隨著二孩家庭的增多以及年檢的進一步開放，7座SUV市場越來越活躍，整體銷量也是呈現出了明顯的上漲趨勢，在7座SUV市場上始終繞不開的話題就是漢蘭達，漢蘭達的地位可是說很少能有競爭對手撼動，不過今天我們要聊的這款車不管是品牌影響力、還是綜合實力都完全不輸漢蘭達，它就是本田Passport。
對於本田的實力，相信大家是有目共睹的，Passport這款車型最早在2016年推出，它是一款針對北美市場打造的一款硬派越野SUV，所以從Passport的整體輪廓上可以看出，運用了大量硬朗的線條設計，給人一種美式SUV的感覺。為了進一步增強市場競爭力，新車有望引入國內市場，Passport的實力不輸漢蘭達，並搭載了3。5L V6發動機以及全時四驅系統。
首先在外觀上Passport採用了簡潔硬朗的造型設計，少了一些日系車的精緻感，多一些硬朗的越野氣息。新車前臉採用了大嘴式進氣中網，內部是燻黑處理的網狀格柵結構，並透過鍍鉻裝飾與兩側犀利的大燈組相連，下方包圍造型寬大有力，整體頗具越野氣息。
車身側面passport運用了較為柔和的線條設計，前後輪眉造型突出，下方是黑色大輪轂，雖然整體看起來沒有漢蘭達魁梧，但車頂的行李架以及燻黑處理的B/C柱還是營造出了較強的運動氣息。
尾部造型飽滿有力，兩側C形尾燈組透過一條黑色鍍鉻裝飾條相連，下方大尺寸黑色包圍以及圓形排氣，野性十足。
內飾上passport採用了較為傳統的佈局風格，配備了四幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控8英寸顯示屏，兩側對稱式空調出風口，下方是部分實體物理按鍵。配置上新車將搭載本田最新的車機系統，包含車聯網，語音互動等功能。
新車採用了7座佈局，後排座椅支援平鋪放倒，同時新車還對懸架系統進行了最佳化，在駕駛過程中就算是在崎嶇的路面也可以提供較佳的支撐性，乘坐舒適性還是非常不錯的。
動力上海外版新車搭載了3。5L V6自吸發動機，最大功率206kW，最大扭矩355牛米，傳動匹配了9速手自一體變速箱，並配備了中央差速鎖以及全時四驅，未來國產之後不排除搭載2。0T發動機。總體來看本田passport的整體表現完全不輸漢蘭達，再加上本田的品牌影響力，相信未來國產之後將是為數不多能夠與漢蘭達相媲美的車型之一。
