［愛卡汽車 新車點評 原創］
2021年已臨近尾聲，再過11天我們將迎來嶄新的2022年。雖然臨近年底，但是國內車市卻是異常“熱鬧”，我們整理了即將在年底前上市、預售的新車，不乏一些重磅車型，其中新款廣汽本田奧德賽、新款東風本田艾力紳、廣汽豐田全新緊湊型SUV鋒蘭達、QQ冰淇淋、奇駿·榮耀等將於月底前上市，一汽豐田卡羅拉銳放、吉利首款搭載雷神油電混動系統的星越L將開啟預售。卡友們這些新車都足夠重磅吧，我們閒話少敘，下面請大家跟我一起來看看吧！
廣汽本田新款奧德賽
上市時間：12月28日
預售價格：官方暫未公佈
定位：合資中型MPV
作為中期改款車型，新款奧德賽的外觀變化很大，格柵採用了六邊形設計，內部輔以橫幅向鍍鉻裝飾條。新車採用了羽翼式大燈組，遠光燈換裝了LED光源，前後的轉向燈採用漸進式設計。車身側面，新款奧德賽車窗下沿的鍍鉻飾條有所縮短，並且取消了D柱處的三角形裝飾，在前翼子板位置上的SPORT HYBRID標識也取消了。新款奧德賽車尾標識採用了全新混動專屬標識e：HEV，e：採用了藍色字型，進一步強調著混動車型的屬性。此外，新款奧德賽的車身長度增加了14mm。新車推出6種顏色車漆供消費者選擇，新增了格陵蘭白、極夜流黑、流光幻紫，取消了老款車型的冰河銀、威尼斯藍。
內飾方面，新款奧德賽方向盤由老款的四輻式設計改為三輻式設計，兩側的按鍵也進行了調整，方向盤採用真皮包裹，新車採用了電子按鍵式換擋。新車採用了7英寸全液晶儀表+10。1英寸懸浮式中控屏（老款中控屏為內嵌式），內建了Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統。新增了原廠ETC，消費者購車後不再需要單獨在前擋風玻璃上安裝ETC電子標籤。值得關注的是，新款奧德賽新增了電動尾門，支援腳踢感應開啟和高度調節，但是功能是否覆蓋全系目前還不得而知，以官方釋出的配置表為準。新款奧德賽在黑色、象牙白色內飾的基礎上，新增了棕色內飾配色。
在座椅佈局方面，新款奧德賽繼續採用2+2+3的7座佈局，第三排座椅可以完全收折與地板平齊，提升新車的儲物能力。相比老款車型，新款奧德賽在前排的儲物方面有所調整，在主駕側空調出風口下方新增設了一個可收納式杯架，副駕前方的皮質材料被替換為一整塊木紋飾板，底部做了掏空處理，更加方便儲物。
在動力方面，新款奧德賽沿用了現款的第三代SPORT HYBRID（銳·混動）i-MMD雙電機混合動力系統，WLTC油耗5。88L/100km。2。0L發動機最大功率107kW（146馬力）/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm；驅動電機最大功率135kW（184馬力），最大扭矩315Nm；系統綜合功率158kW（215馬力），匹配E-CVT變速箱。
小結：
與GL8 ES陸尊的“商用屬性”相比，奧德賽則更加偏向於家用市場，被消費者喻為“奶爸車”，7座的佈局滿足一家人出行，奧德賽主要面向的使用者群體是喜歡日系品牌的消費者。參考奧德賽的價格和定位來看，新車面對的主要競爭對手是別克GL8、嘉華、賽那、艾力紳、傳祺M8、榮威iMAX8等。
東風本田新款艾力紳
上市時間：12月底
預售價格：官方暫未公佈
定位：合資中型MPV
作為中期車型，新款艾力紳的外觀進行大刀闊斧的改變，前進氣格柵經過了“黑化”處理，進氣格柵尺寸加大，採用了黑色鋼琴漆噴塗式的中網，新車全系標配全LED光源，轉向燈增加了流轉式的效果。在尾部方面，新車的尾部設計更加年輕化，新車的尾燈組面積有所減少，由一條鍍鉻飾條相連線，尾燈組經過了重新設計，燈殼表面增加了燻黑式的效果。
