在A級入門轎車隊伍裡，各大品牌幾乎秉承著價位優先為戰略原則，以極低的價格優勢吸引一些該級別潛在消費者的關注。
對於這部分消費者來說不僅想要價格親民，配置也想要具備實用性，滿足日常用車一切的體驗。雖然不少國產車型在這方面基本能達到這一類消費者的用車標準，但要是秉著耐用為出發點，可能國產車三大件品質保證還是不能讓人放不心來。
一分鐘瞭解新車：
提供普通版外觀套件和Redline尚·紅版可選
新車長寬高尺寸分別為4474/1730/1471mm，軸距為2600mm
加入最新的小雪OS智慧車聯絡統
配備車載導航、語音識別控制系統、Car Play和Car Life手機互聯等功能
搭載1。3L 三缸發動機和1。0T三缸發動機
而作為美系老牌廠家雪佛蘭似乎也看出國人的心理，就在近日對旗下入門的產品科沃茲進行升級，重要針對內部配置做出了調整，更適配對配置方面有需要的消費者。
教授從上汽通用雪佛蘭官方獲悉到，改款後的科沃茲正式上市，作為年度改款外觀基本保持不變，新車繼續推出4款車型，售價為8。39萬元-9。99萬元。
外觀方面，仍舊是熟悉的雪佛蘭家族熟悉的設計理念，大尺寸進氣格柵視覺效果上營造出運動、年輕的氛圍感，同時，繼續提供了普通版外觀套件和Redline尚·紅版，在原有的基礎上加入了一抹紅的裝飾件點綴，並且車標等標識均進行了黑化處理。
而新款科沃茲保持著傳統三廂車的結構，好處是不用為了凹造型犧牲一部分的內部空間，新車長寬高尺寸分別為4474/1730/1471mm，軸距為2600mm，相比於同級別車型整體尺寸也可圈可點。
雖然車內造型算不上特別驚豔，不過大量的物理按鍵以及佈局形式，卻詮釋出居家的氛圍感。而在頂配車型內建的8英寸懸浮式中控螢幕，也此次改款升級的重點之處。
（現款科沃茲）
整合最新的小雪OS智慧車聯絡統，配備車載導航、語音識別控制系統、Car Play和Car Life手機互聯等功能，並且還支援遠端OTA升級，一改老款的安吉星智慧車聯絡統，進一步拔高了人機交付體驗。
（現款科沃茲）
動力方面，2022款科沃茲繼續提供兩套動力系統可選，分別為1。3L 三缸發動機和1。0T三缸發動機，其中主銷的1。0T動力版本，最大馬力為125匹，最大扭矩為180牛·米。傳動系統匹配6速手自一體變速箱，而低配的1。3L版本則是配手動變速箱。
儘管中低端經濟型車並不是家族走量的產物，但市場上仍有不少車型對科沃茲的地位虎視眈眈，例如福特福睿斯、斯柯達昕銳、捷達VA3等車型，均是市場上較強的對手。
所以雪佛蘭此次對科沃茲做出針對性的升級也是想鞏固市場份額，憑藉更實用性配置的加持，以及過硬的產品品質保證，更能貼合新一代消費者的用車需求，或許未來也將有一個新的轉機。
