SUV怎麼買，今兒分析名爵HS、繽越與銳際
列位好，你終於來啦，不曉得各位有沒有掛念我呀？在這兒感恩你的光顧，並祝有緣的江東父老吐氣揚眉、步步高昇、一鼓作氣，俺們這次一起講講這些“大傢伙”：想必各位有車一族都瞭解，SUV車型的視野是十分充裕的，不但有著視野範圍廣、恆常費用不高等重要長處，同時它們的動力都是蠻接地氣的，用作上下班代步都是駕輕就熟的，在市場上的SUV堪稱如魚得水，所以成為了許多奶爸們的代步工具，接下來在下主要跟您們說一說3個鶴立雞群的、顏值很高的SUV吧，接下來的內容或許會讓你眼前一亮。同時也會講解好多令各位拍手稱快的技巧哦，瞅瞅有沒有小哥哥們非常喜歡的那種SUV車型吧！
第1款車型：名爵HS
銷量業績：名爵HS是源自上汽名爵家族的一款車型，從上市以來其銷量還是深得越來越多的消費者的垂愛。並且名爵HS最終的價格非常親民的，這是值得讚美的。資訊顯示，名爵HS的月度市場排名堪稱奇蹟，自信地賣掉0。70萬部，排在SUV銷量榜第47位，在人才輩出的汽車市場上稱得上是英姿煥發的、光耀的明星之一，比市場的很多SUV車型的銷量都要出彩。事實上，名爵HS的銷量排名不算很前，但這絕對沒有影響到名爵HS強大的幹勁，因為名爵HS的內在競爭力一直是優秀車型之一。這是由於名爵HS的強勁的市場表現是國人十分認可的。所以名爵HS是特別亮眼的，名爵HS的非凡的實力是列位所肯定的，估計不久就會在這個擲地有聲的銷量競技場中大獲全勝。
名爵HS的外觀設計相對較帥氣，車漆工藝非常獨特，同時名爵HS的富有個性的線條點綴其中，是屬於十分高階的一類。此外，名爵HS的威武十足的前臉，並且車身線條的風格也特別創新，錯落有致的雙線條前凹後翹，如小胖墩一樣熠熠生輝，整個輪廓也變得更加清晰和典雅，看起來力量感爆棚。也有一對家族式的led自動燈，線條以及燈飾都絕對是十分有肌肉感的，不像先前的舊款那樣難看。
尺寸部分：名爵HS的駕乘空間和儲物位置均十分棒的，令大多車主感到特別欣慰，儲存空間也很充足，細軟、筆記本和各種辦公用品都是能夠輕鬆放入其中，其車身長度達到了4574mm，同時寬高則為1876mm及1664mm，就算後排空間坐了好幾個胖胖的小沙發都根本不會擁擠。因此名爵HS能夠較好地滿足大部分日常使用的需求。此外，其後尾箱的尺寸非常寬裕，能放進很多小物品。實用方面絕對能夠堪比房車，十分可靠。
說起動力方面，名爵HS無疑是很有優勢的，它擁有的是173馬力的、吃油少的發動機，變速箱則是優秀的7擋雙離合系統，許多朋友都認為名爵HS的動力裝置也算是相當有競爭力啦，對於很多7擋雙離合支持者而言名爵HS絕對是一個福音。此外，發動機是名爵HS的一大特點，採用了高階大氣的鋁合金材料的發動機，此種材料的亮點主要為壽命長。名爵HS的排量方面，名爵HS專注於渦輪動力技術的研發，據悉，1。5T的名爵HS還是蠻實用的。
車友洪小姐的心聲：在下認為名爵HS在上汽名爵廠家的努力下，在16萬檔次的SUV的陣營裡算得上是打遍天下無敵手的。名爵HS是很漂亮的，看著就好似一頭真的寵物。給我們一種難以忘懷的獨特感覺。其次，名爵HS的後排乘客座位空間也挺寬闊的，坐起來一點也不覺得擁擠，同時也很好控制，在相同價位的競品陣營中絕對是相當優秀的了。
車主點評2：這款名爵HS的燃油經濟性當然也是特別值得看官們讚美的，估計是因為名爵HS的工匠精神造就的控油技術的加持，因而名爵HS的燃油性是非常誘人的。此外，本人的名爵HS各種路況經常都會跑到的，偶爾也會去一下沙漠什麼的，耗油比我想象中要少許多，目前它的油耗數值應該七L以內，油耗是忒出眾的，在競品SUV領域想必也能夠算得上是強者的了。所以作者君是特別開心的，並且上司都一致地稱讚名爵HS是價效比最高的，這是毋庸置疑的，不過估計夏天開空調以後可能會變成一隻油老虎。作者君是一名聰明伶俐的妹妹，少吃一頓飯，就相當於把油費給賺回來了。開著的途中不用想著油費的事了，憑良心說肯定是油耗越低就越值得買。即使目前懸架的調校的總週期還不很長，但不在話下的，因為接下來動力系統再調校過後，名爵HS的下一階段的耗油必然會更加低。
業內觀點：本人認為底盤裝置十分靠譜，雖然名爵HS能夠給各位乘客提供著很強大的舒適體驗，然而當透過泥濘路時，真著急車子會散，有時候更誇張了，車上東西全部震走了，如果是身體不好的朋友，在行駛過程中很有或許會覺得到“p股”相當不自在。然後在前進時偶發性地能夠覺察到明顯的異響和其他問題，尤其到達坑窪不平的路面時就變得比較嚴重了，另外，加速過程能明顯覺察到發動機噪聲很大，去問售後點的售後人員，但仍然是不著見效。有些小夥伴還煞有其事地反映了名爵HS的這些劣勢：1。感覺名爵HS的排氣問題是忒尷尬。2。藍芽裝置有時候出現連線超時的狀態，3。油耗有一點點大，