在內飾方面，新款艾力紳的內飾設計更加時尚，與奧德賽一致，更換了電子按鍵式換擋。同時，新車的液晶螢幕尺寸由3。5英寸提升至7英寸，在解析度上也進行提升。中控螢幕由老款的8英寸內嵌式更換為10英寸懸浮式，內建了全新的Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，新車增加了無線充電功能。在新車第二排扶手下方，各增加一個Type-C介面。
在座椅的佈局方面，新款艾力紳採用了2+2+3的座椅佈局，第二排配備了超長範圍的滑軌，第三排座椅可以完全收折與地板平齊。
動力方面，新款艾力紳將繼續搭載2。0L發動機和電機組成的混動系統，2。0L發動機最大功率107kW（146馬力）/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm；驅動電機最大功率135kW（184馬力），最大扭矩315Nm；系統綜合功率158kW（215馬力），匹配E-CVT變速箱。
小結：
在年底前，艾力紳與奧德賽同時迎來中期改款，雖然兩款車型軸距同為2900mm，但是艾力紳在車身長度、寬度、高度都超過奧德賽，這也是本田在華的雙車戰略，“避免”兩款車型相互蠶食銷量，共同競爭MPV市場。在競爭對手方面，從定位和價格來看，艾力紳最直接的競爭對手是起亞嘉華，與此同時艾力紳還將與別克GL8 ES陸尊、賽那等車型競爭MPV市場份額。
廣汽豐田鋒蘭達
上市時間：12月底
預售價格：13.5-17.5萬元
車型定位：緊湊型SUV，介於C-HR和威達蘭之間
廣汽豐田鋒蘭達是基於豐田TNGA-C平臺上打造的全新緊湊型SUV，新車的外觀設計採用了日版卡羅拉Cross車型的設計，前格柵僅採用一個細條幅狀的開口，前包圍則採用了大尺寸的開口設計，配備了網格式造型，格柵邊框帶有銀色裝飾條。鋒蘭達的大燈組造型狹長，大燈組採用了全LED光源。鋒蘭達的車身側面設計較為立體，配備了黑色裝飾套件，設計有著極其濃郁的跨界風格。
在尾部方面，鋒蘭達的尾部設計造型中規中距，新車的後保險槓造型與前臉相呼應，採用了鍍鉻材質的護板，在牌照上方印有“FRONTLANDER”的英文，新車的尾燈組設計成三個獨立的發光單元，與大燈組相呼應。車身尺寸方面，鋒蘭達的長寬高分別為4485*1825*1620mm，軸距為2640mm。
內飾方面，鋒蘭達的內飾採用了豐田的家族式設計，新車配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、機械式換擋桿。此外，新車將會配備全景天窗。在座椅佈局方面，鋒蘭達採用了傳統的5座佈局。
動力方面，廣汽豐田鋒蘭達搭載2。0L自然吸氣四缸發動機，最大功率126kW（171馬力），扭矩為203Nm，與發動機匹配的是CVT無級變速箱。
小結：
2021年是豐田的產品大年，針對轎車、SUV市場進行了密集佈局，在SUV市場，廣汽豐田在C-HR、威蘭達、漢蘭達三款車型的基礎上又推出了鋒蘭達、威颯。在競爭對手方面，鋒蘭達的主要競爭對手為東風日產逍客、現代iX35、起亞智跑Ace、斯柯達柯珞克、雪佛蘭創界等車型。
新款奧德賽/新款艾力紳/鋒蘭達
奇駿·榮耀
上市時間：12月22日
預售價格：官方暫未公佈
定位：緊湊型SUV
