車圈|通用擬在下週重啟生產 福特和Stellantis仍受到缺“芯”重創

​通用週一表示,暫停生產的蘭辛格蘭德河工廠和韓國富平的工廠將於下週重啟生產。而資料顯示,福特和Stellantis受晶片短缺的影響,減產數量仍在增加。

車圈|通用擬在下週重啟生產 福特和Stellantis仍受到缺“芯”重創

騰訊汽車訊 據相關媒體報道,通用週一表示,公司計劃在下週重啟位於密歇根州的蘭辛格蘭德河組裝工廠。此前由於全球晶片供應短缺,該工廠從當地時間3月15日開始暫停生產。

根據通用的計劃,蘭辛格蘭德河組裝工廠將於當地時間5月3日恢復生產。本週內,該廠的部分割槽域將恢復部分生產以支撐下週的全面復產。蘭辛格蘭德河組裝工廠生產車型包括凱迪拉克CT4、CT5轎車以及雪佛蘭科邁羅跑車。

通用位於韓國富平的工廠已經於本週一恢復生產,該廠在上週處於停產狀態。通用富平工廠生產車型包括別克昂科拉、雪佛蘭創界以及雪佛蘭創酷,上述車型全部出口至美國國內。

全球晶片短缺問題已經持續數月時間。根據LMC Automotive公佈的資料,今年3月底,美國輕型車輛庫存量降至240萬輛,創下十多年以來的最低紀錄,

LMC Automotive預計2021年上半年內,缺“芯”問題將導致北美地區汽車產量損失近55萬輛。在2022年之前,車企產量的恢復率可能甚至不及三分之一。

加拿大安大略省英格索爾CAMI組裝工廠(負責生產雪佛蘭探界者)、堪薩斯費爾法克斯組裝工廠(負責生產凱迪拉克XT4和雪佛蘭邁銳寶)自當地時間2月8日開始停產至少10周時間至5月10日。

位於密蘇里州的文茨維爾組裝工廠(負責生產雪佛蘭Colorado和Express、GMC Canyon和Savana)從本週開始將暫時由三班制縮減為兩班制,直至當地時間5月24日該廠按計劃停產。位於巴西格拉瓦塔伊的工廠整個4月和5月都將處於停產狀態,該廠生產雪佛蘭Onix和Onix Plus車型。

另據媒體報道,全球晶片供應短缺問題持續給包括通用在內的多家車企生產造成影響。通用上週決定對密蘇里州文茨維爾工廠減產4900輛雪佛蘭Express和1800輛GMX Savana全尺寸廂貨車。

當地時間4月23日,根據AutoForecast Solutions公佈的資料,上週內北美地區汽車工廠產量損失接近8萬輛,而福特和Stellantis首當其衝。AutoForecast Solutions的統計資料顯示,上週內福特北美地區工廠受影響的汽車產量達到4。55萬輛。

這其中包括1。8萬輛福特探險者、2000輛林肯飛行家大型跨界車、5200輛野馬、1。17萬輛F系列皮卡以及近6900輛全順全尺寸廂貨車。

上週,福特表示,其位於芝加哥和弗拉特羅克的工廠將在當地時間5月3日和10日開始的一共兩週時間暫時停產,此外福特堪薩斯城工廠的F-150和全順廂貨車生產任務也將同期暫停。福特表示停產是由於公司持續受到半導體晶片短缺危機的衝擊。

上週,Stellantis北美工廠共有3萬輛汽車的生產受到影響,其中包括1。47萬輛Jee大切諾基中型SUV、5600輛道奇Durango大型SUV以及超過2200輛Ram 1500皮卡。

上述部分車企最新減產資料的出爐,使得晶片短缺導致的全球汽車減產量在上週內達到207輛,高於前一週的168萬輛。AutoForecast Solutions預計最終減產數量可能會達到312萬輛。