不久前四部門聯合釋出了《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上將會退坡30%。新能源汽車是近年來國家大力扶持的產業，在補貼退坡公佈之時也傳出了部分車型漲價、優惠幅度降低的訊息，對於消費者來說意味著購車成本的上漲，為了驗證這些訊息，同時給各位一個參考，我們走訪了目前市面上的一些主流品牌車型終端銷售情況。
2022補貼政策純電動車型根據續航里程劃分，續航300（含）-400km的車型補貼價格減少3900元，續航里程超過400km的車型減少5400元，插電式混動和增程式車型減少2000元。
比亞迪全系平價銷售
比亞迪作為中國新能源車型的絕對主力，2021年交付了593745輛車，穩坐新能源車型銷量第一把交椅，在此前的走訪過程中，從2021年下半年開始比亞迪旗下的車型基本都維持平價銷售並且等待時間長達3個月左右。
比亞迪目前旗下全部新能源車型基本都可以享受到補貼政策，我們在走訪品牌店面時目前主力的秦Pro EV/DM-i、宋PLUS EV/DM-i、漢等主力車型銷售非常火爆，目前比亞迪全系車型都在維持平價銷售。
在提及訂車週期時，銷售人員表示現在預訂根據車型的不同等待3-6個月，金融政策上貸款額度最高為車價的50%，三年半免息，需要繳納3000元手續費。
另外銷售人員還表示，目前車輛銷售情況都非常好，而且不接受使用者加價，這是品牌方對於各個終端銷售店面的基本要求。
廣汽埃安
廣汽埃安2022年交付了123660輛車，是目前國內僅次於比亞迪，且車型品類相對較全面的傳統廠商。
廣汽埃安目前全系車型平價銷售，訂車需要等待2-3個月，我們從銷售人員口中瞭解到，近期新上市的AION LX PLUS有一位客戶預定，等待時間長達7個月。
金融政策方面貸款有兩種方式，其中有5萬兩年無息，無需手續費，另一種是0首付0月供，使用者只要在規定的時間繳納全部車款即可，利息在4。3%左右。
關於補貼退坡，銷售人員表示未來廠家會推出新款車型，相比現在銷售的車型在配置和價格上會做出調整，簡單來說就是簡配漲價。
尤拉部分車型有優惠
尤拉在2021年全年交付量達到了135028輛，僅次於五菱，位居中國品牌的第二名，作為主打女性消費市場的品牌，尤拉此前一直是一車難求，在本次走訪過程中我們瞭解到尤拉旗下的白貓和黑貓竟然有了3000元的現金優惠，目前訂車的等待時間為3個月。
售價相對較高的好貓根據配置的不同等車時間在3周-3個月不等，金融政策方面有1年6萬和2年5。1萬兩種選擇，不收取任何手續費。
大眾ID系列非常大
大眾作為最老牌的合資品牌之一，這兩年開始著力於純電市場，現在南北大眾最拿得出手的就是ID系列的產品，2022年全年交付量達到了70625輛。
關於補貼退坡的問題，目前銷售人員給出的答覆是主力銷售車型補貼退坡為5400元，如果使用者在2月28日前購買並上牌，該部分費用由廠家承擔。
金融政策上，買車的貸款額度為車價的50%，最高可享受兩年的無息貸款。
小鵬特斯拉官方調價
特斯拉作為造車新勢力的龍頭企業，在去年的12月31號官方進行了價格調整，其中Model Y後輪驅動版車型價格漲幅為2。1088萬元，Model 3後輪驅動版車型漲幅1萬元。目前特斯拉主力銷售的車型Model Y和Model 3訂車後等待時間為16周。
小鵬汽車價格變動情況
小鵬汽車在今年的1月11日進行了價格調整，G3i、P5和P7三款價位在補貼範圍之內的車型價格都有所增長，最低增幅為4300元，最高為5900元。目前小鵬P7訂車等待時間為4-6周，其它車型均在8周以上。
威馬現車充足優惠最大
威馬是國內最早入局的造車新勢力之一，目前威馬W6現金優惠2。5萬元，EX6優惠幅度根據配置的不同在3-4萬元之間，店內兩款車型現車充足。金融政策上購車貸款額度為2年10萬無息，不過需要繳納服務費3000元。
在提及補貼退坡時，銷售人員表示目前尚未接到官方的通知，結合現在的優惠幅度來看即使計入車價內，也基本等同於沒有影響。
哪吒汽車維持平價/現車充足
要說2021年變化最大的當屬哪吒汽車，總交付量69674臺，第四季度連續破萬，補貼退坡的問題尚未對哪吒旗下的車型產生影響，目前哪吒V和哪吒U Pro還是在維持原價銷售，並且現車充足。金融政策方面貸款額度最高為車價的50%，兩年無息貸款。
關於補貼退坡的應對，大體上可以分為3類，以特斯拉小鵬為首的是官方進行價格調整，像大眾、威馬則是本身現金優惠幅度足夠大，且並沒有因為退坡而降低優惠幅度，其他大部分品牌則是採取了評價銷售的政策，與過去無異。
新能源汽車市場未來的增長空間非常大，國家補貼對於品牌、消費來說並不會產生決定性的影響，我們在走訪過程中大部分銷售人員和消費者對於補貼退坡並不敏感，所以補貼對於新能源汽車銷售來說只是錦上添花，而並不是雪中送炭，同時我們還可以看出新能源汽車越來越呈現出兩級分化的趨勢，一些熱門品牌一車難求，等車時間都超過了三個月，而有一些則是優惠非常大，現車充足，銷售情況不太樂觀，今後這種趨勢會越來越明顯，對於消費者來說有非常大的指導意義，銷量本身是維繫車企運轉的一個重要指標，在一定程度上證明是不是值得買。
