【電車資源】相比起純電微面市場的競爭激烈，純電微卡因為和純電微面有很多功能重疊的地方，所以競爭沒有那麼強，但是隨著新能源物流車的佈局趨勢越來越細化，純電微卡在城配物流當中的角色也發揮著重要的作用，今天這款純電微卡來自福建汽車集團新龍馬啟騰N50，在今年前11個月的銷量穩居前列，據說部分地區目前出現了車源緊張的情況。
新龍馬啟騰N50這款車型最大的特點就是大空間高承載能力。外觀方面，啟騰N50 EV的整車尺寸為4770*1677/1640*2160/2485/2470mm，軸距為3050mm。整個車身看上去十分緊湊，並且寬度比一般海獅要是小一些，在小巷傳說比較方便。啟騰N50 EV由於有多個車身尺寸，因此對應的貨箱容積也不相同，分別是5。6/6。9/6。91m ，你可以根據你的運營場景選擇不同的貨箱，貨箱的材質採用的是複合型材料，這種材質抗腐蝕能力特別好，而且輕量化，最大的額定載重有995kg，接近一噸。換而言之就是車身不算大，但是裝貨空間不小。
與此同時，不少人可能回想，車身不大的前提下還有不俗的貨箱表現，是不是壓縮了駕駛室的空間。我們再看看駕駛室，一個身高180cm的成年男性坐在車廂內，頭部空間寬裕，腿部空間也足夠，可以很舒服地擺放左腳，視野上，也不會因為身高太高而被擋住視野，整體空間上表現還是很不錯的。駕駛室的設計風格以實用為主，符合物流車的一貫設計風格。儲物空間比較豐富，可以零零散散放置不少東西。從實用性以及舒適性上，並沒有為難個子高的司機，這點對於司機使用者群體而言適用人群就比較廣泛。
再來看看核心三電方面，2021款的啟騰N50 EV採用了兩款不同品牌的電池，分別是國軒高科39。9kWh和寧德時代41。86kWh的磷酸鐵鋰電池，工況續航分別能達到300km和310km。300公里的工況續航在純電微卡當中屬於中上水平，這也是目前大對數純電微卡甚至微卡能做到的續航里程。但是為了追求真實，相比這些官方給出來的資料，我們在今年也對啟騰N50做過一次滿載實測，在滿載實測當中，啟騰N50的滿載續航可以達到215公里以上，這個續航里程在同級別車型中，屬於比較滿意的續航里程。
講完電池再說一下與之相匹配的是匯川永磁同步電機，額定功率30kW，峰值功率60kW，最高時速是80km/h。這個動力效能表現也基本處於目前主流純電微卡的水準。
最後再說說細節方面，整車標配了倒車雷達，在後槓兩邊還預留了螺絲孔，可以在後期自己加裝上下貨箱的踏板以及其他擋板，方向盤比較輕，官方給出的快充時間（20%-80%）小於1小時。
想從事城配物流行業的使用者們必須要知道，純電物流車如今已經是城配物流的主力軍，純電微卡也在城配物流中擔起了重任。目前啟騰N50在深圳地區有現車，落地加上營運險大概在9。5萬左右，想要買車的朋友，值得關注了。