第2款車型 繽越
外觀概述：繽越特別有氣勢，特別符合年輕群體的審美。繽越的整體前臉造型超有靈性，很能打動我，好似活靈活現的貓頭鷹一樣，中網尺寸並不是特別大，看上去十分凝練，同時添加了許多大尺寸的、閃閃的元素，大燈的科技感超級厲害，可以說繽越一出門肯定就是妥妥的時髦感。而且側面的車身採用獨特的溜背式的設計，車側的流水線條更加有特色，由車尾位置開始一直貫穿至車頭部位，非常有既視感。同時車身的側面經過了拋光處理，很是耐磨。總而言之就是特別讚的了。繽越的尾部簡潔有度，富有高貴感。同時尾燈還用了燻黑的理念，瞅上去更好看了，因此，想必不少小姐姐認為繽越的整個外觀設計還是十分有時尚感的。男性朋友們與男票當年買這輛繽越就是衝著靚麗的風格去的。
資深車主蔣大姐的評價為：每當本人資金不太充足的時候，就會到線下的4S店甩甩過過手癮，目前感覺繽越開著比較容易操控，繽越看起來似乎比較笨重，不過效能還算是很好的。
第3款車型 銳際 16。98萬~21。88萬
銳際的外觀比上一代高階許多，很放縱的，其中網的點綴和兩邊的led大燈巧妙融合，並且銳際的整體的橫向高貴感也被拉寬了！此外，銳際的前臉位置的LED大燈的造型就十分有神采，整體的底盤相當低，還算過得去，我看老婆開這款車也是比較順暢的。美妙動人的腰線配搭厚實的車身，修長且耐看，另一方面，銳際的尾部，稜角分明，同時又保留了運動感。我個人認為銳際也是目前最主流的一款車型了。
關於銳際的內飾優勢：車子的內飾風格非常認真的，用料特別奢華，裝配工藝非常棒，中央的中控臺螢幕是家族式的風格，並且實體按鈕和實體按鍵目前沒有出現絲毫故障的現象，這是本人對銳際的評價。另一方面，銳際的方向盤相當有勁，手感特別到位，打方向也很精準，大大提升了銳際的安全性。另一方面，銳際的靠背的柔軟性相當到位的，內部的貼合度也十分贊，並且座椅使用了柔軟的真皮面料製作，甚至可以說是沒有一丁點缺陷，坐在車上幾個時辰，壓根不會感覺自己的p股很難受。實話說買菜車還得舒適度高的才好的，此外，銳際至今也沒有發覺任何的臭味情況，噪聲情況也是沒有的，因而我是十分開心的。
動力而言，加速響應一定是瞬間即到的。絲滑感特別有味道，加速的動力壓根沒有後勁不足的體驗。只要一踩油門，瞬間就能體會到銳際的動力是相當厲害。它的推背感也很棒，降噪細節也非常好，加速的過程底下的機器的“嗡嗡”聲響是基本覺察不到的，這點無疑是很不錯。另外，由於原廠動力是十分出眾了，加之小編主要是代步為主，因此目前而言是夠用的。
銳際的車主熊大哥這樣評價：特別高興的當屬銳際的外觀格調，銳際的整體長度近5米，前頭燈造型出眾，被點亮後的視覺效果還是十分吸睛的。同時銳際的中網的外觀十分出眾，銀白色的鍍鉻條相當漂亮，和豬圓肉潤的大燈勾勒了家族式的造型，造型犀利。銳際的輪轂元素也是非常別出心裁的，尺寸也是非常適中的，無論尺寸還是造型等方面也非常好。我很喜歡。銳際的側面營造了一種濃郁的既視感，裝飾板表面鑲嵌了長安福特家族醒目的標誌，較同價位的競品更加吸睛一丟丟。銳際開起來的時候感到靜音！銳際的第三排的空間還是不錯的，塞下三四個中等體型的男朋友都是沒有問題的。作為SUV車型來講的話，銳際的油耗算是不錯的。總的來說，銳際是十分可靠的，相當贊，沒有其他不如意的地方。
車主鄒哥哥如此評價：在下曾經是英俊瀟灑的小姐姐，主要做物流行業的，故此日常是特別自傲的，沒有特色的SUV我都沒面子開出去的，然而自從買了銳際之後，在下經常感覺很有面子，只要摸著方向盤感覺就上來了，而且操控感也相當高大上，小孩在外面經常問我銳際是啥東東？我就會這樣說：銳際是你母親的代步坐騎。
黃哥哥說：滿意，本人對銳際是百分百滿意的，不但價效比超級犀利，同時實用性也很接地氣，本人從小就對汽車是特別喜歡的，經過二十年的奮鬥，終於擁有屬於自己的銳際，這車開著非常有老闆級別的氣場，同時油耗也不大，絕對是滿足了本人日常的用車需求。
銳際的車主蔡奶奶的點評：銳際動力忒強勁，這點相當棒，
小編點評
上面分享了名爵HS、繽越以及銳際，全國指導價卻是各有所長的，其中價格最低的是繽越，再者是名爵HS，相對最高則是銳際，我們知道，來自不同等級的車型的終端價還是存在十分明顯的差異的。名爵HS、繽越、銳際的境內最低的裸車價分別是9。98萬、10。78萬和14。48萬。很快又來到文章的尾聲啦，想必各位已經找到了自己喜歡的車型了吧。最後在下由衷地祝螢幕前的大夥時運亨通、工作順利、榮華富貴。假若閣下喜歡本文的話，記得給個贊啦。
