外觀方面，蔚來EC6前臉使用蔚來“X-Bar”家族式設計語言，將前臉造型分為上下兩個部分，並採用了分體式大燈的設計。車頭是一個比較富有攻擊性的造型並搭配柳葉形LED日間行車燈，而遠/近光燈則被設計在車頭兩側，與下方的散熱口連為一體，具有很強的辨識度。前包圍線條複雜，加上黑色裝飾條的點綴，凸顯運動感。
蔚來-蔚來EC6
燈光方面，全系車型均採用LED光源照明，還配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、LED車前霧燈、10色車內環境氛圍燈及大燈延時關閉功能。
車身側面線條十分性感，車頂的弧度從B柱前端便開始呈現下沉的趨勢，圓潤的曲線延伸至車尾上部，與尾部連線處則微微上揚，形成了類似“鴨尾”的造型。車尾部分，由於採用了溜背設計，所以視覺中心相對較低，但看起來十分運動。兩側車燈採用“勺”型設計，夜晚點亮後辨識度很高。車身尺寸方面，長寬高分別為4850/1965/1714mm（運動版的高度為1731mm），軸距為2900mm。
內飾方面，中控臺部分運用了大量的曲面線條，營造出層次感。透過對不同材料以及色彩的搭配，也讓EC6的內飾更具潮流。全系標配11。3英寸觸控液晶屏，螢幕顯示清晰度和色彩飽和度都有不錯的表現，並且支援GPS導航、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、藍芽、車聯網、OTA升級及語音識別控制等功能。
三輻式多功能方向盤採用平底設計，並使用真皮材質包裹，環身較為粗壯，方向盤支援電動上下＋前後4向調節，具有一定高階感。9。8英寸的全液晶儀表盤為全系標配，資訊顯示較為全面，但介面可調節餘地不多。
全系座椅均採用皮/織物混搭材質包裹，內部填充物飽滿，兩側具有一定的支撐性，乘坐舒適性不錯。全系車型均支援主/副駕駛座椅多項電動調節，前排座椅加熱及記憶功能。此外，前/後中央扶手和後排杯架也是標配。第二排座椅材質與前排保持一致，但中間座位填充物較為單薄，舒適性稍遜。後排座椅支援比例放倒，放倒之後能獲得較大的擴充套件空間，易於放置大件。
動力方面，搭載兩種不同的動力系統。運動版車型配備了前後雙電機，電動機最大功率為320kW，最大扭矩為610 N·m；效能版和簽名版車型配備的前後雙電機，電動機最大功率為400kW，最大扭矩為725N·m，與之相匹配的均為電動車單速變速箱。工信部純電續航里程為：465km、475km、605km、615km。
推薦車型：2020款 605KM 運動版
蔚來EC6填補了品牌轎跑SUV的空白，溜背式車尾將運動氣息發揮到極致，與眾不同、個性就足以吸引年輕消費群體。內飾用料可圈可點，乘坐和儲物空間完全能夠滿足日常家用。動態部分的表現也可圈可點，底盤調校、懸架質感以及動力輸出都顯出足夠深厚的功力，與傳統豪華中型SUV相比也不落下風。
車系中比較推薦605KM 運動版，其擁有較長的續航里程，而且一些科技配置和安全配置也均有配備，有比較舒適的乘車體驗及便利性，整體價效比很高。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近2。3萬元的優惠，如果您感興趣的話不妨關注一下。
