隨著科技的發展，能源枯竭，汽車革命也正在悄然的向電動時代前進。國產汽車品牌、合資品牌、甚至跨界企業都不放過電動汽車領域，努力的與純電靠近併發生關係。今天我們就來說說作為豪華品牌奧迪旗下的這款旗艦高效能電動轎跑奧迪RS e-tron GT，它有著霸氣的外觀設計，高階的配置，超大的空間和超長的續航等表現出色，一起來了解吧！
時尚前衛的外觀造型設計
在外觀造型設計部分，奧迪RS e-tron GT沿用了奧迪家族最新設計語言，外觀造型十分的時尚前衛，還顯得科技感十足。 從奧迪RS e-tron GT的正面看，一體式進氣格柵於位於前臉的正中央，進氣格柵上部採用車身同色系的封閉設計，並配其蜂窩狀的設計，整體像極了中世紀重甲騎士身上鎧甲的鱗片，辨識度極高，給人留下深刻印象。車身側面造型修長運動，尤其是車身下方雙五輪輻的輪轂設計更是時尚動感，這也展示除了新車不俗的動力效能， 此外，新車還配備265/35 R21尺寸的輪胎，內部還配有紅色卡鉗，使得奧迪e-tron GT的側面造型更具張力。
豪華尊貴的內飾設計
進入奧迪RS e-tron GT的內部空間的話，可以看到整車的內飾也是充斥著科技豪華感的設計，尤其是中控臺上部的大尺寸觸控式螢幕以及貫穿車門與駕駛艙處的線條，形成環抱式的座艙，層次分明，功能佈局也清晰規整，造就更人性化的人機互動空間，讓人一種身處未來虛擬駕駛艙的感覺，就像鋼鐵俠一樣，可以自由穿梭在城市之間。此外，奧迪RS e-tron GT的座椅採用了真皮材質覆蓋，駕乘質感十分的細膩舒適，即使長時間乘坐也不會覺得疲憊。 車身尺寸方面，奧迪RS e-tron GT長寬高分別為4989/1964/1390mm，軸距2900mm，採用的是5座配置，所以新車的內部空間也極為的寬敞。
激情澎湃的駕駛體驗
奧迪RS e-tron GT擁有蘊含極致爆發力的純電驅動。其前、後橋各搭載一臺永磁同步電機，可獨立地驅動前橋和後橋，透過4個車輪將驅動扭矩傳遞到路面。前電機輸出功率為175 kW，後電機輸出功率為335 kW，系統綜合輸出功率為440 kW，總扭矩為830 N·m，同時，RS e-tron GT支援超級增壓模式，瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發，百公里加速僅需3。3秒，最高車速則被控制在250km/h，從而實現里程範圍的最大化。RS e-tron GT採用奧迪quattro四十多年發展的最新成果——純電智慧四驅系統e-quattro。相比機械式quattro，e-quattro系統反應速度提升五倍，在千分之一秒內即可完成前後軸之間的扭矩分配。驅動力控制系統可向量調節前、後橋之間以及同一驅動橋左、右車輪之間的驅動力，實現不同工況下對牽引力的最優分配，最大程度地釋放雙電機的強悍動力。啟動“效率”模式後，e-quattro系統優先使用前輪驅動；當汽車在陡坡上行駛或快速轉彎時，則會智慧啟用後輪驅動模式。
從整體來看，奧迪RS e-tron GT作為豪華品牌旗下的純電動車型它擁有超長的續航里程，時尚的外觀設計，科技化的內飾配置等表現優秀，相信奧迪RS e-tron GT會以更強大的實力贏得您的關注。
