日前，MG汽車在海外發布新款ZS EV官圖，在業內引發一陣熱議。該車預計將在11月份正式上市，可目前還未有登陸國內訊息流出。
外形方面，新款ZS EV從燃油版車型中借鑑諸多理念，可也在部分細節上做出調整。其跟上時代發展趨勢，注重融入潮流元素，並且重視運動屬性。其前大燈組造型充滿前衛觀感，內部燈腔在經過精心調校後能夠提升照射效果，LED光源開啟之後你可以清晰觀察前方路況。該車取消傳統意義上的格柵，取而代之以封閉式架構，看起來個性十足。中間以放射狀紋理填充，辨識度進一步增強。下包圍則為分段式佈局，精緻感覺撲面而來。
新款ZS EV車身側面線條優雅流暢，能夠凸顯俯衝姿態。其車頂上方加入兩條鍍鉻飾條，似乎想要強化越野效能。一條腰線貫穿前後，將首尾巧妙連在一起，但其在後輪上方略微上揚，充滿俏皮風格。車門下方加入鍍鉻裝飾，與車頂上方遙相呼應。
全新樣式的花瓣式鋁合金輪轂十分搶眼，靜態下觀摩很有美感，動態行駛中也能夠吸引很多回頭率。新款ZS EV尾部相對簡潔，未能配備貫穿式尾燈組很是遺憾。尾門中間名爵車標較為搶眼，雖然其影響力不復當初，但品牌自信依然存在。
一直以來，名爵旗下車型都是能緊跟時代變化，對於科技配置很是上心。新款ZS EV也概莫能外，其對內飾配置不惜成本，以大量軟性材質覆蓋，質感與檔次不必擔心。該車配置10。1英寸觸控液晶屏，這個尺寸對現在來說很是普通，但相比較現款車型則是提升許多。
MG iSmart資訊娛樂系統倍受好評，內涵多種功能，你可以實現手機互聯/對映，同時享受到多種影音服務。遠端控制充電狀態和空調則相當便捷，特別是在炎炎夏日或者凜冽寒冬，你透過手機APP提前開啟空調，這樣進入車內就會感受到適宜溫度。全液晶儀表UI介面設計很有想法，支援多種模式切換，都能顯示豐富車輛資訊。
新款ZS EV尺寸有限，畢竟燃油車車型擺在這裡，長度最長為4323mm，軸距僅為2585mm，很難打動偏愛大空間的消費者。電動版則不會做出很大調整，其定位小型SUV，內部空間較為擁擠是不爭的事實。不過新款ZS EV對於各個部分之間能夠合理利用，儘量擴充套件儲物空間，滿足基本用車需求。
動力方面是此次新款ZS EV改動的核心部分，其將搭載兩種不同容量的電池組，WLTP工況下最長續航里程將達到319/439公里，中短途代步不成問題。為了節省寶貴時間，你可以使用功率100kW的快充裝置在42分鐘之內充滿電量，當然這隻能在439公里版本的車型中應用。
根據相關媒體報道，新款ZS EV起售價或為30990歐元，摺合人民幣約為23。08萬元，相對來說不算昂貴。其或許會一口氣釋出至少三個版本，區分SE、Trophy和Trophy Connect等型別，滿足消費者的多樣化需求。
作為一款主打海外市場的車型，新款ZS EV將在小型電動SUV領域發揮實力。在歐洲市場此類車型很受歡迎，畢竟其城市建設年代久遠，道路寬度較為有限，如果尺寸過大那將提升行車難度。整體來看，新款ZS EV外形設計極為搶眼，能夠展現出強烈時代氣息。配置方面也做出大幅度調整，科技能力走在同級前列。動力系統則是重點強化，不僅可以滿足中短途用車需求，在快充技術支援下用車範圍得到明顯擴充套件。只不過其品牌影響力可能吃虧，下一步還需要加大宣發力度，提升在消費者之間形象。而對於國內市場來說，名爵EZS自從上市之後就沒有升級資訊流出，似乎管理層已經放棄對其繼續投入精力。可能對新車感興趣的朋友們將會感到失望，只能期待名爵能夠響應坊間呼聲，將新款ZS EV帶至我們面前。
