新福特福克斯ST Mountune m365評測 :高效能小鋼炮的自傳

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Mountune 是否設法透過新的 m365 從福特福克斯 ST 中提取了恰到好處的效能?

判決書

從已經完成的標準 Focus ST 的基礎開始,Mountune 增加了一個額外的 84bhp,將每一次全油門加速都變成了一個白色的轉向節。然而,當你沒有心情時,它會安定下來以與福特展廳模型相似的方式行事。所有這些都以合理的價格提供 - 發動機升級使新福克斯 ST 的成本增加了 1,800 多英鎊。它很懶惰,令人興奮,而且有點傻——而且這對它來說更好。

冒著聽起來像一個老脾氣的風險,太多最新的熱門掀背車太容易駕駛了。大約 35 輛豪華轎車為您提供 300bhp 加五門的四輪驅動,除了最快的直線超級跑車外,幾乎可以跟上B 路上的任何東西。

然而,當一輛汽車的能力如此強大時,有一種風險,即高速覆蓋地面可能會讓您感到寒冷;就像你沒有取得多大成就一樣。甚至可能會覺得你早在汽車出現之前就已經達到了你的天賦極限;就像汽車在為你做所有的工作,對你的努力表示蔑視。

如果您曾經有過這樣的感覺,您可能有時會渴望熱艙門更加前衛、活潑和令人興奮的時光。事實證明,有一款非常特別的福特福克斯 ST完全符合要求。它被稱為 m365,它是福特改裝專家 Mountune 的作品。

總部位於埃塞克斯的 Mountune 長期以來一直在各種福特車型上施展魔法,通常採用已經完成的一堆熱門掀背車,並逐漸將燈芯調高到通常接近愚蠢的水平。在福特目前的陣容中,Mountune 改裝套件可用於嘉年華 ST和Puma ST,但這款 Focus ST 設定是迄今為止最強大的。

標題數字是 360bhp - 比標準 Focus ST 高出 84bhp。這個數字不僅使 Fast Ford 超越了舊的 Focus RS,而且與梅賽德斯-AMG和奧迪的超級艙門相距甚遠。

不同之處在於,雖然A45 S和RS 3透過所有四個車輪發送 400bhp 以上的輸出,但 m365 是前輪驅動。

透過一系列呼吸調整,Mourtune 從 ST 的 2。0 升渦輪增壓發動機中獲得了 30% 以上的動力。有一個從歧管到後箱的三英寸排氣系統,一個自由流動的進氣系統和一個重新對映以充分利用兩者。除了動力提升之外,扭矩也比標準車已經肌肉發達的身材高出560Nm - 140Nm。

從底盤的角度來看,Mountune 的演示器只有很小的變化。降低彈簧使行駛高度降低了 25 毫米,標準剎車片已更換為效能更高的部件,而 m365 搭載一套華麗的 OZ Racing 19 英寸車輪。

那麼這讓 ST 在路上有什麼感覺呢?簡而言之,就像一個流氓。猛烈的加速將使 ESP 驚慌失措地閃爍,以控制該功率。禁用安全網 - 或切換到比賽模式,讓您和您的才能在興奮和恐懼之間形成一條細線 - 然後 m365 將在二檔和三檔點亮其輪胎。在乾燥。在除了完美水平的直路上以外的任何地方,方向盤都會將您的手從一側拉到另一側,因為它試圖部署所有相當大的推動力。

誠然,測試車配備的凡世通輪胎並不是效能橡膠的巔峰,但似乎 Mountune 已經突破了 Focus ST 前軸的極限 - 以及一般的公路前輪驅動汽車 - 可以目前處理。

油門很鋒利,給人的印象是這款 Mountune 作品總是不顧一切地向您展示它的儲備。那,以及巨大的功率和扭矩資料,意味著需要靈巧的右腳才能在道路上充分利用它。這不僅僅是為了依靠四輪驅動牽引力而將油門從角落裡踩出的情況 - 需要很多巧妙的方法。平穩應用油門,等待電子限滑差速器連線起來,然後從那裡將其壓向地板,讓 360bhp 的全部動力沿著下一條直道彈射。

考慮到牽引力被調整包所淹沒,0-62mph 的時間幾乎不會比標準車快。但是一旦開始行動,幾乎沒有什麼股票可以跟上。鑑於它是目前僅適用於手動 ST 的套件,與許多配備雙離合自動裝置的替代品相比,它總是讓人感覺更加瘋狂。幸運的是,變速箱的換檔是積極的,在快速換檔套件的幫助下,縮短了標準的六速行程。

然後是排氣。關閉氣體會導致雙排氣管發出一聲巨響。對於某些人來說,這可能有點令人討厭,但它似乎與汽車的整個“要麼接受要麼離開”的性格非常匹配。

然而,從運動或賽道模式切換到正常模式,m365 會變得更加輕鬆。是的,所有直線推動的前景仍然存在,但在大多數情況下,它的精緻程度不亞於標準 ST。排氣管發出清脆(但絕不是隆隆聲)的聲音,噼啪聲消失了,在高速公路上巡航時,噪音幾乎沒有工廠規格的 Focus 高。

鑑於汽車在道路上近乎荒謬的特性,外觀相當微妙。Mountune 應用了一些額外的徽章,後擾流板的一個小延伸,擋泥板和兩側的圖形 - 否則它與常規的 Focus ST 幾乎沒有區別。內部也是如此 - 只有一些品牌的門墊和一個 Mountune 齒輪旋鈕在一個標準的機艙中配備。

這些引擎升級的成本似乎並不高。雖然每個單獨的元素都可以單獨購買,但引擎升級包的總和為 1,838。50 英鎊——考慮到 Focus 的速度有多快,這還不錯。然而,在您冒險之前值得考慮的是,福特的標準保修不包括任何 Mountune 的升級。然而,每個部件都有 12 個月和 12,000 英里的覆蓋。

福特福克斯 ST m365 能 像高爾夫 R 一樣快速覆蓋地面嗎?對於 99% 的司機來說,可能不是。但是對於那些能夠充分利用它的少數人來說,他們將獲得更多樂趣。

模型:

福特福克斯 ST m365

價錢:30,255 英鎊外加升級套件 1,839 英鎊

引擎:2。0 4缸汽油渦輪

力量:360bhp/560Nm

傳播:六速手動,前輪驅動

0-62英里每小時:5。5 秒(估計)

最高速度:155+ 英里/小時