現在一汽集團旗下的車型，在各細分領域的都有領頭羊的發展勢頭，為企業奠定了良好的發展基礎，在車市處於寒冬的情況下，中型SUV探嶽到來，成了很多年輕人購車首選。探嶽上市就以過硬的質量贏得掌聲，而且探嶽的實力不僅僅體現在車身方面，其搭載的顆粒捕捉器更是其實力的助力點，探嶽是一輛綜合實力很強的車，在外觀、內飾、動力、空間等方面，而且還擁有著好口碑和顆粒捕捉器高科技的探嶽，獲得了搶眼的成績，這款車一上市就深受國民青睞，話不多說，讓我們一起來了解一下這款探嶽吧。
贏得市場認可
作為市場的龍頭企業，一汽-大眾的市場表現卻十分穩健，其實一款車要想取得市場的認可，除了產品力之外，精準定位特別關鍵，一汽-大眾探嶽將視線對準中產階級精英階層，並且針對現代消費群體的需求，進行全方位改造，更加年輕時尚的外觀，舒適靈活的大空間，以及當下消費群體最青睞的高科技配置，一汽-大眾探嶽的主動安全配置的表現也相當豐富，探嶽不僅配備了後倒車雷達、定速巡航、自動駐車外，高配車型上還有主動剎車、ACC自適應巡航等多種功能，應有盡有，不僅如此，在產品的定價上，探嶽針對行業不同使用者的需求以及消費能力，對不同車型進行精準定價，並且，探嶽還時刻將環保要求放在心中，在車上首次使用了顆粒捕捉器技術，同時還有三區獨立空調，感應電動尾門等配置，至於常規的無鑰匙進入和一鍵啟動等配置，贏得了不少車主的認可。
寬敞的內部·空間
最近幾年，車市颳起了一股加長風，合資品牌假如不加L，就好像是少了些什麼，自主品牌的車也開始加長，不過特別多品牌都是盲目加長，沒有真正瞭解消費者的痛點，沒有抓到消費者的心理，使用者追求的是使用空間的大小，一汽-大眾探嶽針對這一點，選擇最合適的車身長度，得益於MQB平臺的高度靈活性，並沒有一味加長車長，採用黃金結構準則，讓內部使用空間達到最大。短懸長軸不僅帶來外觀上更好的視覺效果，達到了環空間利用率最大，操縱起來更靈活，這更能吸引注重駕駛品質的消費者，同時也符合高品質德系SUV的特徵，並且還保障了車內大使用空間，好，在後備箱空間方面，探嶽總體表現良好，提供了506L容量的後備箱，同時還可以多角度的變化，增加了儲物空間的最大化，外出自駕時更方便，整體空間表現令人滿意。
強勁十足動力
在動力部分，探嶽擁有1。4T和2。0T高低功率共三個動力版本，配備的是280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇，EA211 1。4T 110kW發動機採用了渦輪增壓、缸內直噴、D-VVT、高整合度缸蓋等先進技術，最大輸出功率為110kW，對應轉速5000-6000RPM，最大輸出扭矩250N·m，對應轉速1750-3000RPM，能夠以更小的排量實現更強勁的動力，傳動系統匹配DQ500七速雙離合變速箱，這套黃金動力組合非常成熟，加速有力，變速箱換擋積極，在道路上行駛的時候，基本想超車時都能成功，EA888 2。0T 162kW發動機使用了MPI/FSI雙噴射、AVS排氣升程可調、單渦輪雙渦管、可控活塞冷卻噴射、分級式機油分離器、創新式熱管理系統等領先技術，最大輸出功率為162kW，對應轉速4500-6200RPM，最大輸出扭矩350N·m，對應轉速1550-4500RPM，整個系列的動力配置都不低，渦輪介入帶來的強勁動力也相當明顯，目前沒有感覺到頓挫，起步靈敏、超車更是不在話下，讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣，不僅動力充沛，燃油經濟性的表現也是蠻出色的，而且方向盤轉向精煉，沒有虛位，而且價格適中，是最值得推薦的車型。
因此，就動力而言，款車的外觀很好，日常使用完全沒有問題，還搭載了高科技顆粒捕捉器技術，讓探嶽在合資量產SUV中脫穎而出。
