從0到100萬，十年路，一顆心！

2021年6月8日，比亞迪汽車第100萬臺PTC加熱器下線。陪伴PTC加熱器產品走過12年風雨歷程的專案負責人任茂林佇立在產線旁，心緒久久難平。

作為電動汽車的核心零部件之一，PTC加熱器產品極具技術含量，目前國內外只有不超過3家企業具備大批次生產能力。而比亞迪PTC加熱器從無到有、從有到優的發展史，也是任茂林從職場新秀到到技術帶頭人的成長史。自2008年至2021年，不離不棄的相伴，不僅打磨出“質價雙優”的核心零部件，更歷練出一名“德技雙馨”的比亞迪銀徽工匠。

▌任茂林在PTC加熱器第100萬臺下線儀式上

開局便是衝鋒

十三年前的夏天，材料專業的應屆大學畢業生任茂林加入了比亞迪中央研究院熱敏材料團隊。處於快速發展階段的公司，同樣對員工提出了快速成長的要求。

初入職場，任茂林就被委以重任——作為骨幹人員參與鋰離子電池“低阻金屬型PTC”專案研發。這一器件能為手機電池提供過溫過流保護，從而顯著延長電池使用壽命，在當時屬於行業前沿技術，為國外一家企業所壟斷。抱定打破壁壘、掌握核心技術的信念，專案組的6名成員卯足了勁向目標衝鋒。為了讓任茂林儘快適應工作節奏和強度，導師更是給出了“一週內通讀並翻譯100篇相關英文文獻”的任務。

憑著踏實沉穩的性格和初生牛犢的勁頭，任茂林硬是在指定時間內完成了要求，為後續的研發工作奠定了豐富的理論基礎。接下來近兩年的專案推進過程中，任茂林主要負責配方工藝開發及測試，從前端到後續測試均有參與，掌握了產品開發的全流程，並培養了團隊合作的意識與解決問題的能力。

2010年春，專案組成功攻克技術難關，一舉打破了手機電池PTC的技術和價格壟斷，帶來產品成本降低80%以上的收益，隨後轉入第二事業部批次生產。

首戰告捷給年輕的任茂林注入了極大的激情和信心，因此，當“主導電動汽車空調系統PTC加熱器產品開發”這一更艱鉅的挑戰擺在眼前時，除了壓力，他心中更多的是躍躍欲試的興奮。

▌工作中的任茂林

所有的勞頓都是甘願

那正是比亞迪進軍電動汽車領域的起步期，由於國內尚屬空白、國外重重封鎖，很多零部件的購買和適配都異常困難。

2010年6月，出於提升電動汽車舒適性的考量，公司計劃在秦車型上使用PTC水加熱器產品。然而國外供應商開出的高昂價格和開發費令人望而卻步，一向堅定技術為王的比亞迪何曾甘願受制於人？此前順利突圍的手機電池PTC雖然與汽車空調PTC在應用領域和要求上不盡相同，但產品特性和原理相通，看準了這一點，公司毅然決定——“自己做！”

就這樣，任茂林一肩挑起產品經理重擔，帶領主要由應屆生組成的十幾人團隊，專攻產品核心的加熱芯體部分，踏上了第一代PTC加熱器產品開發的征途。其中PTC風加熱器能以國內相關家電工藝作參考，主要攻克的是更具難度和研發價值的PTC水加熱器。

雖說前期的專案成功經驗可作依託，但手機電池是12V低壓，比亞迪電動汽車則是500+V的高壓環境，對材料選型要求更加苛刻，無疑大大增加了研發難度；同時，高壓PTC加熱器不僅在國內是個空白，甚至在全球都沒有先例，業內沒有任何標準和借鑑，可謂從零起步。上一專案中積累的研發基礎和流程經驗此時派上了用場，在任茂林的主導下，團隊從結構設計、材料選型驗證、實驗室搭建、工藝開發，到車間建設、試製、量產、檢測、交付……一步一個腳印踏實前行。

在眾多的環節中，無論對於團隊全員還是對於任茂林個人來說，生產的挑戰無疑是最大難題。中研院顧名思義，是為研發型事業部，僅有一個磁鋼車間可供參考，且與PTC加熱器產品特性相去甚遠。而分配給專案組生產區域，還只是一片空曠的廠房。為了專案，擅長研發技術的任茂林不得從車間規劃和佈局開始，一點點摸索。

