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大部分人對汽車感興趣都是從效能車開始的，人們天生就對這種外觀炫酷，脾氣暴躁的汽車有好感。可是早期的效能車大多買不起，近幾年由本田思域開啟的一波“平民超跑”熱，把10萬級的運動型轎車又帶回了大家的視線。
不過現在思域的時代要過去了，廣汽傳祺的新車影豹正式開售，大家感受一下什麼叫國產速度。
廣汽傳祺影豹，指導價9。83-12。8萬，一個家庭用車最合適的價格區間，型號命名從J10到J16，推出了4款不同的配置，這個命名方式來和我們的戰鬥機編號是一樣的，全方位的詮釋速度的概念。
相信我寫這臺車的時候，已經有不少朋友都開上了。從預售開始就是大熱門，好幾次有人問我，但我最近事多就沒寫，今天安排上。
官方描述的機甲戰機前臉，在我看來充滿了仿生學的味道，直瀑式前格柵配合兩側的“獠牙”狀進氣口，活脫一個呲著牙的大貓形象。
新車基於GPMA機構打造，融合了多款概念跑車的特點，整個車身低趴，風阻係數只有0。26cd。
車身長寬高尺寸分別為4700x1850x1432mm，軸距2736mm，在緊湊級車型中屬於中等偏上水平。可以看到，影豹的尺寸相比一般的A級車來說，車體更寬，高度更矮。好處是觀感上更接近跑車的外形，缺點是空間壓縮得比較厲害。
2736mm的軸距保證了後排乘客的腿部空間，但是頭部空間就很壓抑了，本身車低了以後視線就不好，再加上坡度較大的溜背造型，高個子坐後排的直接就頂頭了。
內飾方面，廣汽傳祺影豹採用正統的跑車格局，環抱式座艙特別板正，小細節上做的也可以給高分。
三幅式運動多功能方向盤很有早期寶馬的“丁字褲”感覺，而且廠家直接在上面加上了回正標，整個車內隨處可見的皮質包裹，手感很棒。飛機操縱桿擋把，風琴式油門踏板，真的很讓人有駕駛慾望。
標配7寸高配10。25寸的全液晶儀表，加上10。25寸的大中控螢幕，整體科技感和運動氛圍做得很濃烈。
不過廣汽傳祺的配置分配向來不太靠譜，跟本田玩的一個模式，GPS導航、車聯網、OTA升級、面部識別、語音識別控制等功能全都集中在頂配上，次頂配都沒有。就好像告訴你有錢的高階人士玩高配置，窮人只配開車不用這些花裡胡哨的東西。
我是很服氣，傳祺的車基本都這樣，咱也不知道為啥。
然後是動力部分，廣汽傳祺影豹不管是名稱、型號、外形都不停地在強調速度。全系車型統一搭載鉅浪1。5T發動機，最大功率130kW，177匹馬力，最大扭矩270N·m，引數不可謂不強悍。與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，以及四輪獨立懸掛底盤。
第三代鉅浪動力系統，百公里加速僅為6。95秒，起步響應0。3秒，支援彈射起步。還可以開啟聲浪炸街（不提倡），另外一般車型頂多帶個sport模式，影豹還有個sport+模式，火力全開NVH控制的也還可以。
總的來說，影豹的外觀和效能確實無可挑剔，價格也相對合理，在10萬級的運動車型裡有一定的競爭力，盼著過段時間有優惠政策吧，算是個比較值得入手的車型。