在今年7月30日，東風日產第四代奇駿正式上市，第四代奇駿上市之後第三代奇駿也正式停產了。奇駿·榮耀就是第三代奇駿的復產車型，由東風日產生產，未來在東風日產和鄭州日產渠道銷售。在第三代奇駿推出之後，第二代奇駿便落戶鄭州日產，懸掛東風標，更名為東風風度MX6進行銷售。這樣的做法，進一步體現了奇駿超強的產品力。
奇駿·榮耀採用了日產標誌性的“V-motion”家族式設計，粗壯的U型進氣格柵內部進行了燻黑處理，搭配箭羽式LED日間行車燈，話說回來，這樣的設計我們已經很熟悉了。在尾部設計上，最大的不同是奇駿·榮耀採用了“HONOR”銘牌，以此來彰顯其車型身份。在配置方面，新車將配置前排無鑰匙進入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自動空調等配置，在配置方面與第三代奇駿保持一致。
內飾方面，奇駿·榮耀內飾以黑色為主色調，中控佈局簡潔，新車採用了平底式多功能方向盤，新車配備了5英寸彩色液晶儀表和內嵌式的9英寸觸控屏，支援高德地圖、語音控制、OTA升級等。
動力方面，奇駿·榮耀搭載了2。0L自然吸氣發動機，最大功率111kW（151馬力），最大扭矩194Nm，匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱，百公里加速時間為12。7秒。不過，奇駿·榮耀僅提供兩驅版本。
小結：
今年1-7月，東風日產奇駿的上險數為8。59萬輛，在合資緊湊型SUV市場中排名第三，僅低於東風本田CR-V和一汽豐田RAV4榮放。從銷量資料能夠看出哪怕處於產品即將換代的末端，奇駿的產品力依然堅挺。從市場需求來看，復產上一代奇駿似乎佔盡了天時、地利、人和，雖然僅提供兩驅版本，但是已經足夠滿足日常代步和家用需求了。奇駿·榮耀上市後，意味著奇駿“新老同堂銷售”模式即將開啟，兩代奇駿將合力競爭合資緊湊SUV市場，奇駿·榮耀推出還將對星越L、領克01、WEY VV5等中國品牌帶來一定的競爭壓力。
QQ冰淇淋
上市時間：12月28日
預售價格：2.99-4.39萬元
定位：微型電動車
QQ冰淇淋定位為一款微型電動車，是奇瑞iCar生態旗下的首款車型，新車採用了呆萌可愛的設計風格，提供香芋紫、櫻花粉、海鹽藍、薄荷綠、椰子白、淺藕色、檸檬黃七種車身顏色。在配置方面，布丁版配備了鹵素大燈，其它兩款車型配備了LED日間行車燈。
在內飾方面，奇瑞QQ冰淇淋中控區域採用了分層式設計，配備了多功能方向盤、旋鈕換擋、彩色液晶儀表盤、APP車機互聯、藍芽，新車全系配備的都是織布座椅，奇瑞QQ冰淇淋布丁車型空調不帶製冷功能。在安全配置方面，奇瑞QQ冰淇淋配備了後倒車雷達、胎壓報警、倒車影像、坡道輔助。值得關注的是，五菱宏光MINIEV售價為2。88萬元的輕鬆款（三元鋰、磷酸鐵鋰）兩款車型均不配備製冷空調，預售價2。99萬元的布丁車型空調同樣不帶製冷功能，若QQ冰淇淋針對入門版本加入製冷空調這項配置，無疑於給自己加上一個閃亮的賣點了。
動力方面，奇瑞QQ冰淇淋搭載一臺最大功率為20kW（27馬力）的驅動電機，最大扭矩為85Nm，配備的是磷酸鐵鋰電池組，推出120km和170km兩種續航里程車型可選。
小結：
五菱宏光MINIEV的火爆使各大汽車廠商更加看好微型電動車市場，奇瑞QQ曾經在國內的知名度甚至高於宏光MINIEV。如今，奇瑞QQ變身為一個產品序列，首款車型QQ冰淇淋攜三種口味來襲，2。99-4。39萬元的預售價區間將對手鎖定為宏光MINIEV，120km和170km的續航在滿足日常代步的同時，同樣也是一線城市“佔號神器”的首選。
吉利帝豪L
上市時間：12月31日
預售價格：9.99-10.99萬元
定位：緊湊型轎車
