該測試不是按照EV AH-100標準來做的

姜田雙   來源:汽車之家

[汽車之家 原創試駕]  要問今年純電動車市場哪款新車最能有成為爆款的潛質,我絕對投極氪001(引數|詢價)一票,自4月份釋出價格以來,它的熱度一直不減,讚揚和爭議一直伴隨著它。在很多車企都在強調智慧化的時候,極氪001打出了駕駛樂趣這張牌,而0-100km/h 3。8s的成績也讓很多人一下子就記住了它。不過單一個方面突出是成不了爆款的,極氪001在續航、空間、車機等其他方面的實力如何?這次試駕正好能夠全方位地體驗一下它。

極氪001補貼前售價區間為29。9萬-36萬元之間,有單電機和雙電機版本共三款車型,在上市後僅兩個月時間,極氪官方就表示2021款可交付的訂單已經售罄了。之前我們已經對頂配雙電機YOU版做過了賽道試駕和加速測試,所以這次我們就選擇試駕超長續航版單電機 WE版(非量產版)。

該測試不是按照EV AH-100標準來做的

●綜合續航能力

這次續航能力體驗時間是兩天,將從格爾木開到敦煌,其中第一天晚上將在小柴旦湖附近的星空營地休整,而這次行程包含的路況極其複雜,有上坡、下坡、大雨的情況,算是極氪001一次綜合工況的續航測試,而且該測試不是按照EV AH-100標準來做的,所以測試結果僅供大家做一個參考。

在90%都是高速路段且還有大雨的情況下,我們行駛了大約191km,扣除掉中間停靠的時間,一共行駛了2個小時36分鐘左右,平均車速約為73km/h,這一路段極氪001的表顯能耗為19。7kWh/100km。如果我們按照100kWh電池包容量來計算,它在這種情況下的續航能力約為508km,基本上是712km續航里程的七折左右。