愛瑪電動三輪車測評:加強鈑金車身,多拉快跑

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如今電動二輪、三輪品牌都在互相滲透,開始跨界搶佔對方的地盤。愛瑪、雅迪作為專業二輪電動車生產商,現在也涉足了電動三輪車的製造領域,與金彭、宗申等老牌三輪車企業正面“硬剛”,今天就跟大家分享一款全新的三輪電動摩托車-愛瑪坦克。

愛瑪電動三輪車測評:加強鈑金車身,多拉快跑

外觀方面:愛瑪坦克造型跟常規的三輪車略有區別,該車融入大量的方形元素,硬朗霸氣,整車造型厚重有力,前置四豎條LED透鏡大燈,聚光性好,具有更好的照明距離。

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整車配置了一體式的金屬擋風板,駕駛位採用了人機工學設計,配置了舒適寬大的皮質座椅和靠背,久坐不累,車龍頭中央採用了黑莓液晶儀表盤,電量、里程、速度、燈光、故障等資訊一目瞭然。

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整車採用了鍍鋅合金鋼板車架,配置了1600/1100/300mm,大工程車廂,一體式花紋板,焊接車型經久耐用,載重能力很強,滿足多種載貨需求,該車前置了雙鋁筒液壓減震,後置工字板減震,採用了三橫兩縱的龍骨和液壓桿作為底盤支撐,使得該車最大載重可達2000斤。

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動力方面,整車配置了1000W方波電機,採用了18管雙排方波控制器,搭載了60V52Ah的鉛酸電池,極速可達40km/h,最大的續航里程80公里。

愛瑪電動三輪車測評:加強鈑金車身,多拉快跑

整車的採用了嚴格摩托車生產工藝和流程,電機、控制器、車架等核心部件都是來自一線的配套商,並且進行了多重的耐用性測試,使得該車的使用壽命可達10年以上,不懼高溫和風雨。

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總結:

愛瑪作為二輪電動車的領頭羊之一,如今涉足三輪電動車企業會給我們帶來什麼樣不同的體驗呢?我想主要是外觀方面的創新,會跟傳統的三輪車企業有所區別。另外就是營銷能力更強一些。各位,你對款愛瑪坦克怎麼看?歡迎你的留言!