帝豪L是採用“能量風暴”設計的首款轎車，作為年輕消費者，如果覺得帝豪設計有些“中庸”，那麼帝豪L一定是一個全新的選擇，帝豪L的前格柵被稱為能量矩陣，靈感來源於敦煌熔鹽塔式光熱電站中的科技能量，以吉利Logo為中心呈現放射狀發散，不斷向外擴散無邊能量，呈現突破邊界、能量曝發的視覺效果。新車的大燈組由12顆LED光源組成，三段式的日間行車燈看起來極具辨識度，霧燈點亮後像兩道帥氣的“八字鬍”。帝豪L的車身線條流暢具有力量感，腰線由前翼子板貫穿前後門把手至車尾，與帝豪相差無幾。在尾部方面，帝豪L的尾部設計採用了多條貫穿式橫向線條，注重層次感的塑造，貫穿式的尾燈由258顆LED光源組成，新車採用了隱藏式的雙邊共兩出佈局。
在車身尺寸方面，帝豪L的長寬高分別為4735*1815*1478mm，軸距為2700mm，軸距比帝豪增加了50mm。
在內飾方面，帝豪L採用了最新的家族式設計，並且針對細節進行調整，丹青藍、流雲白兩種撞色設計強調了年輕化的屬性，配備了10。25英寸全液晶儀表+12。3英寸高畫質懸浮式控屏，全系標配FOTA雲端智慧升級、配備吉利銀河OS生態系統、540°透明底盤、三指飛屏等配置。
在動力方面，帝豪L將推出燃油版和混動版兩種動力版本，帝豪L預計將搭載一臺1。4T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱，後續還將推出搭載吉利全新混動系統雷神智擎Hi·X的版本。
小結：
吉利帝豪如今已經推出了4代，第4代帝豪售價區間為6。99-8。89萬元，吉利帝豪是中國品牌連續8年以來銷量最高的轎車，但如今隨著年輕消費市場需求的旺盛，吉利又推出了帝豪L，帝豪L不僅僅是帝豪的加長版，也意味著更強的科技感和更年輕的設計，屬於帝豪系列的中高階車型。在競爭對手方面，帝豪L的主要競爭對手是傳祺影豹、名爵6、長安銳程CC、比亞迪秦Pro、榮威i6、思皓曜等車型。
奇駿·榮耀/冰淇淋/帝豪L
2022款宋Pro DM-i
上市時間：12月下旬
預售價格：13.58-16.28萬元
定位：緊湊型SUV
在外觀方面，2022款比亞迪宋Pro DM-i與現款在售車型相比，進氣格柵尺寸進一步增大，內部應用了大量的高亮材質和鍍鉻件，具有很強的視覺衝擊力。新車全系標配LED大燈、LED尾燈，除了最低配車型，其餘車型均配備一體式車頂行李架。
在內飾方面，與外觀相比，新車的內飾變化更大一些，新款比亞迪宋Pro DM-i採用了比亞迪最新的設計語言，中控臺也經過重新設計，中控螢幕尺寸進一步增大，入門版本配備了10。1英寸中控屏，內建了DiLink3。0網聯絡統，其餘車型配備了12。8英寸中控屏，內建了DiLink4。0（4G）網聯絡統。並且還推出了專屬麒麟棕+蒼穹灰內飾配色，整體看上去更加豪華且有質感。
動力系統部分，新車搭載了1。5L DM-i混動系統，發動機的最大功率為81kW（110馬力），峰值扭矩為135Nm；電機的最大功率分為132kW（180馬力）和145kW（197馬力）兩個版本，峰值扭矩分別為316Nm和325Nm。在電池組方面，51km版本使用的是8。3kWh的刀片電池，110km版本配備了18。3kWh的刀片電池，在滿電滿油的情況下最高續航達1090km。
小結：
新款比亞迪宋Pro DM-i車型算是“煥新而來”，應用了符合當下年輕消費者審美的設計，新車上市後面對的主要競爭對手是WEY瑪奇朵新能源、榮威RX5新能源等車型。
一汽豐田卡羅拉銳放
預售時間：12月24日
定位：緊湊型SUV，定位介於奕澤與RAV4榮放之間
