近日，英國權威汽車雜誌《Auto Express》評選出了2021年度英國十佳電動汽車，此次評選的標準根據車輛的續航里程、充電能力、駕駛動力、用車成本、乘坐舒適性和價效比等綜合因素，具有一定公正性和說服力，同時對廣大消費者買車也具有一定的參考意義。
高居榜首的居然是現代IONIQ（艾尼氪）5，它是現代旗下獨立純電動品牌的首款純電動車，定位為中型SUV，英國市場起售價為36，995英鎊（約合人民幣31。41萬元），主要競爭對手為奧迪Q4 e-tron、大眾ID。4和特斯拉Model Y等車型。
而關於它上榜的原因，外媒則表示這款車各方面都令人印象深刻，它展示了下一代電動汽車技術，以及強大的效能和充電能力，而這些通常只有保時捷Taycan和奧迪e-tron GT等高階車型才擁有。
具體方面，現代IONIQ（艾尼氪）5有兩種電池可供選擇和三種輸出功率，其中標準續航版採用單電機後驅佈局，系統最大功率為170馬力，搭載58千瓦時電池組，續航里程為354公里（EPA標準，下同）。此外，單電機還可以搭載搭載72。6千瓦時的電池包，續航里程可達488公里，而雙電機四驅版，系統最大功率為325馬力，搭載72。6千瓦時電池組，續航里程為412km。
此外，據瞭解，無論哪個版本的車型，充電功率都可達到250千瓦，官方稱該車可在18分鐘內將電量從10%充至80%，充電效率非常高，外媒給予很高評價。與此同時，外媒還表示該車擁有一流的資訊娛樂系統以及3米的軸距，加上相對“親民”的售價，才入選為2021年度純電汽車。值得一提的是，該車將會在明年由北京現代進行國產，可以期待一下。
排在第二位的是斯柯達ENYAQ iV，這也是斯柯達品牌首款純電動車型，它基於大眾集團MEB平臺打造而來，據瞭解，為了生產這款獨立電動平臺上的新車，斯柯達為姆拉達·博萊斯拉夫工廠的生產線改造投資了約3200萬歐元。
外媒認為斯柯達ENYAQ iV是一款典型的純電動家用車，它非常實用、且配置齊全、舒適性好和駕駛質感出色，並表示高配車型充電後可以行駛500公里，可以緩解任何里程焦慮。該車在英國市場起售價為33，450英鎊（約合人民幣28。37萬元）。目前尚未清楚該車未來是否引進國內銷售。
排在第三位的是菲亞特500，相信大家對這款車並不陌生，曾經以進口的方式引進過國內銷售，售價一度高達26。88萬元，後因銷售不佳不再引入國內銷售。而正是因此，導致這款車在二手車市場的身價水漲船高，10年的車還能10萬元以上。
當然此次上榜的菲亞特500並不是我們曾經熟悉那款車，它目前的身份是一款純電汽車，在英國市場起售價為23，995英鎊（約合人民幣20。35萬元）。亞菲特500能上榜是因為它完美地詮釋城市型汽車的優勢，尺寸非常小，可以在城市道路中快速行駛，也不用擔心任何停車的問題。此外，它的用車成本非常低，而且造型頗具義大利風格，眾多年輕人特別喜歡，其實就和五菱宏光MINIEV一樣，比較物美價廉。
排在第四位的是起亞EV6，它是現代IONIQ（艾尼氪）5的姊妹車型，都是基於全新E-GMP全新電動架構打造。相比於現代IONIQ（艾尼氪）5，起亞EV6整體造型更傳統一些，沒有那麼科幻，且整體更低趴一些，具有更好的運動型。
同時起亞EV6提供了遠端RWD、遠端AWD 和高效能GT版本，其中入門級版本受到外媒喜愛，搭載了77。4千瓦時的電池，提供了525公里的最佳行駛距離，而且百公里加速時間僅為7。2秒。此外，起亞EV6每個版本都有超快充電功能，最高可達250千瓦，不到20分鐘即可將電量從10%充至80%，這些都是起亞EV6能上榜的原因，不得不說，外媒都比較喜歡韓系車。
