我的凱迪拉克CT5頂配，去年提的，現在在網路上看到好多人都在說什麼“買凱迪拉克CT5的都是買不起BBA的”、“要是能買得起寶馬3系，誰還會買CT5”？等等一大堆嘲諷我們CT5車主的。當然我也承認，買這車就是圖配置，而且我也窮，就是沒錢買BBA！
看車的時候很喜歡大眾CC獵裝版，但是價格實在是虛高，銷售都說這車沒幾個人買，除了外觀帥以外，其他就是個邁騰……
然後去看了寶馬325iicon，標軸的那個，加上選配的一些東西，曜夜版落地大概41了，有點兒超出預算，因為我理想的預算是35w左右，極限就是40w了。（不要說35w都有了，還會在乎多5w？實話說，在乎，錢又不是大風颳來的，也不是靠你們敲鍵盤就能敲出來的，能省一分就得省，誰買東西不是精挑細選呢？）
除了大眾CC、寶馬3系，還去看了奧迪AL，也是需要選裝一堆配置，價格也不低，最後就去看了CT5，最後糾結了一下，還是選了CT5鉑金，選裝電尾門，現車落地正好35w，車衣貼好，準備再改一下氛圍燈、卡鉗啥的小玩意，目前使用下來不後悔甚至超過預期！
外觀真的帥，隔音靜謐性很好，上下班路程短，20個油，出去玩8-10個油，不在乎油錢所以經常大腳，路況好點+開車佛系的話，油耗還能更低。
話說回來，我就想知道，那些天天在網路上瞧不起CT5車主，說風涼話的人，你們自己開上BBA了？還是說你們真的年薪百萬了？”
（以上內容來自CT5車主）
如果不考慮品牌因素的話，單論駕駛感受，我認為凱迪拉克CT5並不輸給寶馬3系，2。0T的縱置後驅、10AT變速箱，頂配還帶後橋限滑差速器、電磁感應懸架，這效能和配置，真的很香，價效比遠超BBA。
但是呢，國人買車很大程度上是會考慮品牌的，要不然BBA也不會被稱為“一線豪華品牌”了，凱迪拉克、雷克薩斯也不會被稱為“二線豪華品牌”了，或者咱再換個角度來講，為啥明明寶馬3系賣得比凱迪拉克CT5更貴，但是大部分人還是選擇了寶馬3系呢？不就是圖個品牌嘛！（遠的不說，咱就說2022年的1月份，寶馬3系銷量是18841臺，而CT5銷量是6469臺，相差接近3倍吧）
另外，我覺得買車這事兒吧，純屬“蘿蔔青菜各有所愛”，只要買的車自己喜歡，這不就夠了嘛？幹嘛要去在乎別人的看法呢？而且現在的網路世界裡，鍵盤俠和噴子太多了，前兩天不還因為國內網友亂調侃烏克蘭局勢，造成了非常不好的影響嘛！
