外觀大氣!內飾用料良心!但頂配價格不到9萬!這也太過分了!

在家用入門級緊湊型轎車市場,吉利帝豪的銷量一直很不錯,而現在第4代車型來了!

吉利汽車-帝豪

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第4代帝豪是帝豪家族首款採用BMA架構打造的新車,車輛重心降低了72mm,風阻係數達到了0。27非常優秀的水平。從外觀來看,它採用了吉利家族最新的設計語言。盾型的進氣格柵內部採用直瀑式的中網造型,配合上大燈燈組看起來挺大氣。車尾的造型也比較沉穩,貫穿式尾燈的設計做了個很好的點綴。

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內飾的改變用脫胎換骨來形容並不過分,雖然設計簡潔,但在視覺效果上有著明顯的提升。車內大量的軟質材料包裹也很有誠意,質感不錯。全系車型標配了12。3英寸的全液晶儀表盤,再加上10。25英寸中控螢幕能帶來不錯的科技感。

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在動力系統部分上依舊是我們非常熟悉的那臺1。5L自然吸氣發動機,傳動系統有5擋手動以及CVT可選。這臺發動機最大功率114馬力,峰值扭矩147牛·米。整體的動力調校依舊以平順為主,雖然不會有那種超強的爆發力,但在日常駕駛,低扭夠用。加上動力響應較快,開起來是那種比較輕鬆的感覺。CVT變速箱以平順著稱,平順性我們就不聊了,但這次能感覺到它和發動機配合的會更加默契。

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在底盤懸架部分採用了前麥弗遜後扭力梁,雖然聽起來和上一代車型沒什麼區別。但減震器經過重新的最佳化,加上前後輪距的提升以及更低矮的重心,明顯能感覺到車輛行駛起來會更加穩健。懸架對於路面上細碎顛簸的處理是比較不錯的,相比較上一代車型而言,底盤的整體感也會更強。

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第4代帝豪全系共有4款車型,售價區間為:6。99~8。89萬元。全系除了最入門的車型為手動擋外全部都搭載了CVT變速箱。後三款車型的差價最高1萬元,頂配車型擁有更多的舒適性配置,也是我最為推薦的。

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第4代帝豪的蛻變還是非常明顯的,大氣的外觀、有質感的內飾以及平順的動力。如果你想買一臺10萬以內的家用緊湊型轎車,它是一個挺好的選擇。