探新款艾力紳,老車主吐槽買早了,勸我等等傳祺M8混動

2021年最後一天,2022款艾力紳上市,價格為27。98-33。18萬,相比2019款的29。48-32。88萬,起售價是拉低了的。經銷商告訴我們,老款早就停售了,現在只賣新款。

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元旦期間,小編去店裡逛了逛,順帶幫一個想買MPV的朋友探行情,展車是艾力紳【豪華版】,也就是次頂配,官方指導價為31。28萬。

探新款艾力紳,老車主吐槽買早了,勸我等等傳祺M8混動

正在小編靜態體驗的時候,碰見一位同齡人在看車,一番攀談得知,他就是艾力紳老車主,家裡有兩個小孩,2020年10月買的2019款頂配,當天是來做保養的。

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他把新款艾力紳的前後裡外都打量了一番,找來鑰匙,啟動看了看車機,詢問店裡,老車主置換有沒有優惠政策,我實在忍不住問他了“難道是對老款艾力紳不滿意麼?”

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他回答“主要就是車機不好用,我平時也就用個導航。聽說新款升級了,順帶來看看!”以下是他選購MPV的思路和對新老款的看法,值得分享:

01-為何選擇艾力紳?

“艾力紳體型不大,好開好停,省油。家裡有一輛賓士E級,但今年以來,我上下班都經常開艾力紳,市區為主,偶爾高速,平均油耗大概5。6L/100km。回區縣老家都是固定線路,我用不同時速試了好幾次,發現巡航80-90km/h時候油耗最低,速度跑到120km/h時,其實也不怎麼省油。”

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02-那奧德賽呢?沒考慮麼

“奧德賽其實差不多啊,但我買的時候,價格和優惠咬得太死了,就沒選。”

03-都吐槽奧德賽和艾力紳噪音大,你覺得呢?

“看怎麼比嘍!拿30萬買個別的車,開起來一定比艾力紳安靜舒服,大家主要是覺得和30萬級別車型不匹配吧!我這邊明顯覺得車子轉速上了3000-4000轉,發動機介入進來時,那個聲音確實有些大而且是持續的,但是本田的發動機嘛,大家都懂!倒不至於難以忍受,不用想得那麼誇張。”

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04-你這次來,主要就是了解新款的車機?

“哎,其實仔細一看,不止車機,變化還是很多。你看這是新款次頂配,都有電子尾門,我之前買的還是頂配,都沒這項功能;還有座椅的填充,也比上一款要舒服“

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“還有很多細節,比如木紋飾板換成了淺色啞光的,看起來更上檔次了“

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“你看新款這個三排的儲物槽邊上都做了軟包,老款的那一溜塑膠感很強,沒這個舒服”

05-新款艾力紳提升這麼多,那非常值得下手喲?

“跟老款比起來,這個新款艾力紳肯定更划算!我要是多捱一年買這款就很理想了,今年也沒別的新車打動我,賽那太貴了,還要等,還有嘉華,都很大,我覺得家用真的沒必要買那麼大。”

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“不過你朋友如果真心想買,不是太著急的話,我覺得可以等等傳祺M8的混動,假如真的用上豐田的那一套,價效比應該很不錯!”

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現場,我們還看見一位50多歲的大叔帶著朋友來選車,這位大叔也是艾力紳老車主,朋友買車主要考慮帶著老父老母出門方便。

我們瞭解到,目前下訂新款艾力紳,也得等到春節後才能提車,而傳祺M8混動據說要到今年下半年才會出,不著急的可以觀望著看看;著急的人,假如預算30萬,又想要混動,那恐怕還是隻有考慮艾力紳、奧德賽……