福特Mustang Mach-E與起亞EV6並列第四，它是福特首款全電動SUV，定位為中型SUV，國內售價區間為26。50-37。99萬元。外媒認為該車是一款實用且價格合理的電動汽車，它提供了出色的操控性和大量的標準套件。
同時它在速度上也不妥協，最快的GT版本車型最大功率488馬力，百公里加速時間僅為3。65秒，續航里程也達到了492公里，而長續航版車續航里程更是達到了619公里，英國媒體認為很不錯。此外，該車還搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統與SYNC+智行資訊娛樂系統，支援L2級別駕駛輔助功能，這些都是上榜的原因。
排在第六位的是保時捷Taycan，這算是保時捷排名較低的一次，保時捷Taycan也是保時捷首款純電動汽車，2019年在國內上市，現款車型售價區間為88。80-180。80萬元，也是榜單中最貴的一款電動汽車。
外媒毫不吝嗇的讚揚保時捷 Taycan是一款非常棒的電動車，延續保時捷家族運動基因，不僅擁有跑車般的操控性，而且提速極快，Turbo S版車型最大功率762馬力，峰值扭矩1050牛·米，百公里加速時間僅為2。8秒。同時保時捷Taycan還提供了四個座位，以及配備空氣懸架，保證了良好的乘坐舒適性。
排在第七位的是奧迪e-tron GT，它出自奧迪與保時捷一起研發的J1平臺，與保時捷Taycan也算是一脈相承。奧迪e-tron GT在歐洲市場起售價為99，800歐元（約合人民幣72。06萬元），該車在未來也會引入國內市場銷售，起步價應該會略低同動力系統的保時捷Taycan。
而對於奧迪e-tron GT，外媒同樣給予很高的評價，他們一致認為該車不僅擁有優雅動感的造型設計、極致的乘坐舒適性和強大的動力效能，同時還有出色的操控性，精準的轉向和極好的抓地力使其輕鬆成為一款賽道利器。
此外，還特意強調了奧迪e-tron GT的效能，普通版車型最大功率達到了523馬力，百公里加速時間為4。1秒，最大續航里程298英里（477公里）。同時充電也是一個加分點，在800伏充電站充電到270千瓦時，可以在23分鐘內將電量從5%增加至80%，而且充電五分鐘可以行使100公里。
排在第八和第九的分別是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y，這兩款車相信也是大家最熟悉的純電動車，在國內已經賣到脫銷，是中國消費者最喜歡的兩款電動車之一。而在外媒眼裡，特斯拉Model 3更是可以與賓士C級和寶馬3系相匹敵的一款車，也是最具說服力的一款花錢能買到的電動汽車。
特斯拉Model 3和Model Y結合了極簡主義風格、太空時代技術和令人髮指的動力效能，以及引以為傲的三電技術和自動駕駛輔助技術，這些都是它們上榜的最大原因。
排在最後的是大眾ID。3，該車定位為緊湊型SUV，在國內市場售價區間為15。9888-17。3888萬元，也是至今為止大眾最便宜的ID系列車型。在外媒眼中，大眾ID。3是一款功能強大的家庭用車，相對親民的定價、令人滿意的外觀和極好的舒適性都是它的優點。
看完英國權威汽車雜誌《Auto Express》評選出的2021年度英國十佳電動汽車，你們有何感想？買買君最大的感想是：日車系居然沒有一輛上榜，這一定程度上說明日系品牌在純電動領域的發展還是比較落後的，雖然華系車也沒有上榜，但最大原因是英國市場還沒普及，如果把國內造車新勢力的車型放到英國市場，或許也會有一兩款車型上榜。
