實拍22款奧迪Q5L:外觀變化明顯,三大件強勢,後排空間真香

我們來聊聊奧迪Q5L這款車型,奧迪Q5L在2021年的表現其實是不錯的,總銷量約為13。4萬輛左右,佔到一汽奧迪約20%的份額。問題來了,奧迪Q5L值不值得我們消費者來購買呢?今天我們到店進行了體驗,一起來看一下它是不是你的菜。

實拍22款奧迪Q5L:外觀變化明顯,三大件強勢,後排空間真香

目前市場上的奧迪Q5L是最新款的,去年10月份正式上市。從外觀設計上來看,這款新車的整體造型其實和奧迪A4L越來越類似了,採用的都是家族化的設計,前進氣中網採用的是六邊形的大嘴設計,內部填充著蜂窩造型的設計,但是並不是密集造型的,這一點改變還是比較明顯的。此外,新車的運動包圍面積變得更大,並且還擁有鍍鉻飾條進行點綴,運動效能以及細節把控上更加的到位。

從側面來看,新車的輪轂依然採用的是我們相當熟悉的尖銳五幅輪轂設計,配備上貫穿式的鍍鉻飾條以及寬大的車身設計,視覺張力依然體現得很不錯。值得一提的是,全新一代的奧迪Q5L依然採用的是雙腰線的設計,有效地將整車拉得更加的修長。

實拍22款奧迪Q5L:外觀變化明顯,三大件強勢,後排空間真香

車型尾部的設計是不是讓很多人誤以為奧迪Q5L也是採用的裝飾性的排氣管呢?其實並不是,奧迪Q5L採用的是金屬材質的雙排氣管設計,貨真價實,並且亮度以及金屬質感都體現得很不錯。犀利的運動尾翼上配備了LED的剎車尾燈,更加的安全。其實就整個奧迪Q5L的設計來說,比較的精緻,細節感官上要比上一代車型更加出色。

接著我們再來看一下內飾設計,事實上,這輛奧迪Q5L的內飾設計並沒有改變得多麼明顯,採用的依然是我們非常熟悉的純黑色內飾佈局,但是全黑色的內飾中又配備了貫穿式的金屬面板,給我們的感覺是運動且特別的科技和冷酷。

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中控部分搭載的依然是非常高畫質的大尺寸中控液晶螢幕,尺寸達到了10。1英寸。至於行車電腦屏也變成了12。3英寸的全液晶彩色大屏設計,並且方向盤配備了銀色的換擋撥片,運動能把握得不錯,而且只需要額外加1000元就可以選裝方向盤加熱功能。

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座椅採用的是黑色仿皮材質,根據配置的不同,可以選裝運動樣式的設計,更加的人性化。此外,還配備了加熱和通風功能,並且這兩項配置在大多數車型上都是需要額外加裝的,這一點個人覺得不夠厚道。

新車的後排支援比例放倒功能,乘坐空間肯定是比較舒適的,而且全系搭載了可開啟的全景天窗。

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來看動力系統,奧迪Q5L搭載的是2。0T渦輪增壓發動機,這款發動機分為高低功版本,從尾標上我們可以清楚地看到這是低功版的動力系統,最大功率190馬力,峰值扭矩320N·m,採用的是混合噴射的技術。至於變速箱,則是七擋溼式雙離合的變速箱。而底盤採用的是適時四驅設計,這款新車的三大件其實是比較不錯的,唯一有點遺憾的就是雙離合變速箱,但是這麼多年使用下來,幾乎也沒有太多的故障率。

曾經的奧迪Q5L是需要加價的,如今奧迪Q5L的優惠是相當明顯的。很多人說奧迪Q5L除了產品競爭力以外,大部分銷量都是大優惠帶來的,這個觀點你認同嗎?歡迎留言。