對於國內大多數消費者而言，用車成本一直以來都是較為關注的焦點之一，畢竟這關乎到老百姓日後用車錢袋子的餘額。
而隨著純電動中型SUV不斷更新迭代，消費者們購車方向也發生大幅度轉變，購車需求不再侷限於燃油車型，純電動中型SUV “用油省錢”受到眾多消費者的青睞，而被國內消費者譽為口碑好、油耗低的 “標杆車型”—豐田漢蘭達，瞬間受到眾多純電中型SUV向其發起挑戰，例如自上市以來銷量持續火爆的蔚來ES6。那麼，事不宜遲，不妨跟著買買君的腳步去一探究竟，這兩車的用車成本到底如何？
蔚來ES6作為一款造車新勢力的新能源車型，我們很難想象到它跟保值率扯上關係，畢竟在眾多國內消費者眼裡，國產汽車的保值率堪憂，甚至不受消費者待見，也是自主造車新勢力品牌短時間內最難提升的一項指標。但自從蔚來ES6誕生以來，憑藉著能在限牌限號城市“暢通無阻”等優勢，深受眾多消費者的青睞。
因此，買買君特地去查看了新能源汽車保值率排行榜，不看不知道一看嚇一跳，一年車齡的蔚來ES6的保值率高達78。21%，在自主品牌純電中型SUV保值排行榜位居榜首，但三年後的保值率只剩54%，這確實讓人大吃一驚。
每當提到燃油車的保值率問題，漢蘭達絕對是個不得不提及的車型之一，該車一直被國內消費者譽為“理智消費產品”，保值率甚至比大哥品牌雷克薩斯ES系列前三年還要驚人，但在第五年之後就迅速下降不少，而漢蘭達則算是一個“另類”。
根據此前買買君調查的資料顯示，漢蘭達一年保值率高達96。92%，三年保值率為78%，這意味著你現在入手一款漢蘭達，三年過後也虧不了多少。
蔚來ES6在補給能源資源方面則顯得相當簡單，該車配備了兩款不同容量的電池組，分別為75kWh以及100kWh兩種，以家用電1kWh價格為0。6元為例，理論上75kWh的電池由零充至滿電約43元；而100kWh電池從0%充至100%則需要花費60元。對於經常使用家用充電樁的使用者而言，按照一年行駛兩萬公里計算，搭載75kWh容量電池組的車型約為1890元（續航里程為455km）、1849元（續航里程為465km）；搭載100kWh容量電池組的車型則約為2000元（續航里程為600km）、1967元（續航里程為610km）。
除此以外，若是在商場、外用快速充電的話，充電價格則比民用標準更加昂貴，每充1kWh電量則需要花費1。9元，75kWh容量電池從零充滿需要133元；而100kWh則需要190元，經過一番對比之後，買買君發現家用充電樁比商用充電樁要節省近4倍價格，對於自己有車位的使用者而言，確實是一大福音。對於經常使用快速充電樁的使用者而言，按照一年行駛兩萬公里計算，搭載75kWh容量電池組的車型約為5846元（續航里程為455km）、5720元（續航里程為465km），而搭載100kWh容量電池組的車型則約為6333元（續航里程為600km）、6229元（續航里程為610km）。
而在購車之後佔據大頭的油耗方面，漢蘭達2022款全系標配2。5L混動車型，該車展現出豐田車型一貫以來省油的優點，NEDC綜合油耗為5。3L/100km，在同級別競品中屬於中等偏上的成績，而經過買買君現場實測，該車百公里油耗實測為6。0L/100km。
由於該車支援加註92號汽油，以目前廣州地區92號汽油每公升7。86元為例，按照一年行駛兩萬公里計算，每年油費為9432元，在油價不斷上漲的今天，這款混動車型確實相當出色。
雖然蔚來ES6在日常用車方面，都要比豐田漢蘭達要便宜不少。但在保險費用方面，或把省下來的用車成本瞬間增加。
蔚來ES6基本上第一年的商業險費用約為10572元，本田雅閣則大概在8514元左右，二者相差在2058元。按照常規套路，到了第二年續保的時候，只要在第一年出險次數不多甚至沒有出險的情況下，保險方面將會大幅下降。
但對於新能源車來說貌似並不太受用，畢竟在 2021年裡，就有眾多新能源車使用者紛紛表示保費上漲了不少。當然了，也有少數消費者表示只上漲不多，屬於可接受的範疇。但在那波精打細算的消費者面前，新能源車價效比優勢顯得並不高。
相比起漢蘭達，蔚來ES6作為一款純電車型在維修保養方面也方便得多，由於電動車省略了發動機和變速箱，保養專案只有空調濾芯更換、制動液更換以及電機常規檢查。參考蔚來ES6的維修保養手冊，其每隔20000公里或12個月進行一次小保養，小保養的主要專案主要對控制模組、高壓線路、電池組等進行常規檢查，這樣一來，使得它在二萬公里/一年時間需要做的常規保養專案極其簡單，加上工時費價格只需500元出頭。（僅限於沒有購買蔚來無憂服務）
漢蘭達在保養方面貫徹豐田品牌省事省心的務實路線，保養間隔與多數日系品牌一樣，均為5000km，單次小保養並不顯得十分親民，更換機油機濾這些小保養加上工時費為694元，經過買買君保守計算一下，按照20000公里來計算，漢蘭達在2萬公里常規費用達到3103元，而按60000公里來計算，合計13895元的保養費用在同級別競品燃油車型中沒有優勢。
透過以上對蔚來ES6以及漢蘭達的用車成本分析不難發現，蔚來ES6憑藉著不用經常來回油站、保養以及維修不貴的優點，在限牌限號的城市十分吃香，確實能夠滿足到部分怕麻煩的使用者的內心需求，而漢蘭達則憑藉著豐田品牌金漆招牌加持，對電動車並沒感冒的使用者群體提供另外選擇，雖然後期養車費用偏高，但是在同級別車型中並不算高。那麼，假如大家擁有30萬的購車預算，你會選擇漢蘭達還是蔚來ES6，不妨在評論區告訴買買君。
