受特殊事件的影響，全球的原油價格都在上漲，我國的成品油價格經過幾輪上調後，95號汽油即將突破9元大關。以前很多看不上新能源汽車的車主也在網上向新能源車主道歉，以前自己說話太大聲，無意間冒犯了。
成品油價格越高，越能凸顯出新能源汽車的省錢，有些看不上新能源汽車的車主也開始感慨，
當油價瘋狂上漲後，以前看不順眼的新能源汽車也變得眉清目秀起來。
購買新能源汽車不限行，不限號，還能免交購置稅。
有一部分車主已經改變了心態，如果以後油價長期維持這個水平，真不如買一輛新能源汽車划算。新能源汽車剛出現的時候價格貴老百姓不接受，有關部門只能進行補貼，
老百姓買新能源汽車能獲得一筆補貼款，還能免交購置稅。
國家對新能源汽車的補貼不可能一直持續，原定於2022年年底取消的新能源補貼政策，是否會延遲？你看現在的油價越來越高，
廣汽集團董事長合眾汽車董事長等人已經建議延長新能源汽車補貼政策。
國家對新能源汽車的補貼原定於2022年12月31日終止，12月31日之後所有上牌的新能源汽車將不再享受補貼。
現在油價瘋狂上漲後，已經有人提出延長補貼，希望能再延長2~5年的時間。
國家對新能源車主的補貼力度有多大呢？剛開始推廣新能源汽車的時候，買車能享受幾萬元優惠補貼，當時購買新能源汽車的車主省了很多錢。2022年開始國內新能源汽車的銷量越來越高，有關部門開始減少補貼金額。
2021年我國新能源汽車補貼進行調整，補貼與原來相比下降了30%，有一部分車型不計入補貼範圍。
買一輛30萬左右的新能源汽車，不但能享受15,000元左右的補貼，還能免交購置稅，一共能為車主省5萬左右。
可是有些車主發現，現在的新能源汽車也開始變相漲價了，以前15萬起的新能源汽車，補貼完的售價和以前沒有補貼的時候差不多。而且新能源汽車的上牌政策也出現了變化，
以前混動車型增城市電動車都可以上綠牌，現在只有純電動汽車才能上綠牌。
眼看新能源汽車的補貼政策即將結束，很多人都擔心2023年買車時將沒有這些優惠。小編認為，以前有關部門加大補貼，是因為國人不瞭解新能源汽車，也不願意長壽新事物。現在新能源汽車已經在國人心目中留下了不錯的印象，就算取消補貼也照樣會有車主接受。
發展新能源汽車是未來的趨勢，新能源汽車畢竟是可再生資源，節能減排又能保護環境。大家不必擔心取消新能源補貼後沒人買新能源汽車了，只要有關部門能加大充電樁建設，相關車企能提高新能源汽車的續航里程，永遠不愁沒人買新能源汽車。
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