時髦圈人的專屬座駕,有了TA還要什麼BBA?
5s,續航里程卻可以達到615但我今天要講的,是它的內飾和智慧體驗鑲拼座椅和喜馬拉雅棕色主題色彩,很有運動感,非常符合年輕人的審美夏夜星空和超大全景天窗都有了,可我還是一個單身狗~我的智慧語音助手NOMI很強大,空調、車窗、導航、音樂等等能...
5s,續航里程卻可以達到615但我今天要講的,是它的內飾和智慧體驗鑲拼座椅和喜馬拉雅棕色主題色彩,很有運動感,非常符合年輕人的審美夏夜星空和超大全景天窗都有了,可我還是一個單身狗~我的智慧語音助手NOMI很強大,空調、車窗、導航、音樂等等能...
即使在現場,如果119已經控制住火情,撲滅自燃火勢,那麼車主應該還在座椅上,這是命案,現場一定會被保護起來,由警察調查取證,一般人是不能近距離觀察車輛的,那此人是如何判斷電池包基本完好的呢...
在科技配置方面,EC6的數字座艙由獨創的車載人工智慧系統NOMI帶來有溫度的駕駛體驗,五屏聯動營造愉悅的科技互動,NIO Pilot自動輔助駕駛系統和常用常新的FOTA升級,則延續了蔚來Smart EV的產品理念...
從那天走進蔚來試駕然後訂車到最終提車,其實總共用時不到三週...
75度的三元鋰電池,充滿電錶顯465,一個月4次免費換電,市區上下班代步,完全沒問題,但要是每週都遠郊出遊還是會有些里程焦慮,已經決定換100度電池,這裡也是提醒要買車的朋友直接一步到位100度電池是最佳選擇...
純電車型的痛點蔚來EC6一身黑科技加持,造就了能取得冬季續航第一的成績,該高興嗎...
▎一則宣傳圖中,《豪華品牌中保研測試評級彙總》中,理想ONE高居首位,只看車中資料,結果沒有不妥,只是為何沒有更優秀的蔚來EC6呢...
蔚來-蔚來EC6燈光方面,全系車型均採用LED光源照明,還配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、LED車前霧燈、10色車內環境氛圍燈及大燈延時關閉功能...
對於蔚來EC6來說,應對前部與後部15km/h低速碰撞考驗(耐撞性與維修經濟性指數試驗專案)時,氣囊、氣簾不起爆,車身未發生變形,尾門未變形,由此可見耐撞性方面表現優異,有效降低了低速碰撞後產生的維修費用...
而這些其餘兩款車均沒有配備,但是蔚來EC6需要選裝,寶馬5系只有高配車型才有...
這是自去年12月交付7007臺後,蔚來又創下的一個新高...
中保研的碰撞實驗不起火還是標準程式的關係,畢竟,現實中發生碰撞事故,力度、角度、方向等等因素都不可控,這些都是原因...
場地體驗測試的是蔚來車型在百公里加減速、高速繞樁、顛簸路、交叉軸、麋鹿測試等多個場景的表現,其能直觀地反映出車輛的真實水平,這一點讓筆者十分期待...
買電動汽車的人除在乎智慧科技外,更在乎的是續航,Mustang Mach-E GT綜合續航才492公里,而蔚來EC6入門車型續航465公里,其實也少不了多少,並且蔚來EC6還有高配車型續航615公里,這也是多數合資或進口電動汽車續航里程不夠...
值得一提的是,EC6全系標配了12個揚聲器和6種音場模式可選的高階環繞音響系統,這套系統在蔚來其他車型上可是價值6000元的選裝...
採用分期方式購車沒有任何現金優惠,提供有多家金融機構的多種分期方案,以蔚來主推的首付15%分36期還款方案為例,ES8、ES6和EC6三款車入門版車型整車落地價依次為498,196元、381,912元和389,568元...
溜背式造型更具個性蔚來EC6可以看做是ES6的轎跑SUV版本...
爆544馬力,還質保終身2020款蔚來EC6的整體實力表現,小編覺得可以算得上是新能源SUV領域當中比較領先的水平...
按車型來分類的蔚來汽車銷售資料:ES6(5座SUV):2216輛,同比增長230%EC6(coupe版本):2035輛,新款車型,無環比ES8(7座或6座SUV):1327輛,從非常低的銷量同比增長了近36倍2021年2月銷量總計:5578...
蔚來EC6是蔚來旗下的第三款量產車,從設計上看,和ES6有異曲同工之妙,都是溜背式的造型,定位也都是中型SUV...