輪胎的各磨損位置儘量均勻,從而延長輪胎壽命。

如何做

就是把四個輪胎的位置調換一下,對於不同的車型,四輪的換位都是不一樣的,前驅車和後驅車一般是對角交叉的,一般換位都是左前輪跟右後輪換位,右前輪跟左後輪換位。而四驅車就不一樣了,只需前後換位就可以了(看下圖)。這樣子做就可以有效的防止輪胎因磨損太多從而爆胎。

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