車企混到破產的故事，大夥應該沒少聽說吧。但是一個被封為“國家文化遺產”的品牌，一生卻經歷了N次破產，這你見過嗎？
【參考資料】
［1］薔薇整理。世爵 歐洲大陸的勞斯萊斯［J］。華人世界， 2006（11）：4
［2］周靜。 皇家典範百年世爵［J］。 汽車與安全， 2007（12）：6
［3］王鶴。 世爵4億美元收購通用旗下薩博汽車［J］。 汽車電器， 2010（3）：1
［4］佚名。 世爵-MF1車隊驚豔亮相［J］。 車世界， 2006（11）：1
［5］世爵：百年異國情調汽車 http：//www。ritzsite。nl/Spyker/01_spyker。htm
［6］世爵官網https：//spykercars。com/
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一集不夠看？你還可以看看這些：
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曾經的王者，銷量一瀉千里，福特到底怎麼了？
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“勞斯萊斯都羨慕我們的底盤”，這是我聽過最離譜的新車宣傳
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一場687億美元的收購，唱響終結主機戰爭的序曲？
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雷雷有話說
世爵最近一次破產，本來是有機會避免的。在當時薩博越虧越多，世爵快要撐不下去時，它就把薩博擺上了貨架，想要換現金穩住自己的品牌，而且也有幾家中國車企表示願意接手。
不過因為世爵從通用手中接盤薩博的時候，通用還留著薩博的部分優先股並且擁有薩博的核心智慧財產權，所以在薩博賣身的問題上，通用是有決定權的。
通用對於薩博賣身給中國車企百般阻攔，還提出了各種苛刻條件，最後薩博經不起折騰，直接破產了，這也導致了世爵鉅虧。
薩博破產之後，世爵咽不下這口氣，轉身把通用告上了法庭，向通用索賠30億美元，不過最後世爵還是敗訴了，沒多久之後，世爵就徹底頂不住了。