卡羅拉銳放基於豐田TNGA-C平臺打造，定位為緊湊型SUV，在家族車系中定位高於奕澤、低於RAV4榮放，與廣汽豐田鋒蘭達為姊妹車型。卡羅拉銳放外觀採用了美規版卡羅拉Cross的設計，進氣格柵採用了六邊形設計，格柵內部輔以黑色點陣式裝飾填充，配合粗壯的黑色前包圍，使前臉看上去非常兇狠。在車身側面，卡羅拉銳放配備了黑色的裝飾套件，設計上有著濃郁的跨界設計風格。
在尾部方面，卡羅拉銳放的尾部與前臉相呼應，採用了狹長的大燈組、梯形的牌照框造型以及黑色的後包圍，在大燈組和尾部飾板上都標有“卡羅拉Cross”的英文標識。在車身尺寸方面，卡羅拉銳放的長寬高分別為4460*1825*1620mm，軸距為2640mm。
在動力方面，卡羅拉銳放搭載了2。0L發動機，最大功率為126kW（171馬力），峰值扭矩209Nm，匹配CVT變速箱。預計在2022年，卡羅拉銳放將會推出混動版本。
小結：
目前，一汽豐田SUV產品陣營有奕澤、RAV4榮放、凌放HARRIER、皇冠陸放四款產品，隨著卡羅拉銳放的即將上市，產品線的密集佈局將會形成，SUV產品線得到全面佈局。作為鋒蘭達的姊妹車，參考鋒蘭達的13。5-17。5萬元的預售價，卡羅拉銳放將與奕澤形成差異化競爭，共同征戰小型/緊湊型SUV市場。
吉利星越L雷神混動版
預售時間：12月25日
定位：緊湊型SUV
星越L雷神Hi·X油電混動版在外觀上基本延續了星越L的設計風格，在細節上採用了不同的設計，比如換裝了全新樣式的前格柵，內部輔以橫幅向粗壯的鍍鉻裝飾條，搭配可發光的吉利Logo，使新車看起來科技感十足。在下方配備了造型誇張的三段式進氣口，凸出了新車的運動屬性。
由於星越L雷神Hi·X油電混動版本的內飾還沒有曝光，不過我們猜測新車應該也會採用和燃油版車型相同的設計佈局，將會採用三塊12。3英寸大屏，呈現出很強的豪華科技氛圍，內建高通驍龍8155晶片。
星越L雷神Hi·X油電混動版是吉利首款搭載雷神智擎Hi·X智慧混動系統的車型，新車搭載DHE15混動發動機，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩225Nm。最高熱效率達到43。32%，匹配DHT Pro 3擋混動電驅變速箱，0-100km/h加速7。9秒。最大續航達到1300km，百公里平均油耗為4。3L。
小結：
星越L作為吉利汽車年內推出的重磅戰略車型，上市4個月時間累積銷量達3。44萬輛，可以說是上市即熱銷。如今隨著搭載首款雷神油電混動動力車型的推出，進一步豐富家族產品線的同時，又為消費者提供了更多的選擇。在競爭對手方面，星越L雷神Hi·X油電混動版本推出後將與拿鐵DHT、摩卡DHT等車型展開市場競爭。
寫在最後：
各位卡友們，今天本篇文章為大家介紹了9款新車，它們在各自的細分市場中都是比較重要的車型了。比如中期改款的奧德賽、艾力紳，這兩款車型是一直蟬聯MPV車型榜單前十名，也是受關注度較高的合資品牌MPV；廣汽豐田鋒蘭達即將正式上市，同平臺姊妹車卡羅拉銳放將於12月25日公佈預售，作為豐田TNGA-C平臺打造的兩款全新緊湊型SUV，它們推出後將進入競爭最為激烈的13-17萬元SUV市場；微型電動車市場中，將迎來老牌隊員，同時也是新面孔的奇瑞QQ冰淇淋。好了，我們本篇文章就為大家介紹到這了，更多的新車報道，請大家關注愛卡汽車。
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宋Pro DM-i/卡羅拉銳放/星越L
