2017年凱旋與印度摩托車巨頭Bajaj達成合作協議，凱旋與Bjaj合作主要為了開發適合亞洲市場的中小型摩托車，並由Bajaj製造組裝，以此來降低成本，我們熟知的Trident 660就是由Bajaj來組裝的。而最近雙方合作的第一款車終於曝光出了一些訊息。
去年一家印度媒體曝光了一個訊息：凱旋將推出一款小排量版本的Trident街車，由位於萊斯特郡的欣克利凱旋總部負責設計開發，再由印度的Bajaj工廠負責生產製造。在釋出這條訊息的時候印度媒體還給出了一些效果圖，效果圖的外觀與Trident 600非常相似，並猜測新車在發動機方面可能採用Bajaj的Dominar 250單缸發動機，最大馬力27匹，最大扭矩24牛米。
但是今年年初曝光的一則訊息推翻了印度媒體的猜測。
最近在西班牙南部發現了凱旋新車的測試諜照。從釋出的諜照看，車輛發動機邊蓋部分可以明顯看出凱旋的標誌，但是車輛外觀設計完全推翻了之前印度媒體的猜想效果圖，新車的外觀並不像小一號的Trident，從油箱造型、側護板和發動機外形上看反倒更像Street Twin。
發動機部分可以透過排氣管來確定這是一臺單缸機，發動造型也和Street Twin的發動機很相似，整體非常符合復古的調性。具體的排量目前還仍然是個迷，預計就在250cc-500cc左右。
這款車還有一個不同的版本被曝光，疑似採用19寸前輪，採用高位擋泥板，這個版本的攀爬風非常的濃。這個版本還加入了小風擋、車把護手和大齒腳踏。
從圖片上可以看出配備倒立式前叉、圓形LED大燈、前徑向卡鉗和TFT儀表，從目前的情況看這款車的完成度已經很高了。
很多人可能會吐槽這是個單缸機，但是要知道凱旋並不是只有三缸，上個世紀六七十年代的凱旋Trophy 250就是單缸車，這臺車也可以算是凱旋單缸的復活，隨著Bajaj與凱旋合作，這款小排量單缸車將會成為凱旋的入門車型。
▲Trophy 250
未來這款車據小編猜想是會引進國內的，因為在國內市場的小排量入門級車型中，凱旋並沒有一款車能夠和其他品牌來競爭的，所以這款車可能會是未來能買到的最便宜的凱旋了。