上網查資料、反覆咀嚼工藝流程圖、請教專業人員……用各種能想到的方法努力學習；牆面用什麼材料、地坪漆刷多厚、各類管理檔案如何編寫……廠房的點滴細節都要考慮周詳。規劃之初，連車間的廁所都由任茂林和同事們親手打掃——因為心懷一往無前的攻堅熱望，所有的勞頓都變成了甘願。

▌任茂林在PTC加熱器總成裝配產線

一舉成名天下知

經過三年的奮鬥，第一代PTC水加熱器作為業內首款高電壓產品成功量產，搭載於秦、e6、Tiger、K9等車型，價格較國外供應商報價低50%。期間申請專利21篇，制定多份企業技術標準，並榮獲比亞迪立功授獎二等功。

此後，隨著電動汽車的發展，對PTC加熱器產品不斷提出更高的要求。任茂林也帶領團隊精進不休，於該領域技術上不斷創新和突破，推動產品不斷迭代。先後更新四代產品，適配電壓越來越高，體積和重量越來越小，價效比越來越優，全系配備於比亞迪新能源車型。其中第二代產品榮獲公司二等功及公司質量基金團隊獎三等獎，一篇專利獲得國家專利優秀獎及廣東省專利金獎；第三代產品獲得兩次事業部拉動式專案研發類二等獎、一次拉動式專案預研類二等獎；第四代產品憑藉其高效、輕量、價效比超群的特點，順利定點多個外部客戶，於市場競爭中取得卓著戰果，並獲事業部預研類專案二等獎。任茂林個人也因突出的技術能力，於2017年、2019年先後獲頒深圳市地方級領軍人才、坪山區“聚龍英才”B類人才證書。

產品迭代的過程中，任茂林及團隊注重智慧財產權，專利佈局覆蓋結構、方案、工藝、測試裝置等諸方面，僅他參與撰寫的專利就多達46篇，令公司牢牢掌握了PTC加熱器完整的核心技術，從而逐步取得了全國銷量第一、規模第二的成績。

▌四代PTC加熱器產品

最放心不下的“孩子”

任茂林常常將PTC加熱器稱作“孩子”，因為對這個產品著實比對親生的孩子付出更多。妻子常常吐槽他，說只要這個“孩子”有點事他總是毫不猶豫趕過去，對自己的孩子都沒有這麼上心。

2013年10月，秦車型上市之際，是第一代產品備貨的關鍵期，也是任茂林妻子即將臨盆的日子。這天晚上9點，任茂林和同事們還在為解決試產異常加班忙碌著，妻子突然打來電話，說肚子痛得厲害。任茂林擔心產品狀態，沒能立刻趕回家，等他結束手頭的工作送妻子到醫院，時間已近午夜。因為送醫不及時，醫院直接下達了一紙《病危通知書》。每每憶及此處，任茂林仍心有餘悸，雖然最終母子平安，但時至今日，妻子還常常會嗔怪他愛產品勝過愛妻兒。

任茂林的手心、指節等各處，分佈著多個大小不一的疤痕，是他在“馴服”PTC加熱器這個頑皮“孩子”的過程中留下的印記。2014年第二代超高壓產品開發初期，為了摸清它的脾性，對生產工藝一無所知的任茂林在翻閱資料後，便如神農嘗百草般逐一實驗。產品特性涉及高溫、高電壓作業，危險可想而知，開發初期由於經驗不足，加之防護條件有限，任茂林多次被高壓電灼傷、被高溫燙傷。時光流逝，這些印記卻像他對產品的感情，不曾消減。

為了培養好這個“孩子”，任茂林從未停下進取的腳步。2018年，任茂林調至前十五部，除加熱芯體外，還需負責包括電控、裝配等在內的系列工作，隨即又接到了攻克全新低成本方案的巨大挑戰。再一次的從零開始，缺乏經驗、不熟悉涉及的流程、資源緊張……壓力之下，任茂林從來不說難。他說，作為團隊負責人，再難都要保持微笑，然後想辦法克服困難。他給團隊打氣、咬牙堅持學習、四處尋求支援……最終僅用了10個月，就完成了第三代低成本方案的驗證，2019年產品上市後，品質處給予的評價是“這是一款售後表現很成功的產品”。

為了讓“孩子”更茁壯，任茂林尤為注重對團隊的培養。他從不對人說教，但他對工作的熱愛和責任，卻早已在無形中傳遞著敬業精神。他告訴團隊成員們“做事先做人”，也從不曾吝惜將知識和積累傾囊相授。十幾年來，PTC加熱器專案組雖然一直有人員更迭，但團隊實力和士氣一直非常穩定，很多離開團隊的同事直到現在也都很惦記這個產品。