今年的上海車展以“擁抱變化”作為主題，而在如今的汽車市場中，新能源車型的到來以及熱銷，便是車市中最大的變化。所以在上海車展當中，我們能看到各家新造車勢力、傳統車企所打造的新能源車型，還能看到它們的各種先進技術。而在諸多汽車品牌的展臺當中，嵐圖汽車作為新秀也收穫了不少的關注。
嵐圖是國資背景下的全新高階新能源品牌，在2020年7月才正式誕生。不過，別看嵐圖品牌誕生的時間不長，但是它卻憑藉雄厚的實力背景，展現出了“嵐圖速度”，在2020年12月便釋出首款車型嵐圖FREE，並在3月31日開啟嵐圖FREE的預售，以31。36萬-33。36萬的預售價格打入市場。
作為一款效能級中大型智慧電動SUV，嵐圖FREE本身的定價其實並不高昂，參考新能源中型SUV特斯拉Model Y超過34萬的起步價，以及新能源中大型SUV蔚來ES8超過40萬的起步價，便能發現嵐圖FREE在市場當中的競爭力。同時，嵐圖FREE是新能源車市當中少數提供雙動力路徑的車型，能讓車主從純電驅動和增程式動力中做出選擇，豐富使用者選擇的同時，也讓嵐圖FREE更能貼合當下的市場需求。
在嵐圖FREE同時釋出的純電版和增程版車型中，增程版擁有860公里的綜合續航，並讓嵐圖FREE能夠以加油的方式去補充續航，從而讓嵐圖FREE增程版可以輕鬆跑長途，不用擔心路上充電不方便。
而提供505公里的嵐圖FREE純電版，它具備11kW家充、直流快充、行動式隨車充電槍三種不同的補能方式。其中11kW家用充電樁能帶來95%的充電效率，而目前大多數的新能源品牌只提供7。2kW的家用充電樁，所具備的充電效率則只有94%，能節約2小時左右的充電時間。而行動式充電槍可以讓嵐圖FREE在沒有充電樁的情況下，利用220V家用電源補充續航，做到補能無憂。
不過這四種補能方式中，最值得一提的還是嵐圖FREE搭載的直流快充技術。因為嵐圖FREE目前的直流快充技術就可以做到30分鐘可充200公里，從20%充至80%只需要45分鐘，相當於使用者喝杯咖啡、小憩一會的時間，嵐圖FREE的續航就能補滿，帶使用者開始全新的旅途。最為關鍵的是，嵐圖汽車還在不斷升級嵐圖FREE的快充技術，目前已經有了開發高壓平臺快充的計劃。
據瞭解，嵐圖汽車將會在超高壓平臺下開發超級快充技術，從而實現充電10分鐘，行駛400公里的效果，和手機充電5分鐘、通話兩小時有異曲同工之妙，而且這樣的充電速度就連特斯拉的車型也暫時做不到。或許有人會對嵐圖品牌的技術實力有所質疑，但是從前段時間嵐圖釋出的一項電池技術來看，嵐圖的底氣還是很足的。不久前，嵐圖FREE純電版在熱管理試驗中，電池包做到了“不冒煙、不起火、不爆炸”，透過這一點也能看出嵐圖汽車在電池技術方面的積累和實力。
綜上所述，嵐圖汽車作為一家致力於與使用者共創、構建美好生活體驗的新能源車企，在技術層面擁有獨到之處，可謂是“汽車界的華為”。像是旗下的首款車型嵐圖FREE，便有特斯拉所沒有的電池安全技術，還將進一步拓展快充技術，以此來打消使用者對於新能源車不安全、續航不足的焦慮。由此可推斷，只要嵐圖汽車能一直保留這樣的開拓進取之心，真正腳踏實地研發技術，相信在未來的新能源車市中，會有嵐圖汽車的一席之地。
